淘汰傳統(tǒng)能源汽車,,大力發(fā)展新能源汽車,,是全世界汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。日前,,工信部表態(tài),正研究我國禁售燃油車時間表。昨天,國家發(fā)展改革委,、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,到2020年在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油,。
根據(jù)方案要求,,到2020年,,在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油,,基本實現(xiàn)全覆蓋;到2025年,,力爭纖維素燃料乙醇實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),先進生物液體燃料技術(shù),、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達到國際領(lǐng)先水平,。
根據(jù)方案,我國將全面推廣E10乙醇汽油,,也就是在汽油調(diào)合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調(diào)合而成的環(huán)保汽油,。“推廣使用車用乙醇汽油,,可以減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物,、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質(zhì)排放,。發(fā)展生物燃料乙醇,,還是解決秸稈等農(nóng)林廢棄物焚燒問題、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要措施,?!眹夷茉淳挚萍妓矩撠熑苏f。
據(jù)了解,,我國可再生液體燃料發(fā)展明顯滯后,,2016年實際消費量僅約300萬噸,不到全國成品油消費的1%,。該負責人表示,,我國糧食存在庫存高企問題,擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)消費,,可以有效處置超期超標等糧食,。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)每年可利用的秸稈和林業(yè)廢棄物超過4億噸,,利用其中30%即可生產(chǎn)生物燃料乙醇2000萬噸,。
在世界范圍內(nèi),,生物燃料乙醇生產(chǎn)消費規(guī)模快速增長,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,已有超過40個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油,年消費乙醇汽油約6億噸,,占世界汽油總消費的60%左右,。美國是世界最大的生物燃料乙醇生產(chǎn)消費國,車用乙醇汽油在美國應(yīng)用已實現(xiàn)全覆蓋,。
推廣使用車用乙醇汽油后,,加油會不會更貴?據(jù)悉,,全國已有11個省區(qū)試點推廣乙醇汽油,。遼寧省發(fā)改委相關(guān)負責人介紹,試點地區(qū)乙醇汽油與傳統(tǒng)汽油同價,。
實際上,,英法德等歐洲國家相繼表態(tài)在2050年左右“淘汰”傳統(tǒng)能源汽車,這也讓各大車企紛紛行動,。梅賽德斯-奔馳表示,,計劃在2022年之前為所有車型提供電動汽車版本。正在舉行的法蘭克福車展上,,奔馳推出了首款插電式氫燃料電池混合動力車GLC F-CELL,。大眾汽車也表示,2025年集團旗下各品牌將推出80余款全新電動車型,。