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三一集團(tuán):中國工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者

2018-11-25 09:38:02  光明日報(bào)    參與評論()人

原標(biāo)題:三一集團(tuán):中國工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者

光明日報(bào)記者龍軍

位于湖南長沙的三一集團(tuán)18號廠房,,是亞洲最大的智能化制造車間,,最快可實(shí)現(xiàn)一小時下線一臺泵車,是國家工信部認(rèn)定的智能制造示范車間。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用,,廠房實(shí)現(xiàn)了高度柔性生產(chǎn),、離散型制造的流水化裝配,,人均效率提升400%,,人均產(chǎn)值提高24%,可比制造成本節(jié)約1億元,,資產(chǎn)利用率提升8%,。

18號廠房不僅體現(xiàn)了三一集團(tuán)的高度智能化、數(shù)字化以及三維仿真的研發(fā)實(shí)力,,同時集中展現(xiàn)了三一集團(tuán)自創(chuàng)建以來飛速發(fā)展的成就,。這家以6萬元創(chuàng)業(yè)資金起家的民營企業(yè),以其堅(jiān)定的理想信念和強(qiáng)大的競爭力在改革開放大潮中踏浪前行,,引領(lǐng)著中國工程機(jī)械行業(yè),,改變著中國制造的形象和地位。

1986年,,梁穩(wěn)根等4名年輕知識分子,,義無反顧地放棄了讓人羨慕的國企“官位”和“鐵飯碗”,用借來的6萬元在家鄉(xiāng)湖南省漣源市成立了漣源茅塘焊接材料廠,。因產(chǎn)品適銷對路,材料廠快速發(fā)展。1991年,,產(chǎn)值突破億元大關(guān),。時任湖南省委書記熊清泉去該廠考察,見大門口貼著“創(chuàng)建一流企業(yè),,造就一流人才”,,建議加橫批“做出一流貢獻(xiàn)”?!叭弧庇纱苏Q生,。

1991年,三一集團(tuán)現(xiàn)任董事,、三一重工現(xiàn)任總裁向文波加盟,。之后,董事會提出“雙進(jìn)”戰(zhàn)略:進(jìn)入中心城市長沙,;進(jìn)入大行業(yè)裝備制造業(yè),,首先進(jìn)入工程機(jī)械制造業(yè)。歷經(jīng)30多年的發(fā)展,,三一集團(tuán)已躋身中國工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)志性企業(yè),。

在三一集團(tuán)展覽館,一臺黃色車身紅色長臂的泵車格外引人注目,。這是中國第一臺自制37米臂架泵車,,它記載了中國工程機(jī)械民族品牌與國外品牌同臺競技并最終實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的一段歷史,也被視為三一“敢為人先,、打破恐懼,、大膽創(chuàng)新”的活教材。

20世紀(jì)90年代末,,中國市場上90%的長臂泵車都是洋品牌,。中國當(dāng)時還未掌握泵車臂架的關(guān)鍵技術(shù),37米以上的長臂架泵車只能依靠進(jìn)口,。三一立志要研制出中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的泵車,。

1998年,總工程師,、時任三一重工副總經(jīng)理的易小剛帶領(lǐng)十幾名年輕工程師決定把三一第一臺泵車的臂架長度定為37米,。為保證研發(fā)進(jìn)度,研發(fā)團(tuán)隊(duì)把辦公室搬到了車間,,團(tuán)隊(duì)成員不分白天黑夜,,全身心撲在37米泵車的研制上。經(jīng)過數(shù)月的努力,,中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的長臂架泵車終于下線,。

關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破后,,三一的泵車臂架長度不斷增加,并創(chuàng)造了多個世界最長臂架混凝土泵車世界紀(jì)錄,。目前,,三一擁有世界最長的86米鋼制臂架泵車。

三一的另一款核心產(chǎn)品是超高壓拖泵,。2002年,,當(dāng)時世界上最高的建筑——高達(dá)406米的摩天大樓香港國際金融中心封頂,三一拖泵創(chuàng)造了406米單泵垂直泵送的世界紀(jì)錄,。這是單泵垂直泵送紀(jì)錄第一次歸屬中國企業(yè),。此后,“世界第一高樓”迪拜塔,、上海中心,、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標(biāo)志性建筑一次次見證了三一挑戰(zhàn)的征程,。尤其是在助力上海中心580米主體結(jié)構(gòu)封頂后,,三一超高壓混凝土拖泵再次成功將混凝土泵送至620米的世界新高。

技術(shù)創(chuàng)新是三一發(fā)展的核心驅(qū)動力,。截至今年上半年,,三一集團(tuán)累計(jì)申請專利12070項(xiàng),授權(quán)8751項(xiàng),。

2012年,,中國工程機(jī)械行業(yè)迎來深度調(diào)整期。除了行業(yè)產(chǎn)能過剩帶來的巨大成本與存貨壓力,,企業(yè)還要面對利潤大幅下滑,、大規(guī)模裁員及隨之而來的員工心理落差、人心浮動等情況,。面對工程機(jī)械市場從“熱”到“冷”的變局,,三一集團(tuán)快速轉(zhuǎn)型,擁抱互聯(lián)網(wǎng),,加速推行國際化,,通過新技術(shù)助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級換代和新舊動能轉(zhuǎn)換。

基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)中遭遇資金不足,、技術(shù)匱乏等痛點(diǎn),,三一集團(tuán)在國內(nèi)建設(shè)首個本土化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺根云,協(xié)助企業(yè)更加迅速,、更加方便實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型,。目前,根云平臺已成為中國三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一,。

除了用數(shù)字化果斷變革,,三一集團(tuán)同步搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇:一方面成立“一帶一路”戰(zhàn)略小組,,推進(jìn)風(fēng)電、礦產(chǎn),、港口,、住宅工業(yè)化,、油氣化工五類優(yōu)勢項(xiàng)目“出?!保灰环矫媾c中建,、中國鐵建等大型中資公司合作,,“抱團(tuán)出海”參與“一帶一路”沿線國家重大項(xiàng)目建設(shè),。

目前,,三一集團(tuán)已在海外完成美國、德國,、印度和巴西四個研發(fā)制造基地和十個海外大區(qū)的全方位布局,。自2013年開始,三一集團(tuán)海外銷售已連續(xù)五年超過百億元,。今年上半年,,三一集團(tuán)海外銷售超過70億元,同比增長近20%,。

三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根說:“國運(yùn)興起的時代,,是企業(yè)發(fā)展的絕佳時機(jī)。三一集團(tuán)將以‘一帶一路’建設(shè)為契機(jī),,打造‘一帶一路’的領(lǐng)軍企業(yè),,并通過推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級成為世界數(shù)一數(shù)二的先進(jìn)制造企業(yè),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)力量,?!?/p>

《光明日報(bào)》(2018年11月25日01版)

(責(zé)任編輯:劉敏丹 CN012)
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