向產(chǎn)業(yè)鏈的“全鏈延伸”,，打造“上海國際汽車城”，這是一種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,。目前,，國內(nèi)唯一的全尺寸整車風(fēng)洞實驗室、國內(nèi)先進的轎車專用試車場等一批汽車研發(fā)類功能性項目建成投入使用,，先后建成汽車博物館,、汽車會展中心、國際賽車場,，成為國內(nèi)唯一的“電動汽車國際示范城區(qū)”,。

推動汽車產(chǎn)業(yè)再出發(fā)，抓住汽車產(chǎn)業(yè)“低碳化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”變革窗口期,，把新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重點發(fā)展領(lǐng)域,，積極搶占汽車產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展制高點，更是一種創(chuàng)新,。在嘉定已設(shè)立了國內(nèi)首個“智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)”,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路擴大到１２公里，開創(chuàng)了國內(nèi)先例,。

中間型產(chǎn)業(yè)與終端產(chǎn)業(yè)對接避免技術(shù)“空心化”

嘉定這個“創(chuàng)新活力之城”,，集聚了１１個國家級科研院所,、７所高校、５０多名院士以及２萬多名科研人員,，人才總量超過３０萬人?？梢哉f,，處處都有最新科技的蹤影和信息。

不過,，在嘉定,，對于互聯(lián)網(wǎng)等新科技，始終有一個十分明確的理念：各種新興科技永遠是一個工具,，它不能越界,，不能永遠做“空軍”，它一定要落地,，與“陸軍”整編,，最終是為人們的現(xiàn)實生活服務(wù)的。

上海嘉定城區(qū)景色（2017年6月14日攝）,。新華社發(fā)（嘉定區(qū)委供圖）

所以,，在嘉定，其產(chǎn)業(yè)重心永遠放在“終端產(chǎn)業(yè)”：汽車,、高端醫(yī)療、智能制造,、電子商務(wù)等是其重點產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè),。而那些中間型的小微科技型產(chǎn)業(yè)和雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，則可以在其“大象起舞＋螞蟻雄兵”的對接機制和格局中找到自己的“落地空間”,。