滴滴參與的濟(jì)南旅游路潮汐車道

　　根據(jù)濟(jì)南市交警支隊(duì)交通處副處長(zhǎng)王峰的說(shuō)法,，滴滴的機(jī)動(dòng)車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)價(jià)值很大,，通過(guò)數(shù)據(jù)共融平臺(tái)，可以推導(dǎo)出路口的全量交通數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)輸入模型中,，通過(guò)調(diào)整參數(shù),，“仿真”出不同優(yōu)化方案實(shí)施之后的交通通行狀況，從而給出最理想的優(yōu)化方案,。優(yōu)化方案上線之后,，濟(jì)南交警還可以根據(jù)實(shí)時(shí)的軌跡數(shù)據(jù)變化,，看到配時(shí)方案的效果，進(jìn)行快速迭代,、優(yōu)化,，從而讓智慧信號(hào)燈不斷進(jìn)化。而滴滴在濟(jì)南的成功經(jīng)驗(yàn),，正在各地不斷復(fù)制。

　　柳青說(shuō),，在中國(guó),，共享出行的滲透率只有1.5%，在全球范圍內(nèi)只有1%,?！拔覀兠刻於继嵝炎约盒枰Γ瑢?shí)現(xiàn)廣泛合作,，推動(dòng)行業(yè)更快發(fā)展,。”也就是說(shuō),，滴滴會(huì)進(jìn)一步加深和全球其他出行平臺(tái)的合作,，推動(dòng)共享出行在世界各地開(kāi)花結(jié)果。這兩年,，滴滴投資了全球七大移動(dòng)出行平臺(tái),，覆蓋東南亞、南非,、南美等地區(qū),，多為一帶一路沿線國(guó)家。滴滴希望自己在中國(guó)淬煉的經(jīng)驗(yàn),，能為這些國(guó)家?guī)?lái)價(jià)值,。

　　除了資本合作，滴滴還為這些國(guó)家的合作伙伴帶去了技術(shù),、產(chǎn)品,，以及成立五年多來(lái)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。本月初在北京,，滴滴投資的巴西99,、印度Ola以及南非的Taxify等平臺(tái)紛紛表示，在和滴滴合作中深入了解了其成功經(jīng)驗(yàn),，這為他們的發(fā)展帶來(lái)了積極啟示,。同時(shí)，滴滴在國(guó)內(nèi)的智慧交通實(shí)踐也引起了美國(guó),、韓國(guó),、以色列,、新加坡等國(guó)家城市管理者的興趣，和滴滴進(jìn)行了不少交流,。

　　用柳青的話說(shuō),，未來(lái)的城市是立足于人，立足于人與人之間強(qiáng)韌的紐帶,?！敖裉煳覀冋驹谶@樣一個(gè)重要時(shí)刻，大家必須挺身而出,，通力合作,。我們會(huì)將高速路和停車場(chǎng)還給公園和學(xué)校；將平靜還給繁華都市中的心靈,；將城市還給人,。”