12月5日,北京新機場施工現(xiàn)場,。新京報記者 浦峰 攝
新京報訊 (記者裴劍飛)昨日,,記者從大興區(qū)了解到,北京新機場將建約12萬平米的綜合服務樓,,與航站樓直接相連,。此外,150架首航飛機將配置新機場,。
綜合服務樓直通機場航站樓
為提升新機場地區(qū)綜合服務能力,,大興區(qū)將在新機場航站樓北側興建綜合服務樓,集辦公,、酒店,、商業(yè)于一體,建筑面積約12萬平米,,與機場航站樓直接相連,。
目前,北京新機場綜合樓運營商華潤置地,、新機場重要人力合作伙伴融德人才,,已分別在大興區(qū)安定鎮(zhèn),、禮賢鎮(zhèn)注冊。
隨著新機場進入運營籌備階段,,航企進入活躍期,,大興區(qū)正在研究制定支持航空企業(yè)發(fā)展政策和服務機制,鼓勵航空企業(yè)全產業(yè)鏈入駐,,帶動新區(qū)經(jīng)濟轉型發(fā)展,。
80畝航空培訓基地有望落戶大興
東航將與大興區(qū)合作,建設和發(fā)展航空維修,、航空物流園區(qū),、航空傳媒、航空培訓等產業(yè),。目前,,東航正就航空培訓基地選址與大興區(qū)對接,培訓基地預計占地80畝,,將成東航在中國北方地區(qū)的飛行乘務培訓中心,。
新機場建成后,東航將投入150至200架大型寬體和窄體飛機,,開通連接美洲,、歐洲、澳洲,、東南亞,、日韓及中國港澳臺地區(qū)的航線,與東航現(xiàn)有的龐大航線網(wǎng)絡形成新互動,。
為保障新機場2019年通航,,大興已與南方航空、東方航空,、東海集團,、奧凱航空4家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,目前正與首都航空,、廈門航空簽訂協(xié)議,。據(jù)了解,首都航空與大興著力解決新機場紅線外生產,、生活用地問題,,計劃在通航時投入50架飛機,到2025年投入150架,。