亚洲一卡2卡3卡4卡5卡6卡_99RE6在线观看国产精品_99欧美日本一区二区留学生_成人国产精品日本在线观看_丰满爆乳在线播放_免费国产午夜理论片不卡_欧美成 人影片 免费观看_日产中字乱码一二三_肉感饱满中年熟妇日本_午夜男女爽爽影院免费视频下载,民工把我奶头掏出来在线视频,日韩经典亚洲,国产精品JIZZ在线观看无码

當(dāng)前位置:新聞 > 新聞專題報道 > 臺灣海峽 > 正文

大陸赴臺游客大幅縮減 臺中機場10條兩岸航線停飛

2016-06-07 15:02:42  觀察者網(wǎng)    參與評論()人

520民進(jìn)黨政府上臺之后,,兩岸交流停滯,大陸游客赴臺人數(shù)全面縮減,。據(jù)臺灣中時電子報6月7日報道,,來臺觀光陸客簽證資料顯示,,大陸赴臺團(tuán)客減幅超過35%,自由行減幅更達(dá)65%,,遠(yuǎn)超過臺灣官方及業(yè)者原先預(yù)估的30%,,影響所及,起降臺中航空站的立榮航空,、華信航空等10條兩岸航線早已停飛,,避免營運空轉(zhuǎn)。

臺中機場陰霾籠罩臺媒資料圖

臺灣“交通部”民航局臺中航空站主任張瑞澍6日接受中評社訪問表示,,從今年三月開始,,陸陸續(xù)續(xù)有航空公司停飛兩岸航線,包括臺籍立榮航空,、華信航空,,大陸籍山東航空、天津航空及中國國際航空停飛南京,、長沙,、鄭州、濟南,、青島,、成都等10條兩岸航線,都是因為陸客團(tuán)大幅減少,,因應(yīng)陸客減少沖擊,航空業(yè)者也增開了無錫,、廣東梅州,,目標(biāo)就是鎖定臺商,未來陸客何時會止跌回升,就要看兩岸政策的發(fā)展,,但目前沒有航空公司有新增兩岸航線的申請,。

張瑞澍表示,臺中機場部分航空公司停飛兩岸航線,,包括臺籍立榮航空的臺中飛杭州,、臺中飛寧波、臺中飛長沙,、臺中飛南京及華信航空的臺中飛長沙,、臺中飛鄭州等六條航線停駛,大陸籍山東航空停飛濟南跟青島,,天津航空停飛天津航線,,中國國際航空停飛四川成都等四條航線。

張瑞澍透露基本上航空公司經(jīng)營兩岸航線運送都是的都是團(tuán)客,、觀光旅游團(tuán)體,,如果大陸沒有足夠的陸客,航線就會停駛,。

張瑞澍接受中評社采訪

張瑞澍提到,,未來因應(yīng)陸客減緩,航空公司內(nèi)部除了停駛,,也增加了部分航線,,包括立榮航空及華信航空各自一周兩班都新開飛江蘇無錫,華信也恢復(fù)飛廣東梅州的航線一個禮拜達(dá)四班,,在陸客減少的狀況下,,臺籍航空經(jīng)營兩岸航線會轉(zhuǎn)向鎖定臺商,而無錫跟梅州都是靠近臺商聚集地的機場,。

張瑞澍解釋,,整體運量,兩岸現(xiàn)在臺中機場,,從以往到現(xiàn)在都約占客運量的1/5,,以2015年總客運量234萬,臺灣內(nèi)部線占35%,、國際線占45%,、兩岸線占20%,所以兩岸航線一年大約有47萬人次,。

張瑞澍強調(diào),,雖然近來一直有陸客減少的消息,但就目前狀況,,臺中機場到五月底為止還是維持17條兩岸航線,,每周還有38班飛機飛往大陸各地在運作,而且今年臺中機場的客運量還是成長,目前手上資料到五月底,,今年95萬,,去年同期90萬,今年跟去年比較還是維持6%成長,。

陸客減少的趨勢未來何時會止跌回升,。張瑞澍認(rèn)為,這要看兩岸政策的發(fā)展,,對于航空業(yè)的發(fā)展未來還是要靠各方的努力,,包括兩岸小兩會(臺旅會及海旅會)的磋商,畢竟航空公司在商言商,,賠本生意是不會做,,沒有客人的航線就會停止,除了上述無錫跟梅州兩條航線外,,目前沒有航空公申請增開兩岸航線,。

對于外傳臺灣飛日本航線已經(jīng)超過兩岸航線。張瑞澍認(rèn)為,,最近有收到相關(guān)的訊息,,以臺中機場的狀況,日本航線確實有明顯增加,,處在一個開拓的趨勢,,未來會如何發(fā)展值得關(guān)注。

張瑞澍提到,,從六月開始,,立榮跟華信增加臺中飛韓國仁川各兩班,華信也以“不定期包機”形式飛往日本名古屋,,華信飛沖繩航線也增加到每周四班,,目前華信也規(guī)劃在今年要開一條臺中飛往日本溫泉勝地大分縣的航線,調(diào)整航線的策略某種程度也是減緩陸客減少的沖擊,。

至于新政府?dāng)U展新南向政策,,臺中機場是否有航空公司配合。張瑞澍回答,,目前還沒有收到有航空公司申請東南亞航線,,但是東南亞市場確實是未來可以發(fā)展的方向。

早在5月11日,,在國臺辦例行發(fā)布會上,,有記者問今年以來也陸續(xù)有媒體報道關(guān)于兩岸航班每周減少的新聞,會不會影響到未來兩岸直航的發(fā)展,,以及在民進(jìn)黨上臺后,,如果不承認(rèn)“九二共識”,,兩岸小兩會是否能夠再繼續(xù)?發(fā)言人馬曉光表示,,兩岸航班的具體運營、班次的多少,,這是由市場規(guī)律決定的,。在兩岸的相關(guān)協(xié)議里,它本身就是一種市場安排,,所以大家以平常心看待,。

陸客不來了,臺新當(dāng)局仍“強撐”,。據(jù)臺媒此前報道,,臺中旅行商業(yè)同業(yè)公會理事兼任大陸委員會召集人楊琮霖表示,自5月起大陸團(tuán)變少,,嚴(yán)重沖擊臺灣的旅游產(chǎn)業(yè),,傳出彰化一家老牌的旅行社出現(xiàn)財務(wù)問題,曾任公會理事長的旅行社負(fù)責(zé)人也“跑路”,,效應(yīng)將持續(xù)擴散,。不僅如此,近日東吳大學(xué),、實踐大學(xué)等校也陸續(xù)收到,,陸生來臺就學(xué)或交流名額遭限縮的消息,影響人數(shù)恐在萬人以上,。

但臺灣當(dāng)局的官員卻似乎無感,,臺“交通部”負(fù)責(zé)人賀陳旦在結(jié)束APEC“觀光部長”會議返臺時表示,陸客減少不影響臺灣觀光業(yè)發(fā)展,。臺“教育部”回應(yīng)陸生相關(guān)問題時也表示,,未接獲此消息。

(責(zé)任編輯:趙逸 CN039)
關(guān)閉