這名專家分析說，可能性之一是,，客機(jī)在進(jìn)入胡志明管制區(qū)后關(guān)閉應(yīng)答機(jī)或立即改變航向,，駛出這一管制區(qū)覆蓋范圍,，這兩種情況都可能導(dǎo)致越南方面失去這一航班雷達(dá)信號(hào),。同時(shí)，客機(jī)切斷與空管人員聯(lián)絡(luò)通道或不應(yīng)答地面人員呼叫,，構(gòu)成通信聯(lián)絡(luò)丟失,。

    當(dāng)客機(jī)重新飛回馬來西亞民航管制區(qū)時(shí)，由于客機(jī)先前已完成從馬來西亞到越南的管制交接,，馬方管制人員可能沒有關(guān)注客機(jī)返航,。另外，民航雷達(dá)通常只覆蓋固定航路,，導(dǎo)致客機(jī)有可能從民航雷達(dá)覆蓋范圍之外飛入馬方空域,。不過，軍方雷達(dá)一般對(duì)空域?qū)嵤┤轿桓采w,，無論客機(jī)是否關(guān)閉應(yīng)答機(jī),，都會(huì)被軍方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。

    航空專家指出,，執(zhí)飛MH370次航班的波音777-200型客機(jī)至少配備4套通信裝置,，因通信系統(tǒng)機(jī)械故障導(dǎo)致機(jī)組與地面失去聯(lián)絡(luò)的可能性極小。因此,，從航班失聯(lián)80分鐘后仍保持巡航高度來看,，客機(jī)在人為操控下故意改變航向的可能性相對(duì)較大。

    16:40

    馬航：航班存在折返可能

    馬來西亞發(fā)布會(huì)要點(diǎn)：軍方雷達(dá)曾在8日凌晨2:15搜索到無法識(shí)別的“指示圖”,，但不能肯定與MH370有關(guān),；航班存在折返可能。

    16:44

    馬漁民發(fā)現(xiàn)受損救生艇

    馬來西亞新海峽報(bào)報(bào)道,，11日中午,，一些馬來漁民在距離Dickson港口約19公里處發(fā)現(xiàn)有“Boarding”字樣、嚴(yán)重受損的救生筏,。Dickson鎮(zhèn)位于馬六甲海峽海邊,。

    17:42

    重點(diǎn)搜索馬六甲海峽

    馬來西亞召開發(fā)布會(huì)，稱搜索范圍擴(kuò)大,。

    馬來西亞交通部長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上表示,，目前最緊急的工作是找到飛機(jī)，搜索的焦點(diǎn)集中在南海和馬六甲海峽,。

    18:40

    馬航開始發(fā)放慰問金

    昨天18時(shí)40分許,，麗都飯店二層家屬休息區(qū)內(nèi)，馬航工作人員向失聯(lián)乘客家屬發(fā)放3.1萬元的特別慰問金,。

    19:58

    越南：在越墜?？赡苄孕?/p>

    越南軍方12日表示,，搜救海域能見度良好，漁船往來頻繁,，越方動(dòng)用了各種先進(jìn)設(shè)備,，仍未發(fā)現(xiàn)任何蹤跡，可以說馬航飛機(jī)在越南領(lǐng)海墜海的可能性很小,。

相關(guān)報(bào)道:

• 馬民航局:軍方對(duì)失聯(lián)客機(jī)情況可能有所隱瞞
• 越南聲稱全力搜救失聯(lián)客機(jī) 否認(rèn)縮減規(guī)模
• 專家懷疑馬航客機(jī)存在飛行員蓄意墜機(jī)可能性
• 外交部：客機(jī)失聯(lián)處理主要責(zé)任應(yīng)由馬方承擔(dān)
• 印度海岸警衛(wèi)隊(duì)加入空中搜索失聯(lián)客機(jī)行動(dòng)
• 外交部：中方已敦促馬方整合好多國(guó)搜救行動(dòng)
• 中國(guó)衛(wèi)星在馬航疑似失事海域發(fā)現(xiàn)3個(gè)漂浮物(圖)
• 馬航失聯(lián)乘客家屬領(lǐng)到特別慰問金(圖)
• 馬來西亞：重點(diǎn)搜索南中國(guó)海和馬六甲海峽
• 直擊富國(guó)島救援指揮中心 搜索范圍擴(kuò)至柬埔寨(組圖)