他1982年出生,，2002年入路

他立足崗位，精心鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)

以自己的辛勤付出換來(lái)了

全國(guó)技術(shù)能手、全路技術(shù)能手

火車頭獎(jiǎng)?wù)隆⑦|寧省勞動(dòng)模范

以及中國(guó)鐵路總公司“

鐵路工匠

”等榮譽(yù)

并享受

國(guó)務(wù)院政府特殊津貼

成為遨游在數(shù)字世界里的“

數(shù)據(jù)大師

”他是劉博

中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司

錦州電務(wù)段錦州車載車間的一名信號(hào)工

1.

全新領(lǐng)域，數(shù)字世界開啟新視野

2002年，青春懵懂的劉博從沈陽(yáng)鐵路機(jī)械學(xué)校內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)畢業(yè)后,，滿懷激情地來(lái)到了錦州機(jī)務(wù)段。最初只是干擰螺絲,、焊電路,、寫記錄、打文件等最基礎(chǔ)的工作,，這讓劉博有些失落,。后來(lái)，與師傅馮運(yùn)河的一次作業(yè),，改變了劉博的工作軌跡,。

2004年夏季的一天，天空中飄起了雨絲,。當(dāng)天傍晚,，劉博與師傅馮運(yùn)河接到了在山海關(guān)整備場(chǎng)進(jìn)行LKJ車載數(shù)據(jù)換裝作業(yè)的臨時(shí)任務(wù)。18時(shí),，作業(yè)正式開始,。對(duì)于還從未進(jìn)行過車載數(shù)據(jù)換裝作業(yè)的劉博來(lái)說，這是一次巨大的考驗(yàn),。

LKJ是列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,，其中的車載數(shù)據(jù)系統(tǒng)則是列車運(yùn)行的“大腦”。這些數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的是機(jī)車各種運(yùn)行狀況,，以及信號(hào),、線路、橋涵,、隧道等設(shè)備質(zhì)量情況,。每次線路施工，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就會(huì)發(fā)生變化,，更新到機(jī)車上的數(shù)據(jù)更是多達(dá)900萬(wàn)個(gè)字符，如果發(fā)生錯(cuò)誤后果不堪設(shè)想,。

看著師傅熟練地為一臺(tái)臺(tái)機(jī)車換裝數(shù)據(jù),，劉博內(nèi)心羨慕不已。他暗下決心,，自己一定要熟練掌握這項(xiàng)技能,。

數(shù)據(jù)換裝作業(yè)結(jié)束時(shí),，已是次日8時(shí)，劉博的衣服早已被汗水,、雨水浸透,。看到他疲憊不堪的樣子,，馮運(yùn)河指著整裝待發(fā)的機(jī)車說：“你知道昨晚我們換了多少臺(tái)車的數(shù)據(jù),？”劉博搖搖頭：“不知道?！薄白蛲?，我們一口氣為80多臺(tái)機(jī)車換裝車載數(shù)據(jù)！”聽到這里,，劉博十分驚訝,，驚訝于師傅和自己竟然完成了這么大的工作量，一種強(qiáng)烈的自豪感油然而生,。