來源標(biāo)題：北京彩車打頭陣天壇雨燕京味兒足

今年地方彩車共有34輛,，作為地方彩車的“領(lǐng)航者”,，北京彩車以北京雨燕騰飛動勢引領(lǐng)的四條LED彩帶為主題形象,，通過抽象寫意的藝術(shù)語言表現(xiàn)北京的“四個中心”建設(shè),，車體前端“上揚”態(tài)勢和“中華兒女”主題彩車的“延展”形成有效銜接,，在地方彩車中起到了很好的帶頭作用,。

記者了解到,，北京彩車設(shè)計、制作所用的時間都比較長,，是最后“進(jìn)村”的彩車之一,，為何北京彩車“千呼萬喚始出來”呢？記者對其設(shè)計人員和制作人員進(jìn)行了采訪。

“領(lǐng)航”地方彩車突出“大局觀”

北京彩車的設(shè)計,，從很早就“起步”了,，很多知名院校專家團(tuán)隊都參與其中，光是設(shè)計方案就不下30個,。但由于備受矚目,，大家的期望值很高，北京彩車的設(shè)計曾一度遇到瓶頸,。

在眾多設(shè)計稿中,，中央美術(shù)學(xué)院城市設(shè)計學(xué)院院長王中教授與熊時濤、邵旭光團(tuán)隊的創(chuàng)意讓人“眼前一亮”,，得到了評審的一致認(rèn)可,，被確定為最終的方案。用王中的話來說,，是因為對彩車的設(shè)計理念定位準(zhǔn)確,，“把準(zhǔn)了脈”。王中是學(xué)雕塑出身,，專注于公共藝術(shù)研究,，從群雕的角度來看，全國各地的彩車都很有創(chuàng)意,，各有千秋,，但組合在一起成為一個隊形時，就要有“整體觀”“大局觀”,，作為排頭的“領(lǐng)航者”,，北京彩車必須展現(xiàn)出其視覺張力。

縱觀北京彩車,，尾是實體,，車頭以輻射線的形式向上延伸，體現(xiàn)“從過去走向未來”的精神氣質(zhì),。同時,，所有線條集中在車頭崛起的頂端。雨燕鑲嵌于車頭,，讓整個車身遠(yuǎn)觀像鳳凰“浴火重生”,。此外，作為老北京標(biāo)志性建筑的天壇四周延伸出許多放射線與代表“四個中心”的LED彩帶造型相連,，融合紅墻,、北京城門和“漢唐飛揚”雁棲湖國際會議中心、北京大興國際機(jī)場等元素,，也寓意北京從歷史經(jīng)由現(xiàn)在走向未來,，彰顯北京厚重的歷史文化,、端莊大氣的首都形象以及“新北京”的昂揚精神?！八膫€中心”動態(tài)的LED彩帶更是以視覺符號的不斷流動,，配合車身的彩色動線加強(qiáng)了彩車往上升騰的動感，使彩車整體呈現(xiàn)出雕塑的立體感,。

突出“京味兒”取舍多做“減法”

提起“京味兒”文化,，很多人想到的是京劇、胡同,、長城,、故宮等元素，但王中教授在選擇這些元素時,，偏偏做了“減法”,，不希望添加的元素過多破壞彩車的整體性。

“究竟選哪些元素,，首先要想清楚新中國成立70周年,，北京彩車應(yīng)該體現(xiàn)什么”，王中告訴北青報記者,。北京是首都的北京,，也是北京的北京,，突出展現(xiàn)“都”與“城”協(xié)調(diào)共進(jìn),，傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融統(tǒng)一，需要在“京味兒”元素上有所取舍,。

雨燕作為北京象征的候鳥,，其遷徙路線吻合“一帶一路”，在代表“老北京”文化的標(biāo)志建筑上,，王中沒有選擇故宮,、長城，也沒有選擇胡同,，而是選擇了天壇,。在他看來，最能符合北京歷史文化性格的,，和中國人宇宙觀發(fā)生關(guān)系的就是天壇,。它不只是一個景觀，而是隱含了中國文化的精髓以及中國人對天,、地,、人的認(rèn)知。兩千多年前,，“在《周禮·考工記》對王城的布局規(guī)劃中就提到,，‘城中九經(jīng)九緯,，左祖右社，面朝后市’”,，北京擁有全世界獨一無二建筑藝術(shù)的中軸路,，這個中軸路也是歷史傳承，天壇則是中軸線上最具中國文化密碼的標(biāo)志性建筑,。

之所以選擇大興機(jī)場這個元素,，是因為剛通航的大興機(jī)場，不僅是一個機(jī)場,，更是中國未來的第一國門,，是大國崛起、民族復(fù)興的世紀(jì)工程,，是燙金的國家名片,，是國家發(fā)展新的動力源，樹立了全球空港的新標(biāo)桿,，是令世人矚目的偉大項目,，被稱為世界奇跡。另一個建筑選擇了雁棲湖,，是因為它能體現(xiàn)中國文化精神傳承,，其創(chuàng)新的設(shè)計可以看到中國建筑的文化精髓。

此外,，“京味兒”文化還體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié),。王中介紹說，車頭前邊每扇門上都有35個門釘,，橫5豎7,，總共是70個，與新中國成立70周年遙相呼應(yīng),。

從過去走向未來線條“靈動”

北京彩車的效果圖設(shè)計出來了,，但如何落實到實物上，是一個不小的挑戰(zhàn),。北京敦煌盛世團(tuán)隊接受了這個挑戰(zhàn),。

色彩鮮明和靈動性，是北京彩車最突出的特點之一,，為了讓雨燕看起來栩栩如生,，敦煌盛世團(tuán)隊成員去了風(fēng)箏之鄉(xiāng)——山東濰坊，嘗試用風(fēng)箏的絹布給雨燕裝裱,。雖然這種方法可以讓雨燕在彩車行駛的過程中“翩翩起舞”,，但要兼顧色彩的飽和度和質(zhì)感呈現(xiàn)，這個方案還不夠完美,。團(tuán)隊還有人提出,，用護(hù)套細(xì)鋼絲將四個雨燕串起來,，固定在彩車上，但風(fēng)向不固定,，直接影響到彩車外觀向前拉的效果,。從提出設(shè)想、到推翻,、到再設(shè)想,、到再推翻，最終,，團(tuán)隊用金屬鍛造,、手工打造的方法做出了雨燕的形狀，并在彩車上加裝支撐桿連接雨燕,，既保證了造型的靈動,，又加強(qiáng)了質(zhì)感。

彩車上連接天壇和“四個中心”LED屏的彩帶也是一項具有挑戰(zhàn)性的工程,。為了讓彩帶更“飄逸”,，團(tuán)隊啟用了激光切割技術(shù)，將彩帶的弧形完美地展現(xiàn)出來,，并用色彩加強(qiáng)對彩帶的勾勒,，讓過去與未來有一個“寫意”的過渡。

“組裝是再設(shè)計再創(chuàng)造的過程,，不是按圖紙搭積木,。”敦煌盛世項目負(fù)責(zé)人黃亮說,，每個細(xì)節(jié)做到盡善盡美,，才能實現(xiàn)對設(shè)計理念最大程度的還原。