為了突破核心零部件的技術(shù)瓶頸,，打破國外壟斷,，自2005年以來,，三一集團(tuán)先后成立十余家零部件公司,，累計(jì)投入超過70億元，對關(guān)鍵零部件開展研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,。目前，發(fā)動(dòng)機(jī),、油缸等多個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到甚至超越了國外標(biāo)桿產(chǎn)品水平,，累計(jì)銷售超過160億元。

擁抱智能

智能挖掘機(jī)和無人駕駛體驗(yàn)室是三一集團(tuán)近年來著力發(fā)展智能化的一系列成果之一,。三一重工董事長梁穩(wěn)根認(rèn)定,，如果集團(tuán)成功完成智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，會再次強(qiáng)大。

三一重工智能制造車間18號廠房是亞洲最大最先進(jìn)的智能化制造車間,。車間實(shí)現(xiàn)了智能物流和智能工裝，設(shè)備物聯(lián)也更加高級,。通過設(shè)備物聯(lián)2.0，可以采集設(shè)備在車間生產(chǎn)過程中的能耗,、節(jié)拍、現(xiàn)場等全方位的數(shù)據(jù),，用于加強(qiáng)車間管理,，提升生產(chǎn)效率。

車間負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,，以前集團(tuán)車間內(nèi)2條泵車線有800多人，現(xiàn)在只有200多人,。人均效率提升了400%。車間可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)下線一臺泵車,。上海臨港挖掘機(jī)生產(chǎn)車間，可實(shí)現(xiàn)5分鐘下線一臺挖掘機(jī),。

目前,，三一集團(tuán)有20多萬臺在外設(shè)備,，都嵌入自主研制的“黑匣子”，采集在外的設(shè)備數(shù)據(jù),。這些數(shù)據(jù)可以用于指導(dǎo)服務(wù)提升,、研發(fā)創(chuàng)新以及市場銷售等環(huán)節(jié),。海量數(shù)據(jù)也形成了業(yè)內(nèi)著名的三一“挖掘機(jī)指數(shù)”，為中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢提供判斷依據(jù),。

三一重工總裁向文波介紹說，基于大數(shù)據(jù)建立的“根云”平臺已經(jīng)是中國三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之一,，為國家,、為中小企業(yè)發(fā)揮了更大的作用,。

深耕海外

在中國企業(yè)“走出去”過程中，三一集團(tuán)位居第一方陣,，海外各大區(qū)域的經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)了快速增長,。

“一帶一路”倡議為中國企業(yè)出海創(chuàng)造了絕佳機(jī)會,，三一集團(tuán)同步搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，一方面成立“一帶一路”小組,，推進(jìn)風(fēng)電、礦產(chǎn),、港口、住宅工業(yè)化,、油氣化工五類優(yōu)勢項(xiàng)目“出?！?；一方面與海內(nèi)外企業(yè)伙伴“抱團(tuán)出海”,，參與“一帶一路”相關(guān)國家重大項(xiàng)目建設(shè),。