技術(shù)革新和開放合作并無矛盾

實際上,，在此次訪談之前，柳青還作為新興市場高科技企業(yè)的代表,，受邀出席了首屆彭博全球商業(yè)高峰論壇,，與50多個國家元首和250多位全球企業(yè)領(lǐng)袖一起共同探討城市可持續(xù)發(fā)展之路。在主旨演講中,，柳青就向全球創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)出了呼吁：通過政企合作,、國際合作,，將技術(shù)創(chuàng)新投入切實的社會進步,，共同消弭城市粗放型發(fā)展的瓶頸，實現(xiàn)可持續(xù)的現(xiàn)代化,。

柳青在回答查理·羅斯提問時也明確表示,，成為技術(shù)革新者和開放合作，二者之間沒有根本矛盾,。在她看來,，移動出行行業(yè)還非常年輕，行業(yè)進步的速度要比監(jiān)管的步伐更快,，期間也需要與盡可能多地與外界合作,，否則行業(yè)就將不可持續(xù)，“滴滴一直秉持著合作思維,，因此當(dāng)我們起步時,，我們就與出租車行業(yè)緊密合作，這也是我們與許多其他公司的不同之處,?！?/p>

如今滴滴已經(jīng)廣泛牽手城市交通管理者，并且在全球出行領(lǐng)域積極布局,，也已投資于全球前七大本地領(lǐng)袖,。“滴滴是從中國市場發(fā)展起來的,，基于這個復(fù)雜的,、巨大的市場，我們可以測試出最佳的算法、產(chǎn)品,，并且分享給全球其他地區(qū)的創(chuàng)業(yè)公司,，讓技術(shù)給更廣闊的用戶帶去實在的好處。這是合作背后的思考,，也是我們走向全球的原因”,，柳青說。

科技創(chuàng)新已經(jīng)極大地改變中國

在訪談中,，查理·羅斯與柳青還談起全球創(chuàng)新的話題,。查理·羅斯表示，很多美國人還存有成見認(rèn)為美國是創(chuàng)新霸主,，是世界上最具創(chuàng)新力的國家,，這也是由來已久的美國特殊論的一種表現(xiàn)，“但如今中國早已經(jīng)超越了簡單的模仿,，中國是否變得更具有創(chuàng)新性,？”

“我深深相信中國的創(chuàng)新力量，科技創(chuàng)新已經(jīng)極大地改變中國,。中國很大,，人們有多樣化的需求，有充足的市場和空間驅(qū)動創(chuàng)新,，一些真正的創(chuàng)新也正在從這里涌現(xiàn),，滴滴在行業(yè)中實現(xiàn)的很多創(chuàng)新也是例子”，柳青直接回答,。在她看來,，科技創(chuàng)新正在詮釋未來，“不止是在中國,，在東南亞,，在巴西，在這些蓬勃的新興市場,，都可以看到這樣的趨勢,。創(chuàng)新來自于全球各地，而不是僅出自某個國家,?！?/p>

期間柳青還分享了一個自己的故事。她和同事實際體驗滴滴司機工作時,，曾遇到過一個大學(xué)生乘客,。這名大學(xué)三年級的學(xué)生已經(jīng)習(xí)慣了打車，習(xí)慣什么東西都從網(wǎng)上買,，他雖然沒有信用卡,，但會使用阿里和騰訊的信用支付系統(tǒng),。“這就是中國新的一代,，科技正在賦能他們,，讓他們?nèi)カ@得更好的生活質(zhì)量”，柳青坦言,， 技術(shù)毫無疑問正在變革中國,，小的時候在北京路上還能見到騾子和馬，當(dāng)時這些都是交通的一部分,，但現(xiàn)在北京已經(jīng)是個現(xiàn)代化的城市,，人們甚至已經(jīng)很少使用錢包，移動支付無處不在,，這是一個非常瘋狂的變化速度,。

從北大畢業(yè)到進入哈佛大學(xué)讀計算機系，在成長過程中,，柳青一直有著踏足科技行業(yè)的使命感,，也始終相信全球的創(chuàng)新也將發(fā)展出推動變革的動力。今年四月,，美國《時代》雜志“2017年全球影響力百人榜”最終揭曉,，柳青成唯一上榜亞洲女企業(yè)家。

正如蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克的評價,，柳青是一位革新者,，柳青與程維領(lǐng)導(dǎo)下的滴滴出行為億萬用戶提供了便捷靈活的出行平臺，在大數(shù)據(jù)算法創(chuàng)新方面取得一個又一個成功,。“就像海洋測繪專家跟蹤海浪一樣,，滴滴對城市交通模式進行細密分析,，技術(shù)的力量會讓堵車像翻蓋手機一樣成為過去時?！?/p>