據(jù)英國路透社4月7日?qǐng)?bào)道,，越南7日要求中國撤走在南海的一處鉆井平臺(tái),，并取消該鉆井平臺(tái)在“管轄權(quán)不明水域”開始鉆探作業(yè)的計(jì)劃。

越南方面所指的這個(gè)鉆井平臺(tái)是中國“海洋石油981”,，造價(jià)10億美元,。報(bào)道稱,，該鉆井平臺(tái)是中越2014年外交對(duì)峙的焦點(diǎn)，目前該平臺(tái)已轉(zhuǎn)移至南海北部灣區(qū)域,。越南方面稱,，兩國仍在“就北部灣劃界問題進(jìn)行磋商”。

“越方堅(jiān)決反對(duì)并要求中方取消鉆井作業(yè)計(jì)劃,，立即將該鉆井平臺(tái)移出這一地區(qū),。”越南外交部發(fā)言人黎海平在政府新聞網(wǎng)站發(fā)布的一份聲明中稱,。他還要中方“停止采取會(huì)導(dǎo)致局勢(shì)復(fù)雜化的進(jìn)一步單邊行動(dòng),，為和平與穩(wěn)定作出切實(shí)貢獻(xiàn)”。

這是越南今年來第二次對(duì)該鉆井平臺(tái)提出抗議,。

路透社稱,，兩年前，中國將該鉆井平臺(tái)在越南認(rèn)為屬于自己專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的地方停留了10周時(shí)間,，這讓兩國發(fā)生數(shù)十年來最嚴(yán)重的爭端,，也導(dǎo)致越南民族主義者的憤怒。一些分析人士認(rèn)為,，自此之后,，越南開始與美國走得越來越近。

報(bào)道指出,，這是越南今年來第二次對(duì)該鉆井平臺(tái)提出抗議,。

此外，黎海平還指責(zé)中國近日在南海渚碧礁上點(diǎn)亮燈塔的決定,，稱此舉“侵犯越南主權(quán)”,。

此前，中國外交部曾就南海問題表示,，中國自古以來對(duì)南海有關(guān)海域長期進(jìn)行開發(fā)利用和管轄,。中國在南海的主權(quán)、權(quán)利以及相關(guān)主張是在長期的歷史過程中形成和發(fā)展起來的,，一直為中國政府所堅(jiān)持,。中國一貫致力于同有關(guān)當(dāng)事國在尊重歷史事實(shí)和國際法的基礎(chǔ)上，通過直接談判和友好協(xié)商,，和平解決在南海存在的島礁主權(quán)和海洋劃界爭議,。

“海洋石油981”航拍圖

【新聞加點(diǎn)料】揭秘“981”鉆井平臺(tái)：歷時(shí)6年建成瞄準(zhǔn)深海開發(fā)

【環(huán)球時(shí)報(bào)記者朱研】編者的話：中國經(jīng)濟(jì)這幾十年的快速發(fā)展令世界刮目相看，與其同步的還有中國的工程項(xiàng)目建設(shè),，無論是修路架橋,，還是高鐵推廣，或者航天探索，中國的工程能力讓外界驚訝,。在深海石油勘探開發(fā)方面,，近兩三年來，一個(gè)大型鉆井平臺(tái)——“海洋石油981”也頻頻惹來關(guān)注,。日前,，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者登上該平臺(tái)，感受了一把“國之重器”的“高大上”,。

在百度搜索中輸入“981鉆井平臺(tái)”,，顯示有155萬條相關(guān)內(nèi)容——這個(gè)量級(jí)是“981”所有者“中海油”搜索結(jié)果的兩倍多。自從2012年在南海首鉆成功,，“海洋石油981”每一次勘測(cè)與轉(zhuǎn)場都成為新聞焦點(diǎn),。“沒辦法,，這是981啊!”一位海洋工業(yè)專家告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,，這編號(hào)本身即“自帶光環(huán)”：“9”代表鉆井船，“8”代表深水,，而“1”代表第一艘，這是邁向深水油氣資源的第一步,。其現(xiàn)實(shí)意義不言而喻,。近日，記者登上正在南海陵水區(qū)塊執(zhí)行海上鉆井作業(yè)任務(wù)的“981”,，對(duì)這一平臺(tái)的“高大上”有了深刻感受,。

“《變形金剛》電影場景般的超現(xiàn)實(shí)感”

由于要提醒往來船舶遠(yuǎn)離作業(yè)點(diǎn)半徑2000米水域，“981”在每次作業(yè)之前都會(huì)把作業(yè)日期和作業(yè)地點(diǎn)上報(bào)海事局并進(jìn)行公示,。在接受安全培訓(xùn)并經(jīng)過安檢后,，記者一行十余人在三亞直升機(jī)基地登上前往“981”的直升機(jī)。

擔(dān)任飛行任務(wù)的是EC225大型直升機(jī),，其標(biāo)準(zhǔn)乘客運(yùn)輸型可載19人,，是“981”工作人員往返海陸的主要工具。飛行40多分鐘,，從舷窗中看到大海上出現(xiàn)一個(gè)橙紅色塊,。從空中俯瞰，“981”是個(gè)長方形平臺(tái),，由4個(gè)巨大立柱支撐,，立柱“踩”在兩個(gè)船體上半潛于海面——業(yè)內(nèi)把這一獨(dú)特外觀調(diào)侃為“腳踏兩只船”。平臺(tái)正中是數(shù)層高大井架,，四周和井架上密布機(jī)械吊臂,。矗立在藍(lán)色大海上的“981”給參觀者《變形金剛》電影場景般的超現(xiàn)實(shí)感。

直升機(jī)在生活區(qū)頂層甲板標(biāo)著大大“H”的飛機(jī)坪停穩(wěn)?！?81”平臺(tái)經(jīng)理董鐵軍告訴我們,，按照中海油嚴(yán)格的安全管理要求，超過平臺(tái)額定人數(shù),，就要撤出相應(yīng)的人數(shù),，直升機(jī)馬上會(huì)帶著十幾名工作人員返回三亞，因?yàn)槠脚_(tái)上的安全和撤離設(shè)備是按常駐人員數(shù)量定員配備的,。這讓我們深感往來“981”的不易,。

“海洋石油981”中控室

80后挑大梁雙語工作

記者一行先接受安全教育并更換工服。標(biāo)準(zhǔn)的勞保用品是五件套：防靜電的連身工服,、內(nèi)置鋼板防止砸傷的工靴,、手套、安全帽,、護(hù)目鏡,。按規(guī)定，離開平臺(tái)生活區(qū),，必須佩戴好這5樣用品,。當(dāng)日，平臺(tái)顯示氣溫28度,，穿上成套工服,，悶熱感立時(shí)襲來?！耙荒晁募径际沁@一種工服嗎,？”工作人員回答說，南海沒有四季,，一年全是夏天,，偶爾刮臺(tái)風(fēng)。七八月份,，氣溫在37度時(shí),，平臺(tái)上鋼板的溫度就能到五六十度，普通的鞋底都會(huì)被燙軟,，所以這套裝備“別看厚重,，越熱的天越管用”。

平臺(tái)的生活區(qū)分5層,，最高一層挨著直升機(jī)甲板,，是會(huì)議室、辦公室和應(yīng)急指揮中心,，二至四層是住宿房間和醫(yī)務(wù)室,，一層是廚房,、餐廳和娛樂室。在平臺(tái)上收不到手機(jī)信號(hào),，通訊使用專線電話和衛(wèi)星電話,。能收看衛(wèi)星電視，可以通過局域網(wǎng)上網(wǎng),，跑步機(jī),、單車、卡拉OK機(jī)和洗衣房等設(shè)施齊備,。

平臺(tái)OIM(海上設(shè)施經(jīng)理)趙春燕是80后,，是平臺(tái)日常運(yùn)營的“一把手”。趙春燕介紹說,，平臺(tái)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)共150人,，分為設(shè)備、船體,、鉆井和后勤部門,。加上約20名輪訓(xùn)人員，“981”常駐人員保持在170人左右,。工作人員在平臺(tái)連續(xù)工作28天,，返回陸地休整28天。平臺(tái)員工平均年齡30.36歲,，平均工齡7年,，八成以上有大專學(xué)歷。記者注意到,，平臺(tái)上所有的標(biāo)志都是中英文雙語，其間幾次應(yīng)急廣播通報(bào)甲板上的作業(yè)狀況,，用的也是雙語,。趙春燕說，船上有外籍工作人員,，主要設(shè)施的操作界面是英文,，因此平臺(tái)使用雙語工作。

“981”平臺(tái)附近還?？恐a(bǔ)給船,。平臺(tái)上的飲食、柴油,、淡水,、生活必需品等都由補(bǔ)給船運(yùn)輸供應(yīng)，僅每天耗費(fèi)的淡水就達(dá)40噸,。補(bǔ)給船除運(yùn)輸外,，還擔(dān)負(fù)著守護(hù)平臺(tái)的使命，如果過往船只靠得太近，補(bǔ)給船會(huì)提醒和驅(qū)離,。

“最大游離距離不超過1米”

全球七成以上的油氣資源在海底,，絕大部分蘊(yùn)藏于1500米以下的深海。據(jù)國土資源部2010年數(shù)據(jù),，中國南海石油蘊(yùn)藏量230億至300億噸,，天然氣約16萬億立方米，共占中國油氣總資源量的1/3,。按海洋石油工業(yè)的劃分,，超過300米水深被稱為深水，超過1500米被稱為超深水,，南海的油氣資源大部分在深水區(qū),。在“981”建造之前，國外鉆井能力已達(dá)3052米,，而國內(nèi)只有505米,。從2006年起歷時(shí)6年設(shè)計(jì)建造，總造價(jià)60億元的“981”,，就是擔(dān)負(fù)中國石油工業(yè)向深水區(qū)挺進(jìn)重任的“國之重器”,。

“981”平臺(tái)有多大？平臺(tái)經(jīng)理董鐵軍列出了一連串?dāng)?shù)據(jù)：垂直高度137米,，相當(dāng)于一座46層的樓房;主甲板長114米,、寬78米，比一個(gè)105米×68米的標(biāo)準(zhǔn)足球場足足大出一圈;平臺(tái)作業(yè)排水51624噸,，相當(dāng)于一艘中型航母,。作為一個(gè)兼具鉆井、完井和修井等功能的平臺(tái),，“981”最大工作水深為3000米,，相當(dāng)于泰山海拔的兩倍，鉆井深度可達(dá)1萬米,，超過珠穆朗瑪峰的高度,。

在風(fēng)浪較大的深水區(qū)，“981”怎樣既保持不動(dòng)又準(zhǔn)確無誤地鉆探,？站在“981”的中控室,，值班負(fù)責(zé)人指著控制臺(tái)前方一排屏幕顯示的數(shù)據(jù)和信號(hào)說，“981”采用動(dòng)力定位和錨泊定位的組合定位系統(tǒng),。在1500米以內(nèi)的深海區(qū),，用拋錨方式固定平臺(tái);在3000米深海區(qū)，拋錨鞭長莫及,，就采用動(dòng)力定位,，根據(jù)衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)精確計(jì)算后,，靠位于平臺(tái)四角水下的8個(gè)推進(jìn)器，以反作用力抵消風(fēng),、浪,、流等對(duì)船體的作用力。這樣二位一體的組合定位,，國際上沒有先例,。動(dòng)力定位師靠操作中控室里一排排按鈕，將自重3.1萬噸,、可變載荷9000噸的“981”航行定位,，“可以保證最大游離距離不超過1米?！?/p>

“981”有8臺(tái)4.4萬千瓦柴油發(fā)電機(jī),，一般作業(yè)只需4臺(tái)，當(dāng)8臺(tái)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),，發(fā)電量差不多夠一個(gè)中等城市所需,，8個(gè)推進(jìn)器每個(gè)都相當(dāng)于5個(gè)火車頭的拉力。這套系統(tǒng)讓“981”在規(guī)避臺(tái)風(fēng),、轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí),，可以不依靠外部拖船自行移動(dòng)，最大航速達(dá)到8節(jié),。今年1月,，“981”歷時(shí)31天航行近4600公里抵達(dá)孟加拉灣，4月5日安全高效完成海外首口深水井鉆井作業(yè)啟程回國,，作業(yè)時(shí)效達(dá)99.09%,。

我國深水油氣田勘探開發(fā)取得歷史性突破，2014年8月18日,，中國海油深水自營勘探獲得了第一個(gè)高產(chǎn)大氣田陵水17-2,，圖為“海洋石油981”鉆井平臺(tái)在南海北部深水區(qū)陵水17-2-1井測(cè)試獲得高產(chǎn)油氣流。

一旦開工必須24小時(shí)不停

在聽取介紹時(shí),，平臺(tái)的工作人員經(jīng)常使用“作業(yè)效率”這個(gè)詞。董鐵軍說,，這是衡量平臺(tái)運(yùn)營的關(guān)鍵指標(biāo),，也是國際高端深水市場競爭的核心。因?yàn)楹Ｉ嫌蜌忏@探是高風(fēng)險(xiǎn),、高科技,、高投入的“三高領(lǐng)域”，如果將深水勘探和淺水勘探成本相比,，綜合一口油井,，深水是淺水的7倍以上,，淺水又遠(yuǎn)高于陸地。所以項(xiàng)目一旦開工必須24小時(shí)不停,，每15分鐘一個(gè)計(jì)價(jià)時(shí)段,，一旦因應(yīng)對(duì)惡劣天氣、更換設(shè)備,、調(diào)試等造成停工累積超過15分鐘,，就扣掉這時(shí)段的費(fèi)用，業(yè)主方和平臺(tái)運(yùn)營方之間會(huì)據(jù)此結(jié)算,?！白鳂I(yè)時(shí)效”指的就是付費(fèi)時(shí)間占總時(shí)間的比率?！?81”第一次鉆探作業(yè)效率就高達(dá)93%,，遠(yuǎn)高于80%-85%的業(yè)內(nèi)首鉆水平;2013年一次作業(yè)創(chuàng)造了2451米的亞洲深水鉆井紀(jì)錄，作業(yè)效率高達(dá)97.5%,，遠(yuǎn)高于世界同類鉆井平臺(tái)在同類水深80%的平均作業(yè)效率,。

提高作業(yè)效率主要靠提升技術(shù)實(shí)力和管理能力。中海油用兩年時(shí)間消化了國外20年深水鉆井技術(shù)體系,，基本掌握全套深水鉆井和深水測(cè)試技術(shù),、深水作業(yè)管理要素。董鐵軍說,，平臺(tái)運(yùn)營之初,，到外籍深水鉆井平臺(tái)學(xué)習(xí)，從國外拿到的技術(shù)資料重20多噸,，裝滿8個(gè)集裝箱,。工程人員除夕夜加班加點(diǎn)，把這些資料看懂,、學(xué)會(huì),、沉淀，再根據(jù)實(shí)際情況修改,。以“981”首鉆項(xiàng)目為例,，中海油服梳理出164個(gè)工作程序，848個(gè)操作規(guī)程,，1020個(gè)保養(yǎng)規(guī)程,。自首鉆以來，“981”平臺(tái)共完成國內(nèi)外18口井的鉆井作業(yè),，5口井上部完井作業(yè),，1口井的測(cè)試作業(yè)。國家相關(guān)部門的鑒定意見稱：總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,，多項(xiàng)技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,。

在國務(wù)院國資委新聞中心副主任蘇桂鋒看來,，“981”不僅體現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展實(shí)力、建設(shè)成就,，也承載著能源供應(yīng)保障,、高端裝備制造領(lǐng)域的國家戰(zhàn)略和國家意志。環(huán)境之艱險(xiǎn),，堅(jiān)守之孤獨(dú),，思鄉(xiāng)之苦楚……輝煌成績背后的代價(jià)，常人很難體會(huì),，卻是“深海鐵軍”必須面對(duì)的實(shí)實(shí)在在的挑戰(zhàn),。“我為祖國獻(xiàn)石油”,，不是一句口號(hào),，不是前輩的傳奇，而是當(dāng)代海油人對(duì)祖國的承諾,，是在漂泊海上的日日夜夜里,，始終陪伴著他們的精神支撐?！?81”不是特例,，而是一根標(biāo)桿、一面旗幟,、一個(gè)縮影,、一種常態(tài)，是奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的國企人牢記使命,、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸?shí)寫照,。

《國務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見》中，將大型海洋裝備列為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),。這不僅是國民經(jīng)濟(jì)的需要,，也因?yàn)楹Ｑ蠊こ讨圃鞓I(yè)的發(fā)展會(huì)相應(yīng)帶動(dòng)船舶制造、機(jī)械加工,、化工,、能源等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。記者了解到,，以“981”為旗艦,，中海油還有“海洋石油201”深水鋪管起重船、“海洋石油720”深水物探船等各類深水平臺(tái)船舶57艘,，加上引進(jìn)的30余臺(tái)深海作業(yè)機(jī)器人,，構(gòu)成了中國深海油氣勘探開發(fā)的“聯(lián)合艦隊(duì)”,。

在記者離開“981”時(shí),，平臺(tái)的一名工作人員特意讓記者看海水的顏色,，“去過很多地方的海域，我們的南海真的是最美的,，是夢(mèng)幻般的藍(lán)紫色,。”

資料圖：2014年5月13日起,，越南多地發(fā)生打砸搶燒外國企業(yè)的嚴(yán)重暴力事件,。圖為越南打砸中資企業(yè)事件中，被焚燒的中資企業(yè),。

越南參與暴亂的民眾焚燒中資企業(yè)

在某臺(tái)資家具廠門口,，一輛轎車被掀翻

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