上到六七十歲的老人,，下到八九歲的小學生，上萬人組成治沙大軍,，扛樹苗,、鍘柳條、平沙丘,、打沙障……工地上人山人海，騾馬嘶鳴,，號子聲,、馬達聲、刀鍬聲,，響徹云霄。沙地上,，搭起露天大食堂,，２０多人一口鍋，鐵鍬當鏟,，沙坑作灶,，沙子卷進鍋里,，半飯半沙，人們笑稱為“沙拌飯”,。

“清湯掛面碗底沙,，夾生米飯沙磣牙，帳篷臥聽大風吼,，早晨起來臉蓋沙,?！被貞浧甬斈甏髸?zhàn)的場景，人們依然心潮澎湃。

修路缺錢,，全旗干部群眾,、企業(yè)紛紛解囊，群眾十元,、幾十元，干部幾十元,、幾百元,，共捐款４００多萬元,。

歷時３年，杭錦旗人在沙漠中打通了第一條貫通南北,、暢通內外,、長１１５公里的公路,，它南起杭錦旗政府所在地錫尼鎮(zhèn),，北抵烏拉特前旗烏拉山火車站,，稱錫烏公路或Ｓ２１５線。

公路在延伸,，綠色在鋪展,，大漠深處崛起了一道“綠色長廊”。修路與治沙,、治窮聯(lián)結成一體,，“死亡之?！庇纱俗兂闪恕跋Ｍ！?。

沒有奮斗,，哪來的波瀾壯闊？杭錦旗人為之付出了無盡的艱辛,，付出了無數(shù)的血淚與汗水，但收獲的何止是一條擺脫貧窮落后的“有形”的路,？何止是一座生態(tài)財富的“金山銀山”,？一個熠熠發(fā)光的不屈不撓、敢為人先,、解放思想,、艱苦奮斗的“穿沙精神”,，已然成為澤被后世的最大財富。

在內蒙古鄂爾多斯市杭錦旗,，汽車行駛在錫烏公路上（7月26日攝）,。新華社記者鄒予攝

杭錦旗獨貴塔拉鎮(zhèn)圖古日格嘎查牧民烏日更達賴，是穿沙公路修建的參與者和受益者,。當年的大會戰(zhàn),，讓他學會了技術、開闊了眼界,、轉變了觀念,、體悟了精神，回到家鄉(xiāng)后,，開始大面積承包荒沙治沙造林,，２０多年如一日堅持不懈，８萬畝治理區(qū)如今草長鶯飛,，年收入近２０萬元,。他也因治沙被評為全國勞模。