新華網(wǎng)井岡山艦5月9日電 中國海軍“竺可楨”號遠洋綜合調(diào)查測量船9日早晨提前抵達南印度洋任務海區(qū),，接力執(zhí)行馬航失蹤客機水下搜尋任務,。

    8時許，“竺可楨”號測量船與井岡山艦編隊在澳大利亞圣誕島以南約240海里處會合,。編隊指揮所就現(xiàn)場指揮作業(yè),、任務分工,、計劃協(xié)調(diào)等事項與“竺可楨”號進行工作交接，并介紹了搜尋工作進展,、海區(qū)氣象變化等情況,。

    隨著馬航失蹤客機搜尋從水面、空中轉入水下,，“竺可楨”號將趕赴近6萬平方公里的水下掃測區(qū)進行搜尋,。這艘船裝備有20余項測量系統(tǒng),，可進行水深測量、海底地貌測量和海底表層地質(zhì)探測,，具有較強的深海掃測能力,。起航前，“竺可楨”號所載搜尋設備進行了深水試驗,，以確保處于最佳性能狀態(tài),。

    “竺可楨”號是中國海軍派出的第10艘執(zhí)行馬航失蹤客機搜尋任務的艦船。在下一階段范圍更廣,、難度更大的水下搜尋中,，隨著南印度洋漸入冬季、海況惡化,，這艘排水量不到6000噸的測量船將面臨更嚴峻考驗,。

    作為執(zhí)行這次搜尋任務時間最長的中國海軍艦艇，3月9日凌晨離港的井岡山艦已連續(xù)航行62天,，先后赴泰國灣,、蘇門答臘島、澳大利亞西南及以西和西北海域展開搜索,。截至5月9日8時,，井岡山艦航程達到3.1萬多公里，中國海軍艦船累計搜索面積超過50萬平方公里,。

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