新華社上海１１月８日電（記者李榮）新近采訪上海市嘉定區(qū)委書記章曦，提及正在這個典型的都市型郊區(qū)探索嘗試的科創(chuàng)環(huán)境下的鄉(xiāng)村振興,，當問到具體哪一處做得好可以先去看一下,，回答是“暫不透露”。這是嘉定一貫的作風,，一件事等實實在在做好了再說,。

“實”字當頭的作風，是嘉定這個上海近郊區(qū)的一個鮮明特質(zhì),。它從開初的上?！翱茖W衛(wèi)星城”的定位,，到現(xiàn)在“創(chuàng)新活力之城”的打造，始終都是以實事實做來換取應有的實力,，避免各種“空心化”的趨向,。

在新興與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)換中避免產(chǎn)業(yè)“空心化”

今年建縣整整８００年的江南歷史文化名城嘉定，上世紀５０年代末被命名為“上?？茖W衛(wèi)星城”,，如今又被上海確定為市郊唯一的科創(chuàng)中心重要承載區(qū)，全力打造經(jīng)濟高質(zhì)量,、城市高品質(zhì),、治理高水準的創(chuàng)新活力之城。

嘉定還是中國汽車工業(yè)的發(fā)源地之一,，擁有上汽大眾等整車企業(yè)和汽車零部件企業(yè)３００多家,。

在位于嘉定的上汽大眾生產(chǎn)車間內(nèi)，工作人員在生產(chǎn)線上安裝汽車底盤（10月30日攝）,。新華社記者丁汀攝

從汽車這一嘉定最為“精亮”的產(chǎn)業(yè)領域中,，可以看出其獨具特色的“實”字當頭的產(chǎn)業(yè)之路。在嘉定這個創(chuàng)新之城,，對于新興與傳統(tǒng),、“新與舊”卻有自己的獨到想法：沒有絕對的新，也沒有絕對的舊,。新與舊,、新興與傳統(tǒng)，是可以互相轉(zhuǎn)換的,，而不是絕對割裂的,。１９５８年，新中國第一輛“鳳凰牌”轎車在嘉定誕生,；１９８４年,，中德合資上海大眾汽車有限公司在嘉定成立。汽車在如今的嘉定人看來,，早已不是新興產(chǎn)業(yè),。但是，嘉定的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新卻始終牢牢扎根在這個穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)基礎之上,。