在位于上海臨港的上海南港碼頭,，新出廠的汽車等待裝船轉(zhuǎn)運(yùn)（6月27日無(wú)人機(jī)拍攝）,。新華社記者方喆攝

新華社北京9月17日電 題：開(kāi)放中國(guó)——70年中國(guó)面貌變遷述評(píng)之九

新華社記者于佳欣、何欣榮,、王雨蕭

這是2018年中國(guó)的一組數(shù)據(jù)——

1分鐘,，中國(guó)進(jìn)出口約5700萬(wàn)元；

1小時(shí),，全國(guó)新設(shè)外商投資企業(yè)近7家,；

1天，全國(guó)對(duì)外直接投資3.92億美元,；

開(kāi)放的中國(guó),，每一刻都在發(fā)生巨大改變。

70年,，兩萬(wàn)多天,，人類歷史長(zhǎng)河的短暫一瞬,，從封閉半封閉走向全方位開(kāi)放的中國(guó)，卻實(shí)現(xiàn)偉大歷史性轉(zhuǎn)折,，創(chuàng)造了令世界驚訝的中國(guó)奇跡,。

穿越70年時(shí)光隧道，站在新的歷史起點(diǎn)上,，開(kāi)放的中國(guó)必將續(xù)寫新的傳奇,。

輪船靠泊在中國(guó)（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)內(nèi)的文豐碼頭裝卸貨物（8月27日無(wú)人機(jī)拍攝）。當(dāng)日,，中國(guó)（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)揭牌,。新華社記者楊世堯攝

開(kāi)放，標(biāo)注發(fā)展高度

2019年6月,，一輛即將出口巴西圣保羅的城軌車輛,，在中車四方正式下線。

這輛為當(dāng)?shù)亍傲可矶ㄖ啤钡牧熊?，將裝備南美洲第一條機(jī)場(chǎng)線,。“列車專門安裝了計(jì)數(shù)傳感器,，將讓車輛調(diào)度和線路運(yùn)營(yíng)管理更‘聰明’,。”中車四方主任設(shè)計(jì)師牟曉莎說(shuō),。

如今,，以高鐵為代表的中國(guó)自主研發(fā)創(chuàng)新的高技術(shù)設(shè)備，出現(xiàn)在世界越來(lái)越多角落,，成為享譽(yù)全球的一張金名片,。

然而，在上世紀(jì)60年代,，很長(zhǎng)一段時(shí)間里,，中國(guó)只能通過(guò)出口大米、煤炭等初級(jí)產(chǎn)品,，來(lái)?yè)Q取橡膠等急需物資,。

從“賣大米”到“賣高鐵”，70年中國(guó)外貿(mào)規(guī)模從1950年的11.3億美元發(fā)展到2018年的46000億美元,，增長(zhǎng)超過(guò)4000倍,，不僅實(shí)現(xiàn)了量的飛躍，更實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升,。

外貿(mào)變遷只是中國(guó)開(kāi)放發(fā)展的一個(gè)縮影,。70年，開(kāi)放中國(guó)迸發(fā)出神奇力量，讓神州大地風(fēng)云激蕩,，變化滄海桑田,。

幾年前，美國(guó)一位名叫薩拉的記者寫了一本書(shū)——《沒(méi)有“中國(guó)制造”的一年》,。書(shū)里記錄,，她曾嘗試一年不買“中國(guó)制造”會(huì)怎樣，結(jié)果,，從牙刷,、刀片、玩具,，到服裝,、鞋襪、電器,，想找到“中國(guó)制造”的替代品,，著實(shí)困難,，最后不得不放棄試驗(yàn),。

如今，中國(guó)已成為全球經(jīng)濟(jì)鏈條中極其重要的一環(huán),，各個(gè)國(guó)家都活躍著中國(guó)制造,、中國(guó)裝備、中國(guó)建造,、中國(guó)技術(shù)的身影……開(kāi)放的中國(guó)發(fā)展了自己,，也造福了世界。

潮涌東方,，開(kāi)放以興,。

7月23日無(wú)人機(jī)拍攝的位于上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉上海超級(jí)工廠。新華社記者丁汀攝