原標(biāo)題：馬航為省10美元未更新飛機(jī)追蹤系統(tǒng)

    《華盛頓郵報(bào)》引述衛(wèi)星通訊專家稱,，馬航客機(jī)失蹤良久而無(wú)法確定失蹤范圍,，其一原因是航空公司沒(méi)有花錢,，為每架航機(jī)更新價(jià)值10美元（78港元）,、可源源不絕提供關(guān)鍵資料的電腦系統(tǒng),。

    報(bào)道稱，MH370班機(jī)倘有付費(fèi)更新的Swift系統(tǒng),，就能通過(guò)衛(wèi)星持續(xù)傳輸飛行數(shù)據(jù)予有關(guān)航空公司,、飛機(jī)制造商與引擎生產(chǎn)商。2009年墜毀于大西洋的法航客機(jī)便配備該系統(tǒng),，相關(guān)資料讓調(diào)查員把搜索范圍縮小至方圓64公里,，并于肇事5日后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)墜毀證據(jù)。

    熟悉該系統(tǒng)的衛(wèi)星業(yè)人士表示,，要是更新了Swift系統(tǒng),，即使通訊定位與回報(bào)系統(tǒng)（ACARS）和與地面通訊器等通訊設(shè)備都關(guān)掉，飛機(jī)仍能透過(guò)衛(wèi)星傳送飛行方向,、速度和高度,，乃至引擎狀況資料、燃料耗用情況等,。

    馬航：現(xiàn)系統(tǒng)已夠用

    很多大型航空公司使用全套Swift,，其批發(fā)價(jià)僅約10美元（78港元），零售價(jià)要貴一些,。馬航回應(yīng)《華郵》的聲明指出,，Swift并非強(qiáng)制要安裝的系統(tǒng)，馬航現(xiàn)有“AeroHSATCOM”通訊系統(tǒng)已夠應(yīng)付需求,。被問(wèn)到為何Swift價(jià)錢相宜都不考慮安裝時(shí),，馬航一名高層說(shuō)：“每塊錢都用到燃油去了。”

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