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交通部:中國在南海島礁建5座大型燈塔4座已發(fā)光

2016-07-10 20:26:00  綜合    參與評(píng)論()人

[環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者張娛]為期三天的“寧波中國航海日論壇”7月10日舉行開幕發(fā)布會(huì),,交通運(yùn)輸部海事局局長許如清在發(fā)布會(huì)上稱,去年5月份開始,,我國陸續(xù)在南海島礁開工建設(shè)華陽等5座大型多功能燈塔,,截至目前,華陽,、赤瓜,、渚碧,、永暑等4座燈塔已先后建成發(fā)光,。美濟(jì)燈塔主體建設(shè)也已基本完成,,即將投入使用。

許如清稱,,這5座燈塔,,是我國在南海海域建設(shè)的重要公益性服務(wù)設(shè)施,5座燈塔的建成和投入使用也是我國履行相關(guān)國際責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn),,實(shí)際上它承擔(dān)著服務(wù)航海保障,、海上搜尋救助、航行安全,、漁業(yè)生產(chǎn)、海洋防災(zāi)減災(zāi)等功能,。具體來說,,體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

首先是保障了國際航線通航安全。南海航線是全球最重要的海上貿(mào)易通道之一,。在南海主要航線附近,,由于島、礁,、灘多,,暗沙也多,,且其位置和水深、水文缺乏準(zhǔn)確的資料記錄,,加之航路附近有許多通航障礙物,,這些都需要通過設(shè)置航行安全保障設(shè)施,對(duì)船舶進(jìn)行導(dǎo)航指示,。

其次是為海上搜尋救助,、防災(zāi)減災(zāi)提供了基礎(chǔ)設(shè)施支持。據(jù)海南省搜救中心提供的數(shù)據(jù)顯示,,從2013年到目前為止,,在南海海域針對(duì)船舶發(fā)生的遇險(xiǎn)事故中,我們就已成功救助了中外籍遇險(xiǎn)人員3396人,。另一方面,,這5座燈塔除了能夠發(fā)揮傳統(tǒng)視覺導(dǎo)航功能之外,其所配置的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)和甚高頻(VHF)通信基站,,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無線電通信信號(hào)的有效覆蓋,。通過燈塔這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和使用,我們可以為在南海海域航行的商船漁船,,提供救助協(xié)調(diào)指導(dǎo)和氣象災(zāi)害預(yù)警,、預(yù)防信息服務(wù)。

第三是有利于降低船舶溢油風(fēng)險(xiǎn),,保護(hù)南海海洋生態(tài)環(huán)境,。南海是亞洲各國石油運(yùn)輸?shù)募袇^(qū)域,全球三分之一的原油運(yùn)輸和超過二分之一的天然氣需經(jīng)南海運(yùn)輸,,油輪,、液化氣船等船舶在此海域通航密度大,這意味著,,由于船舶發(fā)生碰撞,、擱淺等事故而帶來的溢油風(fēng)險(xiǎn)也大。燈塔的建成使用,,能夠幫助船舶在航行過程中進(jìn)行有效定位和航路指引,,這對(duì)于預(yù)防事故險(xiǎn)情的發(fā)生,降低船舶溢油污染的概率,,進(jìn)而有效保護(hù)南海海洋生態(tài)環(huán)境,,都將起到重要的支持保障作用。

許如清還說,,除了這五座燈塔外,,我們還在西沙水域建成了晉卿島、羚羊礁筐仔沙洲,、南沙洲,、北礁東等4座燈樁,;在永興島、東島,、琛航島,、中建島設(shè)置了4座船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)基站,實(shí)現(xiàn)了西沙重點(diǎn)水域信號(hào)的全覆蓋,;開播了4209.5千赫(KHZ)頻率的海上安全信息(NAVTEX)廣播業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)了對(duì)西沙、中沙水域信號(hào)的覆蓋,。我國在上述水域也已經(jīng)建設(shè)31座民用航標(biāo)設(shè)施,。這使得南海海域民用航海保障基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成。

來源:環(huán)球網(wǎng)

(責(zé)任編輯:趙逸 CN039)
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