■本報見習記者 王明山

隨著上市公司三季報的逐步披露,，公募基金的最新持倉動向也開始浮出水面,?！蹲C券日報》基金新聞部根據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)整理發(fā)現(xiàn),，截至10月21日,，已有286家上市公司發(fā)布三季報,，其中169只為二季度末基金重倉股,。

江特電機（002176）在三季度以來共接受了11次機構調(diào)研,，其中有12家基金公司和23家私募參與,。其三季報前十大流通股股東名單中顯示,，匯添富基金旗下匯添富移動互聯(lián)股票和匯添富社會責任混合在三季度期間新進持有該股1535.13萬股和1449.99萬股,，持股市值分別達到2.28億元和2.15億元。

匯添富旗下2只基金

三季度期間新進江特電機

《證券日報》基金新聞部記者發(fā)現(xiàn),，截至10月21日,，共有286家上市公司發(fā)布了三季報。其中112家在三季度末的前十大流通股股東中出現(xiàn)了基金的身影,。

截至10月21日,，在這112只個股中，有72只在三季度以來實現(xiàn)了股價上漲,，占比64.29%,；有21只個股在三季度以來的漲幅超過了20%，占比達到18.75%,。漲幅排名前5的個股分別是：凌鋼股份（600231）,、柳鋼股份（601003）、江特電機,、祁連山（600720）和海峽股份（002320）,，漲幅分別達到90.30%、79.22%,、70.30%,、54.79%和50.92%，而這5只個股在三季度期間均被基金增持,。

從持有數(shù)量的角度來看,，上述5只個股中被基金增持最多的是江特電機。記者據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，江特電機半年報顯示,，共有70只基金持有該股共2013.37萬股，但這70只基金都不是重倉持有,；江特電機三季報顯示,，匯添富基金旗下匯添富移動互聯(lián)股票和匯添富社會責任混合在三季度期間新進持有該股1535.13萬股和1449.99萬股，持股市值分別達到2.28億元和2.15億元,。

上述5只個股中,，祁連山和海峽股份在四季度以來均取得了超過10%的漲幅。具體來看,，嘉實基金旗下嘉實策略增長混合和嘉實成長收益A混合分別在三季度期間新進祁連山2241.78萬股和1227.39萬股,，四季度以來截至10月21日，祁連山累計上漲13.91%,，合計為2只基金帶來5059.99萬元的浮盈,；華泰柏瑞基金旗下3只基金在三季度期間合計增持海峽股份791.95萬股，四季度以來截至10月21日,，海峽股份累計上漲10.03%,，合計為這3只基金帶來2122.68萬元的浮盈,。

江特電機獲5家券商看好

三季度以來迎11次調(diào)研

《證券日報》基金新聞部記者發(fā)現(xiàn)，在三季度期間被匯添富旗下2只基金大幅增持的江特電機在三季度以來有相當不錯的表現(xiàn),。值得一提的是,，在今年三季度期間，江特電機累計上漲66.63%%,，是名副其實的績優(yōu)股,。

對于江特電機，三季度以來5家機構表示看好,，分別給予“買入或增持”評級,。其中，中金公司在10月19日一份研究報告表示：公司通過子公司德國尉爾投資Tawana,，使得合資雙方均與鋰輝石供應方實現(xiàn)利益協(xié)同,，有助于保障2018年新產(chǎn)線建成后鋰輝石精礦的及時供應；公司新產(chǎn)線已經(jīng)開始批量生產(chǎn)近一月,，已經(jīng)提升到設計產(chǎn)能的70%左右,，此次技改的成功也為公司未來即將新增的1萬噸碳酸鋰產(chǎn)能奠定成功基礎。中金公司此研報維持對江特電機的盈利預測不變,，維持目標價18.34元,，維持“推薦買入”評級。

三季度以來,，江特電機被機構頻繁調(diào)研,。據(jù) 資訊統(tǒng)計，截至10月21日,，江特電機在三季度以來共以現(xiàn)場會議的方式接受了11次機構的調(diào)研,，其中包括12家基金公司和23家私募。參與調(diào)研的機構有華夏基金,、海富通基金,、易方達基金等基金公司，還有朱雀投資,、和聚投資等明星私募,，以及光大證券、國金證券等證券公司,。

調(diào)研記錄中，調(diào)研機構最關注的問題是目前公司三大產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營狀況,。江特電機也做出回應表示：在鋰產(chǎn)業(yè)方面,，公司擁有從采礦、選礦,、鋰云母加工碳酸鋰到正極材料比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，資源儲備也比較全面,，公司募投宜豐項目建成后將成為公司最大的采選礦基地，預計今年底能夠建設完成,；汽車產(chǎn)業(yè)方面,，公司汽車產(chǎn)業(yè)主要在九龍汽車，該公司在商用車領域具有一定的優(yōu)勢,，目前正在儲備國際先進的三電系統(tǒng),，預計在明年上半年推出高性價比、高續(xù)航里程,、同時能夠快速沖電的汽車,；在智能機電產(chǎn)業(yè)方面，公司在近幾年圍繞機電產(chǎn)業(yè)智能升級的發(fā)展戰(zhàn)略,，重點向伺服電機及新能源汽車電機方向轉(zhuǎn)型,，傳統(tǒng)電機方面今年市場有所復蘇，如起重冶金電機,、高壓電機等,，主要受益于宏觀經(jīng)濟特別是鋼鐵、房地產(chǎn)等行業(yè)今年來也有所回暖,。