原標(biāo)題：力帆集團(tuán)：智能創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

【百城百縣百企調(diào)研行】

光明日?qǐng)?bào)記者張國(guó)圣李宏

“不管是在能源,、運(yùn)營(yíng)還是服務(wù)方面，我們處理調(diào)度任務(wù)的時(shí)間量化單位都是‘分鐘’,。AI能在每一個(gè)鏈條銜接更多的數(shù)據(jù)源，同時(shí)縮短鏈條間的時(shí)間,，溝通,、權(quán)重判斷和委派僅在幾百毫秒內(nèi)完成,，高效的智能調(diào)度平臺(tái)提升了用戶體驗(yàn)?！痹?月舉行的首屆國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,，力帆集團(tuán)“盼達(dá)用車”發(fā)布了“AI賦能出行3.0體系”。盼達(dá)用車CEO高鈺對(duì)力帆集團(tuán)在AI車聯(lián)網(wǎng),、智能調(diào)度平臺(tái)和自動(dòng)駕駛方面最新應(yīng)用成果的介紹,，引起業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。

“盼達(dá)用車”是力帆集團(tuán)2015年推出的新能源汽車智能共享出行平臺(tái),。自2006年投入新能源汽車研制以來,，力帆集團(tuán)緊盯人工智能、共享經(jīng)濟(jì),、智能汽車等科技和經(jīng)濟(jì)前沿,，瞄準(zhǔn)新能源汽車行業(yè)的里程憂慮和電池恐懼兩大痛點(diǎn)，在主流的充電技術(shù)應(yīng)用中逆勢(shì)而為,，推出了以換電模式為支撐的盼達(dá)用車平臺(tái),。

盼達(dá)用車目前已在杭州、成都,、廣州和南京等12個(gè)城市投放兩萬多輛新能源汽車,，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首個(gè)無人駕駛商業(yè)應(yīng)用的場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)率先以第三方征信來免押金的出行項(xiàng)目,。截至9月,，盼達(dá)用車全國(guó)累計(jì)用戶數(shù)超過400萬，累計(jì)行駛里程超過12億公里,，相當(dāng)于繞地球赤道行駛3萬多圈,。與非新能源汽車相比，累計(jì)減少二氧化碳排放近25萬噸,，相當(dāng)于812萬棵樹吸收的二氧化碳,。

盼達(dá)用車推出只有短短幾年，就在智能出行領(lǐng)域引領(lǐng)發(fā)展,，這得力于力帆26年來堅(jiān)持深耕實(shí)體經(jīng)濟(jì),、不斷探索創(chuàng)新，隨時(shí)抓住產(chǎn)業(yè)高端化和新技術(shù),、新業(yè)態(tài),、新模式興起的機(jī)遇，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,、模式創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革,。1992年，力帆伴隨改革開放再出發(fā)的春風(fēng)而生,。創(chuàng)立之初,，力帆以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)研制為突破口,，憑借多款摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新產(chǎn)品迅速成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)頭羊。2003年，創(chuàng)始人尹明善洞察到摩托車市場(chǎng)早晚會(huì)遇到發(fā)展瓶頸，發(fā)展汽車是大勢(shì)所趨,，果斷投身汽車制造行業(yè)。