隨著快遞,、快運企業(yè)基本復(fù)工，以及運輸網(wǎng)絡(luò)逐步恢復(fù)，零擔市場恢復(fù)速度明顯加快,。但受貨運量不足影響，專線網(wǎng)絡(luò)尚未完全恢復(fù)正常，部分時效性要求較高的零擔貨改為包車運輸服務(wù),。

據(jù)到家集團（快狗打車）數(shù)據(jù),，城配市場的供給端保持穩(wěn)定增長，活躍司機日均增幅達到9%,，市場需求端日訂單量較上周有顯著提升,，供需兩端均恢復(fù)平穩(wěn)，平臺履約率達66%,，基本達到去年同期水平,，訂單履約率逐日提升。

記者了解到,，為保障民生物資的運輸暢通,，冷鏈運輸市場整體受疫情影響不大。據(jù)易流科技數(shù)據(jù)顯示,，3月2日,，冷鏈車輛復(fù)工率為97.4%，醫(yī)藥車輛復(fù)工率為90.48%,。雖然冷鏈運輸企業(yè)復(fù)工情況較好,，但由于冷鏈物流上游客戶復(fù)工率較低，整體業(yè)務(wù)量較去年同期仍下滑30%左右,。

此外,，據(jù)江西、陜西,、四川,、海南四省危險貨物電子運單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，危險貨物道路運輸市場逐步回暖,，運行平穩(wěn),。其中，酒精類,、次氯酸鹽（消毒液）貨運量有明顯增加,，柴油類貨運量有小幅下降。

運價短期波動較大

整體呈下降趨勢

疫情防控期間收費公路免收通行費政策的實施,，有力促進了物流企業(yè)及個體司機復(fù)工復(fù)產(chǎn),，運輸供給顯著增加，道路運輸市場價格進一步回落,。雖然道路貨運企業(yè)復(fù)工面持續(xù)擴大,，但貨主企業(yè)復(fù)產(chǎn)率仍處低位，短期內(nèi)運力供給大于市場需求,，運輸價格整體仍呈回落趨勢,。（記者趙鵬飛）