本報(bào)里約訊里約奧運(yùn)會(huì)開幕之前,，已經(jīng)有兩名外國選手因?yàn)榕d奮劑問題被禁賽,，他們分別是愛爾蘭拳擊選手奧萊利以及意大利女子沙排選手托斯。

據(jù)了解,，23歲的愛爾蘭拳擊運(yùn)動(dòng)員奧萊利,，是在一次隨機(jī)抽查中被查出A瓶尿樣呈陽性。奧萊利有權(quán)利申請(qǐng)進(jìn)行B瓶尿樣測(cè)試,，但在B瓶藥檢結(jié)果出爐之前,，他將被剝奪參賽資格。奧萊利是去年首屆歐運(yùn)會(huì)冠軍,，此次也是里約奧運(yùn)會(huì)愛爾蘭重點(diǎn)奪金運(yùn)動(dòng)員,。奧萊利的第一場(chǎng)比賽將于8月12日進(jìn)行，從目前情況看,，他很難在這么短的時(shí)間內(nèi)證明自己的清白,。

另外，意大利奧委會(huì)宣布,，由于女子沙灘排球運(yùn)動(dòng)員托斯的藥檢結(jié)果呈陽性,，因此取消其參加里約奧運(yùn)會(huì)的資格。據(jù)了解,，托斯是在7月19日的一次藥檢中被查出使用了合成代謝類固醇,。在取消托斯的資格后，意大利奧委會(huì)選擇了吉奧比尼作為替補(bǔ)選手,，后者將與梅內(nèi)加蒂搭檔參賽。

倒時(shí)差有點(diǎn)難

人在里約,，留在國內(nèi)的不僅有胃口,，還有時(shí)差。

寫此文時(shí)是凌晨2點(diǎn)46分,，巴西時(shí)間,。從前一天下午4點(diǎn)多睡到剛才醒來，我查了一下,，如果是正常的睡眠時(shí)間,，我應(yīng)該是在開羅，或者雅典,。

到國外出差旅游,，如果跨越多個(gè)時(shí)區(qū)，倒時(shí)差是無法回避的問題,，這讓許多人飽受折磨,，包括我,。從踏上前往里約的飛機(jī)開始，我就沒有正經(jīng)睡過覺,。飛機(jī)上自不必多說,，每睡一覺醒來后發(fā)現(xiàn)，感覺很漫長的睡眠原來只有一兩個(gè)小時(shí)……在睡了一覺又一覺,，吃了一餐又一餐,，看了一部又一部電影之后，才終于抵達(dá)里約,，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的3日下午,。回到住處收拾完去吃晚飯,，飯后便困得睜不開眼,，只得睡去，醒來時(shí)是次日凌晨3點(diǎn)多,。采訪,、寫稿，等忙碌完回到公寓時(shí)已是下午4點(diǎn),。大家相約稍作休息外出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),，我滿口答應(yīng)。

有一句玩笑話怎么說來著,，嘴上說不要,，身體卻很誠實(shí)，回到公寓后的我是“嘴上說愿意,，身體卻很抗拒”——眼睛看到了床,，眼皮子便打起了架。結(jié)果就是,，當(dāng)大家外出感受異國風(fēng)情時(shí),，我在夢(mèng)里想著泡饃涼皮。

感謝我沒有流口水的習(xí)慣,，不然我的床單與枕套要遭殃了,。感謝里約的冬夜也沒有那么寒冷，不然我的身子該遭罪了,。當(dāng)然,，最要感謝同屋的人受得了我半夜叮叮當(dāng)當(dāng)敲鍵盤寫稿。不過,，看著同屋的伙計(jì)晚上睡得這么香,，我也發(fā)自內(nèi)心的羨慕。

中國軍團(tuán)尚未見金

“中國制造”已成贏家

從中國北京到巴西里約熱內(nèi)盧,，直線距離18801公里,，乘飛機(jī)至少要轉(zhuǎn)機(jī)一次,，飛行時(shí)間最短也要20多個(gè)小時(shí)。距離上,，巴西離中國很遠(yuǎn),，但里約奧運(yùn)卻離中國很“近”。從“奧運(yùn)地鐵”專線上的列車,，到賽場(chǎng)內(nèi)的空調(diào)以及工作人員的服裝,、吉祥物，甚至是每個(gè)國家的國旗,，這一切都是“中國制造”,。與記者聊天時(shí)，當(dāng)?shù)厝A人徐楠就自豪地表示,，里約奧運(yùn)會(huì)靠不靠譜還不好說,，但“中國制造”肯定靠譜。

“奧運(yùn)地鐵”產(chǎn)自中國

連接里約市區(qū)和奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館奧林匹克公園所在地巴哈區(qū)的地鐵4號(hào)線,，被譽(yù)為是“奧運(yùn)地鐵”,，這是本屆奧運(yùn)會(huì)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，預(yù)計(jì)奧運(yùn)會(huì)期間每天將運(yùn)送30萬人次,，高峰期每日可減少2000輛路上行駛的汽車,。從里約市區(qū)到奧運(yùn)核心區(qū)的用時(shí)，能縮短半小時(shí)左右,。

據(jù)了解,，里約地鐵4號(hào)線上運(yùn)行的列車全部是中國制造，共有15組90輛車,。這條線路8月1日正式運(yùn)營,，巴西代總統(tǒng)特梅爾與國際奧委會(huì)主席巴赫成為了第一批乘客。除了4號(hào)線之外,，“中國制造”的列車在其他地鐵線路上也有運(yùn)營,，并且占到了里約奧運(yùn)會(huì)專線列車的60%。