（原標(biāo)題：臺(tái)鼓動(dòng)民眾拒搭承認(rèn)一中的航空公司學(xué)者：作用非常有限）

日本兩大航空公司標(biāo)注“中國臺(tái)灣”后，臺(tái)“總統(tǒng)府”18日證實(shí)將鼓勵(lì)民眾拒搭“將臺(tái)灣列為中國一部分”的航空公司航班,。這被一些輿論解讀為蔡英文當(dāng)局第一次積極反制大陸,。

據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)18日?qǐng)?bào)道，日本航空及全日空兩家航空公司,，從12日起針對(duì)乘客所在地對(duì)“臺(tái)灣”的注記有所不同：如果所在地是中國大陸或香港,，就會(huì)顯示“中國臺(tái)灣”;但在日語和繁體中文網(wǎng)頁上則顯示跟過去一樣的“臺(tái)灣”。兩家業(yè)者稱,，這是為了讓使用不同網(wǎng)頁的乘客易于了解與接受,。18日，臺(tái)“外交部”發(fā)言人李憲章稱高度關(guān)切此案,，已指示駐日本代表處向兩家航空公司表達(dá)嚴(yán)正抗議及堅(jiān)定立場(chǎng),，“要求更正不當(dāng)稱謂”。英國《金融時(shí)報(bào)》18日還刊登對(duì)“國安會(huì)秘書長(zhǎng)”李大維的采訪,。他稱,，臺(tái)灣將鼓勵(lì)民眾拒搭“將臺(tái)灣列為中國一部分”的航空公司飛機(jī)，“我們將告訴人民,，那些是屈服于中國的航空公司,，要不要搭乘是你們的選擇”。李大維還揚(yáng)言,，其他反制措施可能包括對(duì)上述航空公司采取法律行動(dòng)，“可能需要兩三年才能獲得法官裁決”,，不過“這是我們反擊的標(biāo)志,，我們將不會(huì)只是無所事事地坐著”。

18日傍晚,，臺(tái)“總統(tǒng)府”證實(shí)了李大維的采訪,。“總統(tǒng)府”發(fā)言人林鶴明稱，各種“施壓”及軍事威脅“不但不會(huì)改變臺(tái)灣就是一個(gè)國家的事實(shí),，也不會(huì)改變臺(tái)灣人民對(duì)于自由民主的熱愛與信念”,。倫敦國王學(xué)院研究員、駐華盛頓的臺(tái)灣事務(wù)分析家王洛伶稱,，這是蔡英文當(dāng)局“第一次積極反制中國的施壓”,。“總統(tǒng)府”則稱,，這只是學(xué)者個(gè)人解讀,，當(dāng)局對(duì)于此事的立場(chǎng)一直都很清楚明確。

大陸臺(tái)灣問題學(xué)者劉國深18日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》,，民進(jìn)黨的所謂反制動(dòng)作在意料之中，但作用非常有限。他說,，與我們建交的國家,，很難不遵守我們提出的合理要求，這些航空公司在中國大陸擁有巨大市場(chǎng),，絕大多數(shù)做出調(diào)整也是維護(hù)市場(chǎng)利益的一種做法,。劉國深判斷說，臺(tái)灣當(dāng)局會(huì)在這些問題上保持抗拒姿態(tài),，但大勢(shì)所趨,，臺(tái)灣的國際空間進(jìn)一步壓縮，因此臺(tái)灣當(dāng)局最明智的做法就是承認(rèn)“九二共識(shí)”,。