2016 年末,,公司應付賬款較 2015 年末增加 1,207.07 萬元,,增加了 22.86%,主要原因是天津物流基地建設(shè)導致應付工程款增加 1,520 萬元,。
2017 年 6 月 30 日,,公司應付賬款較 2016 年末減少了 1,205.03 萬元,,減少了18.57%,主要原因是天津物流基地應付天津濱海工程款減少 1,306.92 和增城物流基地應付福建恒富工程款減少 505.89 萬元,,合計減少 1,812.81 萬元,。
2012年至2017年1-6月,原尚股份的貨幣資金分別為 2,774.48萬元,、1,954.21萬元,、3,728.10 萬元、3,381.81 萬元,、2,620.54萬元和 3,940.75 萬元,,占流動資產(chǎn)的比例分別為 39.48%、19.58%,、31.96%,、26.96%、18.67%和 25.43%,。
報告期內(nèi),,原尚股份經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為2,840.54萬元、2,980.19萬元,、5,739.05 萬元,、4,605.46 萬元、5,258.31 萬元和 4,225.13 萬元,。
依賴大客戶子公司經(jīng)營不善拖累業(yè)績
據(jù)新浪財經(jīng)報道,,招股書顯示,2014 年,、2015 年和 2016 年,,原尚股份對前五名客戶的合計銷售收入分別占營業(yè)收入的56.77%、52.89%,、54.18%,,其中,,對最大客戶廣汽本田汽車有限公司的銷售收入占公司營收的30.49%、27.98%,、28.08%,。
原尚股份在招股書中提示,若廣汽本田或者其他主要客戶因自身經(jīng)營業(yè)務(wù)變化或者與公司合作關(guān)系發(fā)生重大不利變化,,對公司的采購量大幅下降,,將可能導致公司經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)較大波動。汽車行業(yè)增速放緩或下滑可能導致汽車廠商對物流服務(wù)的需求下降,,受此影響,,倘若不能拓展新的物流業(yè)務(wù),公司將存在收入增速放緩甚至收入金額下降的風險,。
此外,,據(jù)金融投資報報道,原尚股份在2015年的招股書中曾披露,,“公司在廣州,、上海、武漢,、合肥,、長沙、重慶,、天津以及長春等11座城市設(shè)立了14家分子公司,,物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋華南、華東,、華中,、西南、華北,、東北地區(qū)的140余家零部件供應商,。目前,公司擁有和管理13個汽車零部件倉儲配送中心,,總面積約11萬平方米,。”而2017年最新的招股書中則顯示,,公司擁有和管理的汽車零部件倉儲配送中心從2015年的13個降至2017年的11個,。
目前看來,原尚股份不僅倉儲配送中心減少,,其子公司經(jīng)營也難言樂觀,。招股書顯示,其有10家在兩次招股書中均有披露的全資子公司,,1家于2017年新設(shè)立的子公司,。2014年和2016年,,子公司長春原尚分別實現(xiàn)凈利潤180.42萬元和44.01萬元;重慶原尚凈利潤1805.39萬元,、647.55萬元,;龍巖原尚-5.49萬元、-2.32萬元,;合肥原尚-120.09萬元,、-54.20萬元;天津原尚-27.61萬元,、-30.38萬元,;美穗茂-25.67萬元、-1086.21萬元,。