以前一天溜箱往來幾十趟，夜里也有人過溜,，現(xiàn)在，有時一天開動不了一次,，操作房前的空地長滿了雜草,；以前用溜索運十噸水泥,，要好幾天，現(xiàn)在貨車直接開到家門口……蔣世學(xué)感受到變化明顯,，自己家也買了輛摩托車,。但一下子閑了下來讓他有些不適應(yīng)。他走出家門,，沿著水泥路,，走到大橋上，吹著一樣的江風(fēng),，只是看著溜索的表情有些復(fù)雜,。

村里商量后，鸚哥溜索作為一個旅游體驗項目繼續(xù)保留,，游客溜一次單邊每人10元錢,。“近期最多一次也就10多個外地游客來體驗,，比前幾年少多了,，收益少，抵不上成本,?！笔Y世學(xué)說。

鸚哥村委會副主任胡世芳依然記得,，以前,，到鎮(zhèn)上趕集要步行好幾個小時，運東西靠人背馬馱,，村里的農(nóng)特產(chǎn)品也賣不出去,。

胡世芳說，如今,，全村1864人有570多人外出務(wù)工,，在家的搞種植養(yǎng)殖業(yè)，村民年人均純收入從幾年前的不足2000元提高到4600多元,。

雖然還對以前繁忙的溜索歲月有些不舍,，但通橋通路后的變化，蔣世學(xué)看在眼里喜在心里,。

他說,，時代發(fā)展，大家過上幸福的日子,，溜索已成為“老古董”,，它是交通不便的代表物件,。留下它，讓子孫后代感受一下交通不便的情形,，也是一個見證,，我們發(fā)展的見證！