520民進(jìn)黨政府上臺之后,，兩岸交流停滯,，大陸游客赴臺人數(shù)全面縮減。據(jù)臺灣中時電子報6月7日報道,，來臺觀光陸客簽證資料顯示,，大陸赴臺團(tuán)客減幅超過35%，自由行減幅更達(dá)65%,，遠(yuǎn)超過臺灣官方及業(yè)者原先預(yù)估的30%,，影響所及，起降臺中航空站的立榮航空、華信航空等10條兩岸航線早已停飛,，避免營運(yùn)空轉(zhuǎn),。

臺中機(jī)場陰霾籠罩臺媒資料圖

臺灣“交通部”民航局臺中航空站主任張瑞澍6日接受中評社訪問表示，從今年三月開始,，陸陸續(xù)續(xù)有航空公司停飛兩岸航線,，包括臺籍立榮航空、華信航空,，大陸籍山東航空,、天津航空及中國國際航空停飛南京、長沙,、鄭州,、濟(jì)南、青島,、成都等10條兩岸航線,，都是因?yàn)殛懣蛨F(tuán)大幅減少，因應(yīng)陸客減少沖擊,，航空業(yè)者也增開了無錫,、廣東梅州，目標(biāo)就是鎖定臺商,，未來陸客何時會止跌回升,，就要看兩岸政策的發(fā)展，但目前沒有航空公司有新增兩岸航線的申請,。

張瑞澍表示,，臺中機(jī)場部分航空公司停飛兩岸航線，包括臺籍立榮航空的臺中飛杭州,、臺中飛寧波,、臺中飛長沙、臺中飛南京及華信航空的臺中飛長沙,、臺中飛鄭州等六條航線停駛,，大陸籍山東航空停飛濟(jì)南跟青島，天津航空停飛天津航線,，中國國際航空停飛四川成都等四條航線,。

張瑞澍透露基本上航空公司經(jīng)營兩岸航線運(yùn)送都是的都是團(tuán)客、觀光旅游團(tuán)體,，如果大陸沒有足夠的陸客,，航線就會停駛。

張瑞澍接受中評社采訪

張瑞澍提到,，未來因應(yīng)陸客減緩,，航空公司內(nèi)部除了停駛,，也增加了部分航線，包括立榮航空及華信航空各自一周兩班都新開飛江蘇無錫,，華信也恢復(fù)飛廣東梅州的航線一個禮拜達(dá)四班,，在陸客減少的狀況下，臺籍航空經(jīng)營兩岸航線會轉(zhuǎn)向鎖定臺商,，而無錫跟梅州都是靠近臺商聚集地的機(jī)場,。

張瑞澍解釋，整體運(yùn)量,，兩岸現(xiàn)在臺中機(jī)場,，從以往到現(xiàn)在都約占客運(yùn)量的1/5，以2015年總客運(yùn)量234萬,，臺灣內(nèi)部線占35%,、國際線占45%、兩岸線占20%,，所以兩岸航線一年大約有47萬人次,。

張瑞澍強(qiáng)調(diào)，雖然近來一直有陸客減少的消息,，但就目前狀況,，臺中機(jī)場到五月底為止還是維持17條兩岸航線，每周還有38班飛機(jī)飛往大陸各地在運(yùn)作,，而且今年臺中機(jī)場的客運(yùn)量還是成長,，目前手上資料到五月底，今年95萬,，去年同期90萬,，今年跟去年比較還是維持6%成長。

陸客減少的趨勢未來何時會止跌回升,。張瑞澍認(rèn)為,，這要看兩岸政策的發(fā)展，對于航空業(yè)的發(fā)展未來還是要靠各方的努力,，包括兩岸小兩會（臺旅會及海旅會）的磋商,，畢竟航空公司在商言商,，賠本生意是不會做,，沒有客人的航線就會停止,，除了上述無錫跟梅州兩條航線外,，目前沒有航空公申請?jiān)鲩_兩岸航線,。

對于外傳臺灣飛日本航線已經(jīng)超過兩岸航線。張瑞澍認(rèn)為,，最近有收到相關(guān)的訊息,，以臺中機(jī)場的狀況,，日本航線確實(shí)有明顯增加，處在一個開拓的趨勢,，未來會如何發(fā)展值得關(guān)注,。

張瑞澍提到，從六月開始,，立榮跟華信增加臺中飛韓國仁川各兩班,，華信也以“不定期包機(jī)”形式飛往日本名古屋，華信飛沖繩航線也增加到每周四班,，目前華信也規(guī)劃在今年要開一條臺中飛往日本溫泉勝地大分縣的航線,，調(diào)整航線的策略某種程度也是減緩陸客減少的沖擊。

至于新政府?dāng)U展新南向政策,，臺中機(jī)場是否有航空公司配合,。張瑞澍回答，目前還沒有收到有航空公司申請東南亞航線,，但是東南亞市場確實(shí)是未來可以發(fā)展的方向,。

早在5月11日，在國臺辦例行發(fā)布會上,，有記者問今年以來也陸續(xù)有媒體報道關(guān)于兩岸航班每周減少的新聞,，會不會影響到未來兩岸直航的發(fā)展，以及在民進(jìn)黨上臺后,，如果不承認(rèn)“九二共識”,，兩岸小兩會是否能夠再繼續(xù)？發(fā)言人馬曉光表示,，兩岸航班的具體運(yùn)營,、班次的多少，這是由市場規(guī)律決定的,。在兩岸的相關(guān)協(xié)議里,，它本身就是一種市場安排，所以大家以平常心看待,。

陸客不來了,，臺新當(dāng)局仍“強(qiáng)撐”。據(jù)臺媒此前報道,，臺中旅行商業(yè)同業(yè)公會理事兼任大陸委員會召集人楊琮霖表示,，自5月起大陸團(tuán)變少，嚴(yán)重沖擊臺灣的旅游產(chǎn)業(yè),，傳出彰化一家老牌的旅行社出現(xiàn)財(cái)務(wù)問題,，曾任公會理事長的旅行社負(fù)責(zé)人也“跑路”，效應(yīng)將持續(xù)擴(kuò)散,。不僅如此,，近日東吳大學(xué),、實(shí)踐大學(xué)等校也陸續(xù)收到，陸生來臺就學(xué)或交流名額遭限縮的消息,，影響人數(shù)恐在萬人以上,。

但臺灣當(dāng)局的官員卻似乎無感，臺“交通部”負(fù)責(zé)人賀陳旦在結(jié)束APEC“觀光部長”會議返臺時表示,，陸客減少不影響臺灣觀光業(yè)發(fā)展,。臺“教育部”回應(yīng)陸生相關(guān)問題時也表示，未接獲此消息,。

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