據(jù)了解,，目前西安衛(wèi)星測(cè)控中心已經(jīng)啟動(dòng)了衛(wèi)星測(cè)控應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星測(cè)控計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,。緊急調(diào)動(dòng)海洋,、風(fēng)云,、高分、遙感等4個(gè)型號(hào),，近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持,。其中，部分衛(wèi)星還停止了原有工作計(jì)劃,，清空星上原有指令,，全力投入搜救任務(wù)，以加強(qiáng)對(duì)失聯(lián)區(qū)域的氣象監(jiān)控,、通信,、目標(biāo)搜索等行動(dòng)的支持。
事件發(fā)生以來,，中心連續(xù)向各型號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確注入應(yīng)用指令數(shù)百條,。
此外，據(jù)央視新聞報(bào)道,，NASA一顆衛(wèi)星在3月9日北京時(shí)間11:35拍攝了相關(guān)海域的一張250米精度的衛(wèi)星圖像,，圖片定位約在104.6°E，6.1°N,。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室專家說,，衛(wèi)星本身是為救援提供幫助,，這些遙感衛(wèi)星相當(dāng)于分辨率高的相機(jī)，都有一定的覆蓋范圍,，通過調(diào)動(dòng)可以決定拍攝的具體位置,。衛(wèi)星的主要作用是提供信息，使地面通過這些信息進(jìn)行救援,。比如,，提供失事地點(diǎn)的圖像，搜救隊(duì)伍就可以通過這些圖像來尋找漂浮物等與飛機(jī)有關(guān)的東西,。專家說,，衛(wèi)星拍到圖像會(huì)傳送至地面的衛(wèi)星接收站，接收站處理后把圖像傳給指揮決策機(jī)構(gòu),，這個(gè)過程通常需要數(shù)小時(shí),。
國外搜救
馬來西亞首相推遲出訪
馬來西亞官方10日下午宣布，該國首相納吉決定推遲原定11日出訪毛里求斯的行程,，并表示“MH370失聯(lián)客機(jī)的搜救行動(dòng)是我國當(dāng)前的首要任務(wù)”,。
馬方10日在吉隆坡國際機(jī)場(chǎng)酒店多次舉行發(fā)布會(huì)。馬來西亞交通部代部長希山慕丁指出,，失聯(lián)航班處置工作重點(diǎn)仍在于尋找客機(jī)位置,。同時(shí)，馬來西亞正與中國,、美國等方合作，調(diào)查兩名盜用護(hù)照乘客的背景,。
希山慕丁說,，希望媒體和民眾不要傳播未經(jīng)核實(shí)的猜測(cè)，錯(cuò)誤的信息一方面可能干擾海上搜救工作,，另一方面也影響到乘客家屬的心理,。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)消息稱中方“全盤接手”調(diào)查的說法，希山慕丁回應(yīng)說,，馬來西亞仍主導(dǎo)失聯(lián)班機(jī)的搜救工作,，中國為協(xié)助搜救，不是傳言所指的“全盤接手”營救工作,。
此外,，馬來西亞民航局總監(jiān)愛資哈爾丁10日晚表示，在吉蘭丹外海發(fā)現(xiàn)的浮油不屬于失聯(lián)客機(jī),。越南交通部副部長范貴肖10日晚表示,，目前越南海空搜救力量仍然沒有找到任何與失聯(lián)飛機(jī)有關(guān)的物品,。越南航空管理總公司副總經(jīng)理段友家表示,，11日對(duì)馬航失聯(lián)航班的搜尋范圍將擴(kuò)大至12.6萬平方公里,。10日，已經(jīng)有9架飛機(jī)和7艘船在發(fā)現(xiàn)可疑物的區(qū)域執(zhí)行搜尋任務(wù),。 (綜合中新網(wǎng),、新華網(wǎng))
海上搜救為何進(jìn)展緩慢？
目前,，多國搜救力量正在尋找馬航失聯(lián)客機(jī),，但尚未搜到任何與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)的物品，海上搜救為什么這么難,？
飛機(jī)失事時(shí),，會(huì)通過電子應(yīng)答機(jī)向地面發(fā)出求救信號(hào)或緊急代碼，這可以幫助搜救人員了解到飛機(jī)失事時(shí)的高度,、方向和速度,，但馬航失聯(lián)客機(jī)并沒有發(fā)出任何求救信號(hào)。這為搜救增加了難度,。
由于大海非常遼闊,，如果遇難地點(diǎn)不夠明確的話，搜救起來范圍不斷擴(kuò)大,，會(huì)增大困難,。
2009年法航空難，客機(jī)6月1日凌晨失蹤,。幾天后,，法國軍方確認(rèn)找到失蹤客機(jī)殘骸。將近兩年后,，法國方面才成功定位客機(jī)主體殘骸,。法航墜機(jī)的海面，常年風(fēng)浪較大,，而且水深很深,。2009年6月初，法國負(fù)責(zé)交通事務(wù)的國務(wù)秘書比瑟羅曾表示,，由于搜索面積超過法國國土面積五倍,，因此難度很大。
針對(duì)此次馬航失聯(lián)客機(jī)的情況,，《航空知識(shí)》雜志副主編王亞男表示,，雖然通過海洋巡邏機(jī)攜帶的探測(cè)雷達(dá)，可以直接掃描海面存在的大片殘骸,，通過光學(xué)顯示系統(tǒng)可以搜索殘留的大面積油跡,，但前提是盡快找到飛機(jī)失事的地點(diǎn)。
據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道，中國航天科工集團(tuán)公司二院25所副所長,、雷達(dá)專家董勝波表示,，軍艦上的對(duì)海雷達(dá)對(duì)漂浮在海面的大塊飛機(jī)殘骸有一定的探測(cè)能力，但由于受海雜波的限制,，對(duì)海上飛機(jī)殘骸探測(cè)能力有限,。
中科院電子所研究員胡文龍接受媒體采訪時(shí)表示，通過衛(wèi)星尋找海面漂浮物,，首先要有衛(wèi)星正好經(jīng)過這個(gè)區(qū)域,，并拍攝了照片。其次是照片的分辨率要很高,，“否則飛機(jī)可能只有一個(gè)'點(diǎn)'那么大”,。
另外，專家表示,，如果飛機(jī)落水時(shí)狀態(tài)比較完整,，則會(huì)很快沉到海底，尋找起來難度會(huì)更大,。
新京報(bào)記者儲(chǔ)信艷金煜
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