520民進黨政府上臺之后,,兩岸交流停滯,,大陸游客赴臺人數(shù)全面縮減,。據(jù)臺灣中時電子報6月7日報道,,來臺觀光陸客簽證資料顯示,,大陸赴臺團客減幅超過35%,,自由行減幅更達65%,,遠超過臺灣官方及業(yè)者原先預估的30%,,影響所及,,起降臺中航空站的立榮航空,、華信航空等10條兩岸航線早已停飛,避免營運空轉(zhuǎn),。
臺中機場陰霾籠罩臺媒資料圖
臺灣“交通部”民航局臺中航空站主任張瑞澍6日接受中評社訪問表示,,從今年三月開始,陸陸續(xù)續(xù)有航空公司停飛兩岸航線,,包括臺籍立榮航空,、華信航空,大陸籍山東航空,、天津航空及中國國際航空停飛南京,、長沙,、鄭州、濟南,、青島,、成都等10條兩岸航線,都是因為陸客團大幅減少,,因應陸客減少沖擊,,航空業(yè)者也增開了無錫、廣東梅州,,目標就是鎖定臺商,,未來陸客何時會止跌回升,就要看兩岸政策的發(fā)展,,但目前沒有航空公司有新增兩岸航線的申請,。
張瑞澍表示,臺中機場部分航空公司停飛兩岸航線,,包括臺籍立榮航空的臺中飛杭州,、臺中飛寧波、臺中飛長沙,、臺中飛南京及華信航空的臺中飛長沙,、臺中飛鄭州等六條航線停駛,大陸籍山東航空停飛濟南跟青島,,天津航空停飛天津航線,,中國國際航空停飛四川成都等四條航線。
張瑞澍透露基本上航空公司經(jīng)營兩岸航線運送都是的都是團客,、觀光旅游團體,,如果大陸沒有足夠的陸客,航線就會停駛,。
張瑞澍接受中評社采訪
張瑞澍提到,,未來因應陸客減緩,航空公司內(nèi)部除了停駛,,也增加了部分航線,,包括立榮航空及華信航空各自一周兩班都新開飛江蘇無錫,華信也恢復飛廣東梅州的航線一個禮拜達四班,,在陸客減少的狀況下,,臺籍航空經(jīng)營兩岸航線會轉(zhuǎn)向鎖定臺商,,而無錫跟梅州都是靠近臺商聚集地的機場,。
張瑞澍解釋,整體運量,,兩岸現(xiàn)在臺中機場,,從以往到現(xiàn)在都約占客運量的1/5,,以2015年總客運量234萬,臺灣內(nèi)部線占35%,、國際線占45%,、兩岸線占20%,所以兩岸航線一年大約有47萬人次,。
張瑞澍強調(diào),,雖然近來一直有陸客減少的消息,但就目前狀況,,臺中機場到五月底為止還是維持17條兩岸航線,,每周還有38班飛機飛往大陸各地在運作,而且今年臺中機場的客運量還是成長,,目前手上資料到五月底,,今年95萬,去年同期90萬,,今年跟去年比較還是維持6%成長,。
陸客減少的趨勢未來何時會止跌回升。張瑞澍認為,,這要看兩岸政策的發(fā)展,,對于航空業(yè)的發(fā)展未來還是要靠各方的努力,包括兩岸小兩會(臺旅會及海旅會)的磋商,,畢竟航空公司在商言商,,賠本生意是不會做,沒有客人的航線就會停止,,除了上述無錫跟梅州兩條航線外,,目前沒有航空公申請增開兩岸航線。
對于外傳臺灣飛日本航線已經(jīng)超過兩岸航線,。張瑞澍認為,,最近有收到相關的訊息,以臺中機場的狀況,,日本航線確實有明顯增加,,處在一個開拓的趨勢,未來會如何發(fā)展值得關注,。
張瑞澍提到,,從六月開始,立榮跟華信增加臺中飛韓國仁川各兩班,,華信也以“不定期包機”形式飛往日本名古屋,,華信飛沖繩航線也增加到每周四班,目前華信也規(guī)劃在今年要開一條臺中飛往日本溫泉勝地大分縣的航線,,調(diào)整航線的策略某種程度也是減緩陸客減少的沖擊,。
至于新政府擴展新南向政策,,臺中機場是否有航空公司配合。張瑞澍回答,,目前還沒有收到有航空公司申請東南亞航線,,但是東南亞市場確實是未來可以發(fā)展的方向。
早在5月11日,,在國臺辦例行發(fā)布會上,,有記者問今年以來也陸續(xù)有媒體報道關于兩岸航班每周減少的新聞,會不會影響到未來兩岸直航的發(fā)展,,以及在民進黨上臺后,,如果不承認“九二共識”,兩岸小兩會是否能夠再繼續(xù),?發(fā)言人馬曉光表示,,兩岸航班的具體運營、班次的多少,,這是由市場規(guī)律決定的,。在兩岸的相關協(xié)議里,它本身就是一種市場安排,,所以大家以平常心看待,。
陸客不來了,臺新當局仍“強撐”,。據(jù)臺媒此前報道,,臺中旅行商業(yè)同業(yè)公會理事兼任大陸委員會召集人楊琮霖表示,自5月起大陸團變少,,嚴重沖擊臺灣的旅游產(chǎn)業(yè),,傳出彰化一家老牌的旅行社出現(xiàn)財務問題,曾任公會理事長的旅行社負責人也“跑路”,,效應將持續(xù)擴散,。不僅如此,近日東吳大學,、實踐大學等校也陸續(xù)收到,,陸生來臺就學或交流名額遭限縮的消息,影響人數(shù)恐在萬人以上,。
但臺灣當局的官員卻似乎無感,,臺“交通部”負責人賀陳旦在結束APEC“觀光部長”會議返臺時表示,陸客減少不影響臺灣觀光業(yè)發(fā)展,。臺“教育部”回應陸生相關問題時也表示,,未接獲此消息。