11月6日,，最新一期CCTD秦皇島三種熱值現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)下降。同時,，CCTD廣州港進口煤價格和CCTD唐山煉焦煤價格全面進入下行通道,。發(fā)電企業(yè)日耗持續(xù)低位，電廠與港口庫存繼續(xù)增加,，電企采購熱情衰退,，導致煤價下行。業(yè)內人士表示,，供暖季煤炭需求將逐漸釋放,，但部分行業(yè)環(huán)保限產將對煤炭需求產生一定影響,，進而影響到煤價走勢。

煤價持續(xù)承壓

CCTD秦皇島動力煤價格數(shù)據(jù)顯示,，本期環(huán)渤海地區(qū)各種現(xiàn)貨動力煤價格小幅下降,。其中，CCTD5500大卡煤種報收于615元/噸,，較上期價格下降1元/噸,；CCTD5000大卡煤種報收于596元/噸，較上期價格下降2元/噸,。此外,，CCTD廣州港進口煤價格所采集的各種進口動力煤的交易價格全面下挫，與同期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格走勢一致,。最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)為581元/噸,，較上周下跌1元/噸。

對于煤價的持續(xù)承壓,，業(yè)內人士分析認為,，上周以來沿海地區(qū)六大主要發(fā)電企業(yè)電煤日耗繼續(xù)萎縮，庫存水平繼續(xù)增加,，主要發(fā)電企業(yè)電煤采購熱情進一步降低,，導致環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤交易活躍程度下降，促使該地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)走低,。

機構數(shù)據(jù)顯示,，上周六大電廠平均日耗54.2萬噸，較前一周減少5.5萬噸,。截至上周末，六大電廠最新庫存1225.5萬噸,，較前一周增加109.6萬噸,，可用天數(shù)升至24天。而港口庫存方面,，截至上周末,，秦皇島港煤炭庫存708萬噸，較前一周增加3萬噸,，繼續(xù)維持在700萬噸以上的高位,。

供給方面，業(yè)內人士表示,，山西煤礦基本恢復正常生產,，內蒙古、陜西部分停產礦井將陸續(xù)恢復生產,。供給增加疊加需求疲軟以及穩(wěn)定煤價政策等多重因素,，對煤價形成持續(xù)壓力,。

貿易商情緒低迷

分析師對中國證券報記者表示，煤炭現(xiàn)貨價格仍在跌,，貿易商情緒較低迷,；電廠庫存經過9月、10月份的淡季,，目前已補充到相對理想位置,，而接下來將進入煤炭消耗傳統(tǒng)旺季，煤價大跌的可能性很小,。11月15日,，“2+26城市”秋冬采暖季部分行業(yè)將開始限產，對煤炭需求量的影響受到市場關注,。

券商研報指出,，根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》限產要求，涉及煤炭產業(yè)鏈的行業(yè)主要有鋼鐵,、焦化,、電解鋁、建材等,，這些行業(yè)動力煤消耗預估每月將減少約1200萬噸,。其中，不包括建材行業(yè)限產對基建,、房地產造成的影響,，以及煤改氣實施對動力煤用量的減少。