”鄭結(jié)說(shuō),，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員的每一個(gè)指令,、每一次點(diǎn)擊、每一次確認(rèn)排列都關(guān)系到列車能否安全,、準(zhǔn)點(diǎn),，為此他們必須長(zhǎng)時(shí)間保持精神高度集中。

“24小時(shí),、兩班值班員,，一到崗就被‘釘’在工位上一直協(xié)調(diào)指揮，吃飯是食堂送過(guò)來(lái),，上廁所要盡量避免,，連站起來(lái)走一走都是一件奢侈的事?！备Ｖ莼疖囌具\(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任陳俊杰說(shuō),。

一趟車值班員要發(fā)出五六個(gè)指令，國(guó)慶期間福州站每天開(kāi)行400多列車,，這意味著每個(gè)值班員在崗時(shí)要接打上千個(gè)電話,。

國(guó)慶長(zhǎng)假旅客出行十分密集,，也是車站運(yùn)轉(zhuǎn)值班員保障壓力最大的時(shí)候。

“今年僅國(guó)慶當(dāng)天,，福州站發(fā)送旅客就超過(guò)16萬(wàn)人,，是建站以來(lái)日發(fā)送量的最高紀(jì)錄?！?/p>

“你的節(jié)日,，我來(lái)堅(jiān)守”

一句“您好”、一份承諾

讓人感受到旅途更加溫馨

這些假日里仍堅(jiān)守在崗位上的人兒

身上散發(fā)著一種美

如果你遇見(jiàn)了他們

請(qǐng)對(duì)他們說(shuō)聲“謝謝”