一套鐵路貨車軸承重達(dá)30多公斤，有14個關(guān)鍵部位的尺寸限度都需要精確測量,，即使比頭發(fā)絲還細(xì)的裂紋也不能放過,。為確保精準(zhǔn)檢測,，劉曉燕從源頭學(xué)起,，學(xué)習(xí)車輛構(gòu)造、原理,、檢修方法,，掌握故障發(fā)生規(guī)律；學(xué)規(guī)章規(guī)程,、學(xué)工藝流程,，苦練檢測本領(lǐng)。為了徹底學(xué)懂弄通,，她把滾子,、保持架、密封座等十幾個軸承零件的70多個檢修限度全部熟記,，對軸承檢修工作中存在的難點(diǎn)問題,、不明白的測量細(xì)節(jié)、不清楚的選配環(huán)節(jié)逐一記錄下來,，虛心向師傅請教……

劉曉燕跟師傅交流軸承構(gòu)造,。

“我工作30多年了，這么踏實認(rèn)真的孩子是不多見的,。為了弄懂軸承結(jié)構(gòu)，掌握一般故障的檢查規(guī)律,，一本關(guān)于軸承缺陷的圖譜仿佛印在了她的腦海,。劉曉燕的手套換得很勤，兩天半就磨破一雙,，干起活來她也從不覺得累,。”師傅李英感慨地說,，“劉曉燕檢修過的軸承在我心中就是‘免檢’產(chǎn)品,。”

只要想起家人的叮囑,，領(lǐng)導(dǎo)和師傅的鼓勵幫助,，我就有了奮進(jìn)的動力……

鐵路榜樣劉曉燕正在操控數(shù)控高速車軸專用磨床,。