實(shí)際上，這段話還刻意模糊了商業(yè)航行和軍事活動(dòng)之間的差異。其實(shí),，老布什政府在一份文件中早已揭示“航行自由”計(jì)劃的黷武特征：“航行自由”計(jì)劃目的就是“保持美國軍事力量全球機(jī)動(dòng)的暢通”,。

美國官方文件顯示，在過去幾十年中,，美國幾乎每年都要針對(duì)幾十個(gè)國家實(shí)施所謂“航行自由”計(jì)劃。如今在南海，每年10萬多艘各國船只安全自由通過南海地區(qū),，沒有任何問題。但美軍的活動(dòng)卻使南海失去了往日的和平與安寧,，加劇了這一地區(qū)的緊張局勢(shì),。對(duì)南海航行自由真正構(gòu)成威脅的不是中國，而恰恰是美國自己,。

冷戰(zhàn)結(jié)束后,，美國憑借“海上軍事巨無霸”地位，肆意擴(kuò)張自己的海洋霸權(quán),，欺凌別國利益,。美國國防部副部長(zhǎng)辦公室海洋政策事務(wù)助理勞爾·佩德羅索不久前在一篇文章中得意洋洋地說,，在2014財(cái)政年度，美國“航行自由”行動(dòng)“挑戰(zhàn)過”7個(gè)盟友,、7個(gè)伙伴,、3個(gè)對(duì)手和敵人、兩個(gè)不結(jié)盟國家,。

美國是否應(yīng)該自問,，為什么有那么多的國家，甚至盟友和伙伴也成為了它的“挑戰(zhàn)對(duì)象”,？

顯然,，問題出在了美國一己私利的出發(fā)點(diǎn)，出在了美國橫行幾十年的霸權(quán)主義做法,。

歷史已經(jīng)翻開新的一頁,，當(dāng)今的世界已不再是美國強(qiáng)權(quán)獨(dú)霸的時(shí)代。在南海問題上,，美國妄圖搞“強(qiáng)權(quán)即是公理”的那一套絕對(duì)是行不通的,。

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