這片印有"不準(zhǔn)踩踏"(No Step)的殘骸被鑒定為波音777的水平穩(wěn)定器,,也是馬航所慣用的模板,。(路透社)
新華社堪培拉4月20日電(記者趙博)澳大利亞基礎(chǔ)建設(shè)和交通部長達(dá)倫·切斯特20日發(fā)表聲明,確認(rèn)澳大利亞運(yùn)輸安全局提供的技術(shù)報(bào)告證實(shí),,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘片來自失事的馬航370航班客機(jī),。
切斯特表示,殘片上的關(guān)鍵數(shù)字和字母噴碼與失事馬航客機(jī)上的噴碼完全一致,,說明兩塊殘片確實(shí)來自馬航370航班客機(jī),。
切斯特說,“殘片上的噴碼為實(shí)驗(yàn)室研究員提供了證據(jù)”,,第一塊殘片上的數(shù)字和字母顏色來自馬航獨(dú)有的制作工藝,,第二塊殘片上的字母由馬航噴繪。殘片的緊固件連接部分由波音公司生產(chǎn),,正是馬航370機(jī)型生產(chǎn)廠家,。
切斯特在聲明最后說,馬航370航班客機(jī)的搜索工作仍在繼續(xù),,截至目前已完成10萬平方公里的水下搜尋,,現(xiàn)在任務(wù)重點(diǎn)是余下的2萬平方公里,。他表示對找到飛機(jī)仍保持希望。
2015年年底,,一名南非少年在莫桑比克度假時(shí)發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘片,。今年2月底,,一名美國游客在莫桑比克海岸發(fā)現(xiàn)了另一塊殘片,。這兩塊殘片被懷疑屬于失事的馬航370航班客機(jī),。
2014年3月8日,,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機(jī)失蹤,,機(jī)上載有239人,。2015年1月29日,,馬來西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事,,并推定機(jī)上所有人員遇難,。