事實上，法國媒體也非常關(guān)注"懶人"的相關(guān)說法,。比如法蘭西電視二臺12日指出，馬克龍有關(guān)"懶人"的說法是首次以如此犀利的言辭來抨擊工會,、一些政黨,，引起輿論震驚，僅就這一點來看,，他與政府已經(jīng)下定決心要推進改革,。11日,，法國政府發(fā)言人稱,，政府不會對街頭示威讓步。法蘭西24連續(xù)新聞臺指出,，此次示威雖然事先聲勢大,，但面對強勢總統(tǒng)、總理與團結(jié)一致的議會,，勝算很小,。此外，法國《費加羅報》報道稱："這是馬克龍和工會組織首次掰腕子",。

　　馬克龍為何不惜受到指責,，也要強推改革？

法國一向重視勞工權(quán)益的保障,，因此要對勞動法進行大刀闊斧的改革顯然存在難度,。2016年奧朗德推行有關(guān)改革曾引發(fā)全國性罷工和抗議潮，甚至導致暴力沖突和人員傷亡,。而薩科齊,、希拉克也面臨過同樣問題。由此可見,，無論是聲勢浩大的罷工還是前任們的"歷史教訓"都顯示出改革的步履維艱,。

馬克龍此次的勞動法改革方案旨在賦予資方更多用工自主權(quán)，表現(xiàn)在可以靈活制定員工加班費,、延長工作時長等方面,，并且放寬了對中小企業(yè)在稅收和社會責任義務(wù)方面的要求。而在很多企業(yè)員工看來,，這項改革意味著福利削減,、保障減少，這是他們不能接受的,。在法國,，只要是學徒，公司就不能開除他們,，相應(yīng)的待遇包括假期,、工資一樣都不能減少。而現(xiàn)如今,，馬克龍如此改革,，顯然會招致很多人的不滿,。

然而，從目前情況看,，馬克龍的改革決心十分堅定,。他已通過議會授權(quán)，以行政命令代替法律推行改革,。法國電視臺評論,，此次示威雖然聲勢浩大，但面對強勢總統(tǒng),、總理與團結(jié)一致的議會,，抗議恐怕也只能是街頭口號了。

馬克龍能擁有如此強烈的改革決心,，主要與法國當前的經(jīng)濟形勢有關(guān),。當前的法國明顯存在"福利過高"的問題，使得勞動力市場日趨僵化,、外商投資不斷減少,。正如中國人民大學讓·莫內(nèi)講席教授、歐盟研究中心主任王義桅所說："再不這樣做,，法國的經(jīng)濟競爭力不夠,，一定會出問題。改革如果不成功,，勒龐過5年再上臺風險還是存在,。勞工改革是他生死存亡的一步，如果做得好,，法國經(jīng)濟可能脫胎換骨,。如果做不好，不僅是經(jīng)濟上會拖累,，法德軸心也會失敗,，勒龐再次上臺，歐洲會再次面臨極右翼勢力的威脅,，脫歐的風險很高,。這次改革對法國的經(jīng)濟、對歐洲的未來至關(guān)重要,。"由此看來,，此次改革勢在必行。

　　工會訴求在于撤回法令

作為一家成立于1895年的百年工會組織,，法國總工會頻頻出現(xiàn)在法國的工人運動上,。在今年的法國大選中，他們號召選民組織極右翼的瑪麗勒龐。在9月12日的游行中,，他們和其他左翼組織成為了這次游行的主要反對力量,。據(jù)法國媒體"歐洲時報"9月13日報道，法國總工會(CGT)和工人力量總工會(FO)當日呼吁道路運輸部門于9月25日再次進行罷工,。

　　9月12日,，數(shù)十萬人響應(yīng)工會的號召，在法國各地上街游行示威

事實上,，法國歷來有工人運動的傳統(tǒng),。而此次工人運動的訴求可不僅僅是為了讓馬克龍為其提到的"懶人"一詞道歉，更重要的是要求政府收回勞動法改革的法令,。

盡管馬克龍"將法國帶入21世紀"的勞動法改革方案頗受投資方的歡迎,，但無形中削減了企業(yè)員工的多重福利，自然遭到了工會的抵制,。

此外，法國人追求浪漫,、文藝,。巴黎拉丁區(qū)的盧森堡公園以及塞納河兩岸在下午4點左右就會聚集大量年輕人，看書,、品酒抑或是聽音樂,。這樣閑適的生活習慣也使得不少人對于此次勞動法改革頗為詬病。

　　三,、影響--經(jīng)濟層面?zhèn)涫軟_擊

此次罷工游行對法國的經(jīng)濟造成了一定影響,，干擾了法國經(jīng)濟的正常運行。

9月12日,，由于法國空管人員舉行罷工,，航空公司取消大量航班，導致數(shù)千旅客的旅行計劃陷入混亂,。低成本航空公司瑞安航空已被迫取消了大約110個航班,，約有20000名旅客受到影響。瑞安航空還警告稱,，可能會有更多的航班取消和延誤,。易捷航空也表示往返法國機場的航班"可能會受到影響"。英國航空也被迫取消了部分航班,，并稱一些遠程航班可能會受到影響,。

　　法國空管罷工，大量航班取消