【互為重要合作伙伴】

中國與中東歐合作進一步升溫，與“一帶一路”建設(shè)逐漸深入相關(guān),。

（2016年5月18日拍攝的塞爾維亞貝爾格萊德的普平大橋,。這是中國企業(yè)在歐洲承建的第一個大橋項目。新華社發(fā)）

中東歐是絲路經(jīng)濟帶上的重要地區(qū),。這一點,，看一看世界地圖也就了然,。中東歐位于亞歐間樞紐位置，是亞歐大陸互聯(lián)互通的關(guān)鍵通道,，地區(qū)內(nèi)國家都是“一帶一路”沿線國,，數(shù)量占目前60多個沿線國的四分之一，可以說對于“一帶一路”的推進非常重要,。

這些國家也對中國提出的這一倡議做出了積極響應(yīng),。前邊說過，中東歐與中國的經(jīng)濟互補性非常強,，“一帶一路”給它們帶來了所需的貿(mào)易,、投資，也提升了它們在世界經(jīng)濟中的地位,。

以塞爾維亞和波蘭為例,。塞爾維亞受歐債危機沖擊較大，如今正積極推行“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,，有與“一帶一路”對接,、吸引投資的渴望。

今年4月,，中國河鋼集團收購了塞爾維亞最大國企斯梅代雷沃鋼鐵廠,，這讓塞爾維亞當?shù)胤浅Ｅd奮。當?shù)孛襟w報道,，塞總理武契奇稱這次收購是“急塞爾維亞之所急”,，與多位中方官員會面時都邀請習主席到斯梅代雷沃鋼鐵廠參觀，還希望能和中方進一步探討設(shè)立工業(yè)園區(qū),。

（這是2016年4月18日拍攝的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠,，工人在廠區(qū)內(nèi)穿行。新華社記者王慧娟攝）

對于中東歐重要的物流中心波蘭來說,，“一帶一路”的互聯(lián)互通工程恰好能夠強化它的物流樞紐地位,，為它的發(fā)展帶來新的機會。去年11月訪華前,，波蘭總統(tǒng)杜達對中國記者說了一句肺腑之言：希望波蘭能夠在“一帶一路”建設(shè)中占據(jù)一個中心位置,，甚至“成為‘一帶一路’在歐洲的形象大使”。

從效果上來說,，“一帶一路”在中東歐有一系列的早期收獲：匈塞鐵路,、貝爾格萊德跨多瑙河大橋、科斯托拉茨電站,、中歐陸?？炀€、中歐班列……這些項目或者已經(jīng)完成,、或者穩(wěn)步推進,、也有的正深入探討,，都成為“一帶一路”建設(shè)中杠杠的范例。

【為什么是塞爾維亞和波蘭】

與中東歐的合作非常重要,，那么為什么習主席這次出訪會選擇塞爾維亞和波蘭,？

首先，兩國在對華關(guān)系方面在中東歐國家中有代表性,。比如，都與中國有著傳統(tǒng)友誼,，波蘭是最早與新中國建立外交關(guān)系的國家之一,，塞爾維亞是第一個與中國建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的中東歐國家。

（2015年9月3日,，習近平夫婦迎接出席紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會的外方代表團團長及其配偶,。這是習近平夫婦與塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇夫婦合影。新華社記者丁林攝）

再比如,，兩國政府都奉行對華友好政策,，兩國與中國的合作近些年就是一個“火”字。以波蘭為例,，波蘭是中國在中東歐的最大貿(mào)易伙伴,，中國則是波蘭第三大進口來源國和亞洲地區(qū)最大貿(mào)易伙伴。

在中國-中東歐以及中歐關(guān)系發(fā)展上,，塞爾維亞和波蘭也將起到重要,、獨特的作用。

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