然而，隨著網(wǎng)購的興起,，郵政的通信業(yè)務(wù)逐漸淡出人們的視線,，取而代之的是迅速成長起來的民營快遞企業(yè)，尤其是順豐,、申通,、圓通、中通,、韻達等活力極強的民營速遞企業(yè),，給中國郵政帶來不少壓力。

面對越來越多的競爭對手,，曾經(jīng)一度落后的中國郵政,，加快改革創(chuàng)新，推進轉(zhuǎn)型升級,。從2006年至2016年,，在郵政體制改革實施的十年里，中國郵政將速遞物流兩大專業(yè)重組,，組建了中國郵政速遞物流股份有限公司,。

專營化改革后的郵政速遞發(fā)展迅速。截至2016年底,，中國郵政共有郵政支局所5.4萬處,，郵政金融網(wǎng)點4萬處，投遞服務(wù)網(wǎng)點4.5萬處,，郵政信筒信箱12.8萬個,，郵政智能包裹柜8.1萬臺,，郵政直投點1.1億個。

據(jù)悉,，中國郵政還初步建成了“國內(nèi)領(lǐng)先,、世界一流”的陸運網(wǎng)，全網(wǎng)日處理能力達2400萬件,，全國縣及縣以上快遞包裹全程時限縮短至60小時以內(nèi),。郵政航空機隊規(guī)模達到33架，運營航線47條,，連接國內(nèi)外33個節(jié)點城市,，構(gòu)建了以南京為集散中心、附加點對點直飛的自主航空運輸網(wǎng),。

在不斷改進之下,，2012年至2016年，中國郵政總收入從3213.5億元發(fā)展到4358.4億元,，年均增長7.9%,；利潤從318.2億元提高到439.8億元，年均增長8.4%,；凈資產(chǎn)從1698.8億元增長到4097.7億元,，年均增長24.6%。

此外,，中國郵政還積極融入“一帶一路”建設(shè)，加強與各國郵政,、國際組織及國際企業(yè)的交流與合作,，推動國際業(yè)務(wù)發(fā)展，與200多個國家和地區(qū)建立了通郵關(guān)系,。同時,，積極探索郵儲銀行國際化經(jīng)營布局，進一步加快了速遞物流國際化進程,。

數(shù)據(jù)是最好的證明,。在《財富》“世界500強企業(yè)排行榜”中，中國郵政的收入規(guī)模從2012年的258位,，躍升到2016年的105位,，提升了153位；在中國企業(yè)500強排名中,，中國郵政收入規(guī)模從2012年的30位,，提升到2016年的21位，提升了9位,。(孫秋霞)