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這片印有"不準踩踏"（No Step）的殘骸被鑒定為波音777的水平穩(wěn)定器,，也是馬航所慣用的模板,。（路透社）

新華社堪培拉4月20日電(記者趙博)澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特20日發(fā)表聲明，確認澳大利亞運輸安全局提供的技術報告證實,，在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機殘片來自失事的馬航370航班客機,。

切斯特表示，殘片上的關鍵數(shù)字和字母噴碼與失事馬航客機上的噴碼完全一致,，說明兩塊殘片確實來自馬航370航班客機,。

切斯特說，“殘片上的噴碼為實驗室研究員提供了證據(jù)”,，第一塊殘片上的數(shù)字和字母顏色來自馬航獨有的制作工藝,，第二塊殘片上的字母由馬航噴繪。殘片的緊固件連接部分由波音公司生產(chǎn),，正是馬航370機型生產(chǎn)廠家,。

切斯特在聲明最后說，馬航370航班客機的搜索工作仍在繼續(xù),，截至目前已完成10萬平方公里的水下搜尋,，現(xiàn)在任務重點是余下的2萬平方公里。他表示對找到飛機仍保持希望,。

2015年年底,，一名南非少年在莫桑比克度假時發(fā)現(xiàn)一塊飛機殘片。今年2月底,，一名美國游客在莫桑比克海岸發(fā)現(xiàn)了另一塊殘片,。這兩塊殘片被懷疑屬于失事的馬航370航班客機。

2014年3月8日,，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失蹤,，機上載有239人。2015年1月29日,，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事,，并推定機上所有人員遇難。

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