苗圩表示,，我國新能源汽車連續(xù)三年產(chǎn)銷量全球第一，累積推廣新能源汽車總量超過180萬輛,。2017年較2012年動力電池單體能力密度提升2倍,，純電動汽車技術(shù)水平與國際先進水平同步。北京,、上海,、深圳等城市已建成規(guī)模化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

在3月10日舉行的“加快建設(shè)創(chuàng)新型國家”兩會記者會上,，科技部部長萬鋼表示，到去年,，我們電動汽車,、新能源汽車銷售量已經(jīng)達到77萬輛，同時,，保有量已經(jīng)超過160萬輛,，占世界的一半。

對于發(fā)展電動汽車的目的,，萬鋼說：“最重要的,，一是優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu)，減少石油依存度,；二是為了減少大氣污染,，特別城市中的大氣污染；三是電動汽車作為載體，對于自動駕駛,、人工智能技術(shù)的應(yīng)用,，將來采用共享模式，有特大的潛力來幫助緩解交通擁堵,?！蓖瑫r，萬鋼指出,，現(xiàn)在世界范圍內(nèi),，從傳統(tǒng)汽車逐步向電動汽車發(fā)展已經(jīng)成為趨勢。

下一步新能源汽車將朝哪里發(fā)力,？苗圩指出,，目前我國新能源汽車仍存在核心技術(shù)掌控能力不足，使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠措施不夠,，地方保護仍存在等問題,。下一步工信部將針對這些問題加強統(tǒng)籌規(guī)劃、政策銜接,，合力推動解決,。

解決出行“最后一公里”共享單車要多方共同治理

亂停亂放、維護不及時,、押金難退……在方便市民出行的同時,，共享單車近年來也帶來不少問題。對此,，交通運輸部部長李小鵬在3月5日舉行的“部長通道”上指出,，作為一種綠色出行方式，共享單車深受人民群眾歡迎,，需要政府,、企業(yè)和使用者共同治理，共同解決問題,。

李小鵬表示,，共享單車在解決群眾出行“最后一公里”、緩解城市交通擁堵等方面發(fā)揮了重要作用,?！八裕覀円餐卫?、共同維護共享單車,，讓共享單車能夠發(fā)展好、使用好,、維護好,，為人民群眾服務(wù)好,。”