原標題:力帆集團:智能創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級
【百城百縣百企調(diào)研行】
光明日報記者張國圣李宏
“不管是在能源,、運營還是服務方面,,我們處理調(diào)度任務的時間量化單位都是‘分鐘’。AI能在每一個鏈條銜接更多的數(shù)據(jù)源,同時縮短鏈條間的時間,,溝通,、權(quán)重判斷和委派僅在幾百毫秒內(nèi)完成,,高效的智能調(diào)度平臺提升了用戶體驗,。”在8月舉行的首屆國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上,,力帆集團“盼達用車”發(fā)布了“AI賦能出行3.0體系”,。盼達用車CEO高鈺對力帆集團在AI車聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度平臺和自動駕駛方面最新應用成果的介紹,,引起業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注,。
“盼達用車”是力帆集團2015年推出的新能源汽車智能共享出行平臺。自2006年投入新能源汽車研制以來,,力帆集團緊盯人工智能,、共享經(jīng)濟、智能汽車等科技和經(jīng)濟前沿,,瞄準新能源汽車行業(yè)的里程憂慮和電池恐懼兩大痛點,在主流的充電技術(shù)應用中逆勢而為,,推出了以換電模式為支撐的盼達用車平臺,。
盼達用車目前已在杭州、成都,、廣州和南京等12個城市投放兩萬多輛新能源汽車,,實現(xiàn)國內(nèi)首個無人駕駛商業(yè)應用的場景化運營,是國內(nèi)率先以第三方征信來免押金的出行項目,。截至9月,,盼達用車全國累計用戶數(shù)超過400萬,累計行駛里程超過12億公里,,相當于繞地球赤道行駛3萬多圈,。與非新能源汽車相比,,累計減少二氧化碳排放近25萬噸,相當于812萬棵樹吸收的二氧化碳,。
盼達用車推出只有短短幾年,,就在智能出行領(lǐng)域引領(lǐng)發(fā)展,這得力于力帆26年來堅持深耕實體經(jīng)濟,、不斷探索創(chuàng)新,,隨時抓住產(chǎn)業(yè)高端化和新技術(shù)、新業(yè)態(tài),、新模式興起的機遇,,通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革,。1992年,,力帆伴隨改革開放再出發(fā)的春風而生。創(chuàng)立之初,,力帆以摩托車發(fā)動機研制為突破口,,憑借多款摩托車發(fā)動機創(chuàng)新產(chǎn)品迅速成長為行業(yè)領(lǐng)頭羊。2003年,,創(chuàng)始人尹明善洞察到摩托車市場早晚會遇到發(fā)展瓶頸,,發(fā)展汽車是大勢所趨,果斷投身汽車制造行業(yè),。
獲得自營出口權(quán)后,,力帆陸續(xù)在10多個國家投資建廠,在100多個國家和地區(qū)設有500多個營銷和服務網(wǎng)點,。如今的力帆集團,,是中國唯一實現(xiàn)海外市場收入、利潤超過國內(nèi)的汽車廠商,,連續(xù)7年成為俄羅斯市場的中國品牌汽車銷量冠軍,。力帆近年來還加大對埃及、墨西哥等新市場的開發(fā)力度,,著力培育一批年出口超過1500輛的市場,。
“我們的出口業(yè)績能夠位居前列,是改革開放的大潮推著我們向前走,。我們跟上了國家的步伐,,分享了發(fā)展紅利?!绷Ψ瘓F董事長牟剛說,。憑借汽車、摩托車雙線發(fā)力,力帆集團從2007年起連續(xù)11年入選“中國企業(yè)500強”,,2009年被中國品牌研究院評定為100張“國家名片”之一,。2010年成功上市的力帆汽車,成為中國首家上市A股的民營乘用車企業(yè),。
力帆重慶鴛鴦工廠今年年初已啟動搬遷升級,,擬建的新工廠項目將淘汰落后產(chǎn)能,引進數(shù)字化先進設備,,建設智能化管理系統(tǒng),,從而推動力帆向智能化、自動化,、綠色化全面升級,。5月,力帆聯(lián)合百度公司推出了首批搭載無人駕駛技術(shù)的盼達車輛,。盼達用車成功進入俄羅斯后,,又將登陸阿根廷市場。高鈺介紹,,到2020年盼達用車投入運營的新能源汽車將達到30萬輛,。
“從大環(huán)境看,汽車市場面臨產(chǎn)能過剩和消費升級的挑戰(zhàn),,但汽車電動化,、智能化、互聯(lián)化又給汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機會和增長點,?!蹦矂傉f,“力帆將聚焦實體制造主業(yè),,以制造為基礎(chǔ),,以產(chǎn)品為載體,以服務為價值延伸,,圍繞用戶建設全新的品牌生態(tài)圈積極進行轉(zhuǎn)型升級,。”為夯實大數(shù)據(jù)智能化時代汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值延伸的基礎(chǔ),,力帆集團投資開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)架構(gòu),,與中國汽車技術(shù)研究中心合作建設基于VIN碼的車輛全生命周期數(shù)據(jù)鏈,覆蓋汽車生產(chǎn),、銷售、服務,、金融,、二手車等重要環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)。借助新引入的比亞迪智能研究院團隊,力帆還結(jié)合盼達用車積累的客戶智能體驗需求,,創(chuàng)新研制全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能輔助駕駛系統(tǒng),,加快搭載純電、混動兩種動力模式新產(chǎn)品研發(fā),。牟剛表示,,未來融入數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)交互與數(shù)據(jù)應用的力帆汽車,,不只是交通工具,,還將成為與各種商業(yè)模式匹配數(shù)據(jù)接口的載體。
“我們與阿里巴巴合作的智能調(diào)度系統(tǒng)和車輛損傷智能鑒別系統(tǒng)即將上線,,還有一系列合作項目正在推進,。”力帆集團總裁馬可說,,“未來的汽車將成為車與車相聯(lián),、車與人相聯(lián)、車與交通環(huán)境相聯(lián),、車與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的開放式智慧出行工具,,力帆將以盼達用車為平臺載體,通過提供綜合性智慧出行解決方案,,打造萬物相聯(lián)的全新‘車生活’,。”