南沙太平島新建碼頭工程,，計(jì)劃11月5日自臺(tái)南安平港將11座巨型沉箱運(yùn)往太平島，不過承建的“國道新建工程局”雇用的重件運(yùn)輸船,、利比亞籍的權(quán)宜輪“振華7號(hào)”,，實(shí)際為大陸國有控股的上海振華重工集團(tuán)所屬船只。由于該船屆時(shí)須進(jìn)出太平島周邊的限制,、禁止水域,，“國工局”日前呈送此計(jì)劃的“進(jìn)入限禁制水域核準(zhǔn)文件”，包括臺(tái)“海巡署”,、“國防部”等水域管理機(jī)關(guān),，都不愿批準(zhǔn),，只好專案送請“行政院”核示。

    據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道,，“國工局”發(fā)言人,、代理總工程司陳議標(biāo)證實(shí)，該局知道“振華7號(hào)”的陸資背景,，但該船為利比亞籍的權(quán)宜輪,，強(qiáng)調(diào)目前仍規(guī)劃11月初由該船運(yùn)送預(yù)鑄沉箱前往太平島，“交通部航港局”若核定船運(yùn)計(jì)劃,，工作就會(huì)繼續(xù)推動(dòng),。

    臺(tái)當(dāng)局決定在太平島新建碼頭，這批預(yù)鑄準(zhǔn)備送往太平島的沉箱體積巨大,，需要功能,、造型特殊的巨型重件運(yùn)輸船擔(dān)負(fù)運(yùn)送任務(wù)，運(yùn)費(fèi)數(shù)千萬元新臺(tái)幣,。船務(wù)公司尋找船運(yùn)檔期可配合年底前完成沉箱運(yùn)送任務(wù)的重件運(yùn)送船,，只有“振華7號(hào)”能配合。

    據(jù)了解,，懸掛利比亞國旗的權(quán)宜輪“振華7號(hào)”,，是4萬噸級的特種半潛重件運(yùn)輸船,，船長243.66米,，屬于上海振華重工集團(tuán)下船運(yùn)公司所有，是國有控股A,、B股上市公司,，控股方是交通建設(shè)公司，該船航速可達(dá)12節(jié),，續(xù)航力13000海里,，掛利比亞國旗，可吊運(yùn)超長,、超重的對象,，船艙部分可半潛入水中，以便貨品吊放上船后,，再注水浮起恢復(fù)原有吃水,。

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