新華社北京8月25日電 題：制造大國屹立東方——共和國制造業(yè)發(fā)展成就巡禮

新華社記者張辛欣

這是一幅備受矚目的“制造版圖”——

神舟飛天,、“蛟龍”探海、高鐵飛馳,、北斗組網……從高端裝備到精密儀器,，重大工程到基礎材料，中國制造體系逐漸完善,、結構優(yōu)化升級,、競爭力與日俱增；

這是一份令人驚嘆的成績單——

新中國成立初期至今,，按不變價格計算,，工業(yè)增加值增長900余倍，主要工業(yè)產品產量進入世界前列,，從不足到充沛,，工業(yè)供給能力顯著增強，創(chuàng)新,、協調,、綠色、開放,、共享的制造新格局正在形成,。

從“世界工廠”到創(chuàng)新高地，由中國制造到中國創(chuàng)造,，70年砥礪奮進,，制造大國正屹立東方。

制造大國步履鏗鏘

隨著最后一根鋼軌準確落在清華園隧道的枕木上,，京張高鐵實現全線軌道貫通。在這條鐵路上,，我國將實現自動駕駛以及運營,、調度、維護等全流程智能化,。

“這是世界首次,，在350公里時速下模擬一個最好的司機,，用算法開出一趟安全、節(jié)能,、高效的列車,。”中鐵設計京張高鐵信號設計負責人王東方說,。

擁有著世界最高運營速度,、最長營業(yè)里程的中國高鐵，今天以其智能化再一次引起全球關注,。世界銀行在《中國的高速鐵路發(fā)展》報告中指出,，憑借驚人的發(fā)展速度以及過硬的實力，中國高鐵已贏得國際社會高度認可,，發(fā)展經驗值得別國借鑒,。

從零起步、由弱到強,，中國高鐵的發(fā)展歷程,，映照了一國制造的步履鏗鏘。

回望新中國成立之初,，我國工業(yè)基礎薄弱,、設備簡陋、技術落后,，只能生產少量粗加工產品,，和世界主要國家相比，工業(yè)水平落后百余年,。完成從農業(yè)國向工業(yè)國的歷史性跨越,，是幾代人執(zhí)著追求的目標。