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大開放引領(lǐng)歷史性跨越——從壯鄉(xiāng)巨變看中國發(fā)展的力量(2)

2018-11-12 15:20:39  新華社    參與評論()人

10年前,,創(chuàng)業(yè)成功的李榮光回到位于大石山區(qū)的家鄉(xiāng)馬山縣弄拉屯,,一心要發(fā)展生態(tài)旅游。窮山溝怎么才能吸引外地人?李榮光想了很多辦法都不理想,。2017年落戶的國際頂級賽事“環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽”來到弄拉,,一舉打響了“最美賽道”的名聲,游人紛至沓來,?!吧竭€是原來那座山,卻真的變成金山銀山了,?!崩顦s光感慨地說。

2016年,,全國首個(gè)高鐵無軌站在百色市凌云縣啟動(dòng),,汽車與高鐵無縫對接的模式,讓交通閉塞的貧困山區(qū)開始享受高鐵的紅利,。無軌站開通后,,許多貧困戶做起了藥材、水果等電商生意,,實(shí)現(xiàn)了脫貧致富,。正是開放發(fā)展,讓千百年來“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的豐富資源,,成為貧困群眾脫貧致富的重要支撐,。

在廣西南寧國際會(huì)展中心,消費(fèi)者在第十五屆中國—東盟博覽會(huì)上選購商品(9月13日攝),。新華社記者 陸波岸 攝

在廣西南寧國際會(huì)展中心,,消費(fèi)者在第十五屆中國—東盟博覽會(huì)上選購商品(9月13日攝)。新華社記者 陸波岸 攝

開放發(fā)展讓壯鄉(xiāng)人民變得更加自信,。充滿異域風(fēng)情的東盟國家駐南寧總領(lǐng)事館區(qū),,接連不斷的國際會(huì)展,風(fēng)味各異的東盟餐館,,東盟國家重要的留學(xué)目的地……走在壯鄉(xiāng)首府南寧的大街小巷,,隨處都能感受到這座城市十足的“國際范兒”。

2014年,,新加坡商人蘇麗華帶著自己的蛋糕來到南寧參加?xùn)|博會(huì),,隨后便在南寧開店設(shè)廠。讓她想不到的是,,雖然新加坡風(fēng)味的蛋糕很受歡迎,,但讓家長和孩子們趨之若鶩的,是店里組織的英語DIY活動(dòng),,孩子們買蛋糕和體驗(yàn)做蛋糕時(shí)用英語交流,,語言能力得到提高,。蘇麗華說:“語言是國際化的重要指標(biāo)。對孩子們外語能力的重視,,體現(xiàn)出這個(gè)城市的開放程度,。”

在中越邊境東興市江平鎮(zhèn),,我國唯一的海洋民族京族靠海而居,。曾經(jīng),京族群眾“窮得只能頓頓吃海鮮”,。當(dāng)?shù)厝硕嗟厣?,長期缺糧?!俺龊w來,,挑著辛辛苦苦得來的收獲走上十來里路,到附近的鎮(zhèn)子上換糧食,,一筐魚蝦只能換兩筐木薯或玉米,,吃大米則完全是奢望?!?1歲的京族村民陶紀(jì)德回憶說,,后來他們修筑堤壩填海造田,雖然造出了2000多畝水田,,無奈由于自然條件的限制,,水田其實(shí)是鹽堿地,產(chǎn)量少得可憐,。

改革開放以來,,京族群眾告別“以糧為綱”,因地制宜謀發(fā)展,,“靠海吃?!痹邴}堿地上建起現(xiàn)代化海洋牧場,“靠邊吃邊”大力發(fā)展邊境貿(mào)易,,目前京族三島村民人均純收入超過1.8萬元,,家家戶戶蓋起了新樓。

陶紀(jì)德懷著無限感恩與自豪的心情,,在自家門前豎起了高高的旗桿,,堅(jiān)持每天掛國旗。五星紅旗迎著獵獵海風(fēng)顯得格外醒目,,陶紀(jì)德說,,“作為中國人,特別自豪,?!?/p>

一列火車緩緩駛出欽州港(2017年12月19日攝),。新華社記者 張愛林 攝

一列火車緩緩駛出欽州港(2017年12月19日攝)。新華社記者 張愛林 攝

千帆競發(fā) 昔日“末梢”成“前沿”

打開中國地圖,,西部地區(qū)最便捷的出海口一眼可見——北部灣,。但長期以來,,西部貨物卻是“一江春水向東流”,甚至一度出現(xiàn)“廣西貨不走廣西港”而從廣東出海的尷尬局面,。設(shè)施差,、效率低、成本高,,企業(yè)的選擇很現(xiàn)實(shí),。

今天的北部灣畔,海闊天寬,,千帆競發(fā),。臨海而建的欽州港火車東站繁忙有序,一批批來自海上的集裝箱被吊上火車,,這些貨物將通過南向通道班列發(fā)往重慶,、陜西、甘肅等地,,有的貨物還將轉(zhuǎn)乘中歐班列前往歐洲,。

“90年代欽州港火車站開站時(shí),只有很少的內(nèi)貿(mào)貨,,在全國鐵路格局中毫不起眼,,欽州港東站剛建3年,就成了連接?xùn)|盟與中國西部乃至歐洲的陸海樞紐,?!睋峤褡肺簦?dāng)年的老站長黃超善有點(diǎn)不敢想象,。

依托北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā),,廣西開啟了港口運(yùn)營管理改革的大幕,對內(nèi)北海,、欽州,、防城三港合一,對外加快國際化步伐,,參股馬來西亞關(guān)丹港和文萊摩拉港,,與新加坡國際港務(wù)集團(tuán)合作建設(shè)碼頭,短短幾年,,北部灣港脫胎換骨,。

如今,,北部灣港與100多個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航,形成了內(nèi)陸腹地走向東南亞,、印度洋,、太平洋、地中海等地的海上大通道,。川,、滇、湘,、黔,、渝5個(gè)西南中南省市通過廣西口岸進(jìn)出口的貨物總值,年均增幅在30%左右,。

在廣西南寧國際會(huì)展中心,,消費(fèi)者在第十五屆中國—東盟博覽會(huì)上選購商品(9月12日攝)。新華社記者 陸波岸 攝

在廣西南寧國際會(huì)展中心,,消費(fèi)者在第十五屆中國—東盟博覽會(huì)上選購商品(9月12日攝),。新華社記者 陸波岸 攝

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