李濤,,漢族,,1976年12月出生,1994年12月入伍,,1999年6月入黨,,本科學(xué)歷,,學(xué)士學(xué)位。現(xiàn)為主著陸場(chǎng)救生回收隊(duì)高級(jí)技師,。自1999年以來(lái),,參加了神舟一號(hào)至十號(hào)、探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)和返回式衛(wèi)星回收等14次大型試驗(yàn)任務(wù),。在載人航天任務(wù)中,,李濤一直擔(dān)任開艙手,圓滿完成10次神舟飛船返回艙開艙任務(wù),,被稱為“神舟開艙第一人”,。2009年,,李濤受邀參加建國(guó)60周年國(guó)慶閱兵,接受了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱,。
“我是典型的大叔,,但大家都覺(jué)得我很年輕,我自己也覺(jué)得我很年輕,。因?yàn)槲医?jīng)常微笑,,因?yàn)槲蚁耄?strong class="kw">航天員返回后最想看到的畫面就是微笑,這也是他們最想看到的東西,?!崩顫f(shuō)。
李濤是一名典型的南方人,,沒(méi)想到卻把生命融入到了這片北方的草原。藍(lán)天之下,,“我不是在迎接天外歸來(lái)的英雄,,就是在準(zhǔn)備迎接天外歸來(lái)的英雄的路上。這種狀態(tài),,今年是第17個(gè)年頭了,。”
通俗地講,,開艙手就是飛船著陸后第一個(gè)上前把飛船艙門打開的人,,“所以經(jīng)常被朋友開玩笑說(shuō),我是航天員返回地面后看到的第一個(gè)地球人,。但這也是事實(shí),,我為他們打開艙門,他們最先看到的肯定是我,?!?br/>
其實(shí)開飛船的艙門和我們印象中的開門完全是兩個(gè)概念,首先要用專用工具精準(zhǔn)插入鎖孔,,然后通過(guò)減壓閥平衡艙內(nèi)外氣壓,。關(guān)鍵是不能太快也不能太慢,太快了航天員的身體可能一下子適應(yīng)不了,,太慢,,則會(huì)耽誤航天員的出艙時(shí)間。
這是一個(gè)技術(shù)與心理并重的職業(yè),,李濤經(jīng)常一個(gè)動(dòng)作一天反復(fù)練習(xí)上千次,,手酸痛的連筷子都拿不起來(lái),還要針對(duì)高溫低溫,、晴天雨天,、水中陸地等不同環(huán)境進(jìn)行反復(fù)的練習(xí),。
“有人覺(jué)得我是沾了神舟飛船的光,也有人覺(jué)得我17年來(lái)就干這么一件事應(yīng)該也是很無(wú)聊的,?!崩顫f(shuō),“我覺(jué)得都對(duì),。確確實(shí)實(shí)我是沾了神舟飛船的光,,它首先讓我有了一種內(nèi)心的神圣感和一種自豪感——一個(gè)人竟然成為了祖國(guó)航天事業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié),雖然薄如蟬翼,,卻也是必不可少的,。”
“但無(wú)聊也確實(shí)存在,。于是我把它用來(lái)激勵(lì)自己轉(zhuǎn)型投身于搜索通信中,。”李濤現(xiàn)在已是空中指揮部對(duì)北京飛控中心通信專業(yè)的負(fù)責(zé)人,,“或許幾年以后開艙會(huì)成為我的副業(yè),,或者是回憶。我一定會(huì)很開心,,很欣慰,,因?yàn)槟且馕吨覀冏鎳?guó)的航天事業(yè)又有了新的進(jìn)步,而且我還會(huì)有更多的時(shí)間陪家人,、陪家屬,、陪孩子?!?br/>