中國載人航天工程總指揮 張又俠：天宮二號與神舟十一號任務(wù)取得圓滿成功！

中共中央 國務(wù)院 中央軍委發(fā)來賀電

祝賀,！

航天員已經(jīng)出艙,，已經(jīng)登上直升機。

航天員在直升機上進行一站式體檢,，目前正處于重力再適應(yīng)的階段,。

相關(guān)資料：“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船,，它由“長征二號”F運載火箭發(fā)射,，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，成功地與上個月發(fā)射的“天宮二號”順利實現(xiàn)對接,。

“神舟”載人飛船是我國自行研制的,，用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器，利用了國際第三代載人飛船技術(shù),，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色,。“神舟”載人飛船可一船多用,，既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器,，滿足天地往返的需求。

“神舟”號飛船采用“三艙一段”，即由返回艙,、軌道艙,、推進艙和附加段構(gòu)成，包括13個分系統(tǒng),，與國外第三代飛船相比,，具有起點高、具備留軌利用能力等特點,。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號”火箭發(fā)射升空,，發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船,，“神舟一號”是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗,，具有里程碑式的意義，而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎(chǔ)上,，首次在飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué),、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實驗,?！吧裰廴枴焙汀吧裰鬯奶枴本鶎儆谡龢訜o人飛船，即飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致,，為以后載人飛船發(fā)射做準(zhǔn)備,。

“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性,。2003年10月15日,，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進入太空，也成為中國人心目中的航天英雄,。

從“神舟六號”飛船開始,，我國的“神舟”飛船已經(jīng)具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，與“天宮一號”于在我國甘肅,、陜西上空進行了對接,。“神舟九號”飛船也同天宮一號實施了自動交會對接,，這是中國實施的首次載人空間交會對接,，并且在此次任務(wù)中，中國首位女宇航員劉洋進入太空,?！吧裰凼枴憋w船也成功與“天宮一號”進行交會對接成功，標(biāo)志著中國已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會對接技術(shù),。將對后續(xù)的“天宮二號”,、即第二代空間實驗室的建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ),。

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