中宇資訊張艷秋表示，“哈維”颶風(fēng)直接導(dǎo)致了美國多套甲醇裝置停車,，美國甲醇價格大漲,，提振了我國市場情緒。西北部分裝置降負(fù)檢修,，供應(yīng)明顯減少，再加上期貨聯(lián)動上行影響,，9月初國內(nèi)甲醇價格持續(xù)大幅走高,。

　　原油市場仍偏利空

　　能源方面，“哈維”導(dǎo)致美國煉廠利用率降至七年來低點,，但墨西哥沿岸的石油及石化產(chǎn)能并未受到重創(chuàng),。部分在颶風(fēng)來襲之前或之后關(guān)閉的煉廠目前都已經(jīng)開始復(fù)產(chǎn)。

　　金聯(lián)創(chuàng)分析師張剛在接受上證報采訪時表示,，“艾爾瑪”的風(fēng)力已升至“極度危險”級別,。雖然“艾爾瑪”經(jīng)過地區(qū)并沒有太多的原油產(chǎn)量及煉廠設(shè)施，但是其港口作業(yè)將會受到較大的影響,，進而影響成品油消費,。短期來看，未來美國原油走勢因“艾爾瑪”的影響而充滿未知,，“艾爾瑪”對油價整體來說仍偏空,，這將對油價形成壓制。但隨著颶風(fēng)褪去,，紐約和布倫特之間的價格差將得到修復(fù),，將對油價形成部分支撐。

　　卓創(chuàng)資訊分析師高健認(rèn)為,，颶風(fēng)天氣的最終影響還要看當(dāng)時國際油價的具體情況,。倘若油價處在階段性高點，極易引發(fā)投資者高位獲利了結(jié),，從而施壓油價,。相反，在油價降至低位時,，投資者反過來會炒作利好消息,，將油價再度拉升。

　　據(jù)招商證券統(tǒng)計,，2008年以來,，美國受颶風(fēng)影響導(dǎo)致原油、煉油活動中斷較為嚴(yán)重的有2008年的Gastav和Ike颶風(fēng)及2012年的Isaac颶風(fēng),。IEA的數(shù)據(jù)顯示,，兩次颶風(fēng)分別造成110萬桶/天和130萬桶/天的產(chǎn)量中斷，影響大于“哈維”颶風(fēng)。

　　該機構(gòu)認(rèn)為,，一方面產(chǎn)量曲線可以明確看到前兩次的原油中斷效應(yīng)持續(xù)時間均僅1至2周,。另一方面，當(dāng)前美國原油產(chǎn)出水平與之前相比不在一個量級上,，生產(chǎn)重心也由常規(guī)轉(zhuǎn)移到更深入內(nèi)陸地區(qū)的頁巖油,，主產(chǎn)區(qū)除Eagle ford外，基本未受影響,，有充分的騰挪空間,。因此，無需修正此前對產(chǎn)量的觀點,。

　　在農(nóng)作物方面,，洲際交易所期棉合約上周五觸及高位。不過,，卓創(chuàng)資訊分析師王文深認(rèn)為,，美國颶風(fēng)將影響美豆的出口船期和南部的大豆收割進度，但主要影響的應(yīng)該是美國的棉花(15615, -75.00, -0.48%)市場,。目前來看,，對農(nóng)業(yè)商品價格和出口影響不大。