原標題：速度誤差精確在0.01秒 這些“鋼鐵神兵”如何煉成？

10月1日,，當(dāng)99A箭形方隊通過天安門前時,，鋼鐵洪流再一次成為萬眾矚目的焦點。在鐵流滾滾的裝備方隊中,，99A坦克方隊第一個駛過受閱區(qū),，獨特的箭形隊列馳騁長街。鐵甲間隙,，坦克兵的威武之軀在劇烈晃動的車體內(nèi)紋絲不動,。不由得讓人心生好奇，這些“鋼鐵神兵”是怎樣煉成的,？

走進閱兵訓(xùn)練基地,，聚焦箭矢——構(gòu)成方隊箭頭的3輛坦克,，它們的駕駛員就是從2009年閱兵一直合作至今的“鐵三角”：一級軍士長丁輝、三級軍士長郭建川,、四級軍士長曹來群,。

特級駕駛員、特級炮長,、特級車長,、特級網(wǎng)絡(luò)模塊維護員、特級信息系統(tǒng)操作員,，榮膺“五特精兵”的丁輝今年第五次參加受閱,。今年的閱兵訓(xùn)練，丁輝比往常都要急迫和焦慮,。怎樣把一身技能傾囊相授,，“徒弟”何時能盡快挑起大梁是他最大的心結(jié)。

在受閱裝備方隊中,，坦克方隊面臨的挑戰(zhàn)不少：裝備重,、功率大、震動大,，調(diào)整時間少,、調(diào)整距離短，箭形隊形排面多,、卡距難,，方隊駕駛員中有十幾名士兵是第一次參加任務(wù)。

丁輝并沒有著急讓戰(zhàn)士們上車,，而是溫習(xí)起他編寫的操作十一步口訣：“先模擬再實車,，形成肌肉記憶，即使再緊張的場合,，都能操縱自如,。”

為了壓縮時間盡快提升整體訓(xùn)練成績,，“鐵三角”既當(dāng)訓(xùn)練骨干,，也做技術(shù)“大拿”。他們幾經(jīng)探索,，修正最佳駕駛方案,，并通過與地方廠家合作，自主研發(fā)了“單車綜合駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)”,，具備視頻成像、激光測距,、信息存儲,、錄像回放等功能,，將方隊的速度誤差精確在0.01秒，距離大小在5厘米以內(nèi),，騎線偏差度控制在了肉眼難以識別的1厘米范圍內(nèi),。

鐵馬馳騁長街的背后，是像他們一樣十年如一日的刻苦訓(xùn)練和與時俱進的創(chuàng)新精神,。