在我國民航航線換季后,，國際新開航線數(shù)量明顯增加,，特別是“一帶一路”沿線國家,。根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的消息,，2017年10月29日-2018年3月24日，中國民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃。在新航季中，航企共新辟國際航線108條，其中多條線路集中在東歐,、中亞等區(qū)域。目前,，全國民航航班換季工作已準備就緒,。

民航局相關(guān)負責(zé)人介紹，新航季共涉及50家國內(nèi)航空公司,、13家港澳臺航空公司和143家外國航空公司,，日均航班計劃量約14460班，相比2016/2017年冬春航季增加約5.7%,。其中,，國內(nèi)航空公司、港澳臺航空公司和外國航空公司航班量占比分別為90.3%,、2.1%和7.6%,。

值得關(guān)注的是,，新航季在國際航班安排方面特點明顯，主要表現(xiàn)為“一帶一路”沿線國家新開航線延續(xù)較快增長勢頭,。其中,，國內(nèi)航空公司計劃新開“一帶一路”沿線國家國際航線95條，主要集中在東歐,、中亞、東南亞,、南亞及南太平洋地區(qū)的國家,。國外航空公司新開18條“一帶一路”沿線國家的國際航線，主要集中在菲律賓,、馬來西亞,、泰國、越南,、柬埔寨,、哈薩克斯坦等國家。

同時,，根據(jù)今年排定的冬春航季航班計劃,，國內(nèi)航空公司共安排國內(nèi)航班每周63765班。其中,，新增419條國內(nèi)獨家航線,，主要涉及遵義、果洛,、烏蘭察布,、博鰲等機場與北京、廣州,、上海,、昆明、西安,、天津,、鄭州、武漢等機場間的航線,。與以往航季相比,，新航季重點優(yōu)化了航班計劃結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉,，針對當前民航可用資源緊張,、保障系統(tǒng)滿負荷運轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀，民航局實施了把控運行總量調(diào)整航班結(jié)構(gòu)的若干措施,，從源頭上對高密度機場和擁堵航路點的航班量進行適度調(diào)控,，實施精細化管理,，從流向流量、時間安排,、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等方面對航班計劃結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,。此外，新航季民航局還改進了航線航班管理工作,，對國內(nèi)航空公司換季國際航班計劃全面實行網(wǎng)上審批,，旨在有效提升管理能力和工作效率。