司機(jī)稱輾到“不明物體”車長(zhǎng)曾廣播引擎故障

臺(tái)鐵普悠瑪列車出軌事故的起因引起外界關(guān)注,，多名乘客均指出事發(fā)前列車的行駛過(guò)程并不正常,，包括行駛途中不斷走走停停、無(wú)故急煞兩次,、出現(xiàn)劇烈搖晃,，以及曾傳出引擎故障,；宜蘭縣議員邱嘉進(jìn)表示，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消防局人員表示,，駕駛列車的司機(jī)更表示曾輾過(guò)“不明物體”,，疑似是導(dǎo)致事故的原因。

“一開(kāi)始搭就覺(jué)得怪怪的,！”有幸運(yùn)獲救的乘客指出,，列車事發(fā)前曾無(wú)故急煞兩次,，令車廂乘客感到訝異。亦有網(wǎng)民在社交網(wǎng)站發(fā)文指出,，其妹妹就在該輛普悠瑪上,，雖然幸運(yùn)地僅有一些擦傷，不過(guò)她稱該列車途中不斷走走停停,，不是很正常的在行駛,，結(jié)果就出事了。

剛好坐在列車上的臺(tái)灣公路管理部門第四區(qū)養(yǎng)護(hù)工程處玉里段長(zhǎng)陳鶴仁稱,，行駛期間感覺(jué)列車劇烈搖晃,，之后就發(fā)生意外。他證實(shí)有乘客表示,，從臺(tái)北上車后到發(fā)生意外前,，沿途暫停多次，原因不明,，并稱不知是否和出軌意外有關(guān),。

一名事發(fā)時(shí)身在車上的張姓女子受訪時(shí)依舊心有余悸，她稱事發(fā)時(shí)突然一陣劇烈搖晃,，坐在車廂右側(cè)的乘客隨即全被拋飛到車頂,。張女并表示，事故前車長(zhǎng)曾廣播稱引擎故障,，并臨時(shí)暫停列車,。乘客柯先生表示，他是坐等第二節(jié)車廂,，很多人扭到腳,、頭擦傷，仍不知發(fā)生何事,，之后有乘客打開(kāi)車廂門,，看到白煙冒起，才知后面的車廂出軌翻覆,。很多人跟他一樣,，驚嚇之余，慶幸自己檢回一命,。

在現(xiàn)場(chǎng)救援的消防員更表示,，駕駛該班列車的司機(jī)曾稱，在列車出軌翻覆前,，曾輾到過(guò)不明物體,，隨即就發(fā)生意外。對(duì)于事故的確實(shí)起因,，目前當(dāng)局仍在調(diào)查中,。

多名乘客指出,，涉事臺(tái)鐵行駛過(guò)程并不正常,。（圖：臺(tái)媒）

事件簿：臺(tái)鐵事故頻生曾撞泥頭車釀23死傷

2012年1月17日太魯閣列車于桃園縣埔心站南方幸福水泥廠平交道與泥頭車相撞，事故造成1死22傷,。

2013年8月31日自強(qiáng)號(hào)列車于屏東枋山一號(hào)隧道遭土石流沖擊,，事故造成21傷。

2015年11月6日自強(qiáng)號(hào)于二水站南的惠民路平交道與貨柜車相撞,，貨柜車油箱破裂起火,，事故造成9傷。

2016年6月4日莒光號(hào)列車行經(jīng)富里至東竹段時(shí),，發(fā)生出軌事故,，事故未有造成傷亡。

2016年6月22日自強(qiáng)號(hào)行經(jīng)富至大富段時(shí),，發(fā)生出軌事故,，兩節(jié)車廂側(cè)翻，2人輕傷,。

2016年7月7日EMU500型列車進(jìn)入松山車站月臺(tái)前發(fā)生爆炸,，事故造成25傷。

2012年太魯閣列車于桃園埔心站與泥頭車相撞,，事故造成1死22傷,。（圖：中時(shí)電子報(bào)）

（海外網(wǎng) 侯興川）

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