原標(biāo)題：【新春走基層】守好自己的最后一班崗 高鐵線路“掃雷工兵”老曹的春運(yùn)日記

又到一年春運(yùn)時(shí),，鐵路系統(tǒng)的工作人員又迎來(lái)了一年中最緊張忙碌的時(shí)刻，把每位乘客安全舒適的送到家,，是每個(gè)鐵路人的心愿,。隨著近年來(lái)高鐵的普及，“安全,、舒適,、快捷”的高鐵成為了人們安全交通出行的首選。這簡(jiǎn)單的六個(gè)字評(píng)價(jià)卻不是那么容易做到,，這背后有無(wú)數(shù)鐵路人默默的付出才能有乘客的舒適體驗(yàn),。今年54歲高鐵添乘員老曹的責(zé)任就是保障高鐵線路的絕對(duì)安全。中國(guó)網(wǎng)記者鄭亮攝?

擁有十幾年高鐵工務(wù)經(jīng)驗(yàn)的老曹（曹會(huì)朋）在5年前從高鐵維修工長(zhǎng)轉(zhuǎn)崗成為高鐵動(dòng)車組的添乘員,，負(fù)責(zé)每天清晨檢查高鐵線路中可能存在的安全隱患,。具體職責(zé)就是在每天黎明時(shí)分，在負(fù)責(zé)的高鐵線路開(kāi)出第一趟車前,，乘坐“探路車”（又稱為確認(rèn)車）用肉眼和儀器來(lái)確認(rèn)該條線路設(shè)備是否正常,，線路狀況是否符合高鐵運(yùn)行條件。中國(guó)網(wǎng)記者鄭亮攝

凌晨4點(diǎn)不到,，在結(jié)束線路檢修的工人還沒(méi)有返回宿舍休息的時(shí)候，老曹已經(jīng)帶著工作設(shè)備,，前往北京南站開(kāi)始自己一天的工作,。中國(guó)網(wǎng)記者鄭亮攝