靈動科技工程師邊鐵棟告訴記者，這款倉儲協(xié)作機器人通過計算機視覺技術,，可跟隨揀貨員在倉庫中協(xié)同揀貨,；同時，倉儲協(xié)作機器人還可以實現(xiàn)“自導航”,，提升倉儲內部物流效率,。

“在跟隨模式下，你的正面,、側面和背面都可以被識別,。如果是‘自導航’的話，它可以自己規(guī)劃路線,，相當于無人駕駛,。目前這輛車在滿載350kg的情況下運行8小時，之后我們還會添加自動回充功能,，沒電時自己回到充電口,。”邊鐵棟說。

類似的技術還被運用在了行李箱上?，F(xiàn)場展出的登機箱外觀與普通登機箱無異,，卻能緊緊跟隨著工作人員側后方移動，當握住手柄時,，行李箱又自動關閉電機電源,，進入手動模式。箱體后側的拉鏈內裝有充電寶大小的鋰電池,，可輕松取出,，便于攜帶。

靈動科技品牌市場負責人譚園園介紹,，箱體上的三個攝像頭可以實現(xiàn)人臉識別,，以側跟為主、后跟為輔的方式,，解放乘客雙手,；內嵌的超聲波感應器可幫助行李箱精準避開障礙。

亮點2

觸覺機器人有“人類觸覺”

除了基于視覺技術的機器人外,，觸覺也給機器人帶來了新的可能性,。在靈動科技展位旁，一只機械手臂正跟隨著工作人員的操作移動,。當工作人員用手靠近傳感器時,，機械手臂便會主動避讓。按壓傳感單元,，機械手臂還能根據力度和用力方向進行移動,。機械手臂旁放置的顯示屏，可以實時顯示出傳感器識別出的物體材料,，當工作人員對物體材料進行替換時,，識別結果也會隨之改變。

這款由他山科技有限公司研發(fā)的機械手臂突破了機器人在利用觸覺技術方面的短板,，通過電容觸感技術,，使機器人獲得了與人類相近的觸覺感知。

“目前暫時可以識別四種材質的物體,，包括金屬,、塑料、玻璃和塑料隔板中裝有的水,，這四種也是最常用的材質,。”技術負責人曾凡佑介紹,。