新華社北京９月７日電（記者丁靜）記者７日從北京市交通委獲悉,，北京市決定暫停共享自行車新增投放，并明確不發(fā)展電動自行車作為共享自行車,。

７日,，北京市交通委召集各區(qū)管理部門和１５家共享自行車企業(yè)負(fù)責(zé)人，聽取共享自行車投放和管理的意見建議,，經(jīng)研究決定并下發(fā)通知,，暫停在北京市新增投放共享自行車。

一年來,，北京市共享自行車迅猛發(fā)展,。據(jù)統(tǒng)計，北京市已有１５家共享自行車企業(yè),，投放運營車輛達(dá)２３５萬輛,。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，共享自行車在推動綠色出行,、緩解交通擁堵等方面發(fā)揮了重要作用,，也存在投放和停放無序的問題。特別在一些地鐵,、大型商圈等區(qū)域,，共享自行車過度投放、堆積占道等現(xiàn)象,，給城市交通秩序和環(huán)境造成了不利影響,。為此，北京市按照鼓勵規(guī)范發(fā)展的原則,，決定暫停共享自行車新增投放,，并組織開展停放秩序整治。

下一步,，北京市交通委將牽頭出臺鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見,，并制定相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則和服務(wù)規(guī)范,，建設(shè)監(jiān)管與服務(wù)平臺，建立和完善承租人信用體系,。

各區(qū)管理部門將按照“屬地監(jiān)管”的原則,，對企業(yè)和停放秩序進(jìn)行監(jiān)督管理，落實自行車停放區(qū)設(shè)置,，制定車輛停放正面清單和負(fù)面清單,，測算轄區(qū)容納量，并根據(jù)車輛停放秩序情況,，開展日常監(jiān)管,、信譽考核和應(yīng)急處置等工作。

同時,，綜合考慮公共服務(wù)特性,、騎行安全和停放秩序、道路通行條件,、充換電配套設(shè)施安全等因素,，北京市不發(fā)展電動自行車作為共享自行車，相關(guān)部門將加大執(zhí)法和處罰力度,。