原標(biāo)題：“新深圳速度”書寫特區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

曾經(jīng),“三天一層樓”的“深圳速度”聞名于世,。如今“新深圳速度”正不斷書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,。

這里研發(fā)投入快速增長,科技創(chuàng)新“風(fēng)馳電掣”,；這里行政審批不斷加速,市場主體井噴；這里單位能耗持續(xù)下降,經(jīng)濟(jì)密度屢創(chuàng)新高……高質(zhì)量發(fā)展的時代號角,在南海之濱吹響,。

科技創(chuàng)新快日均專利授權(quán)51件

每天清晨,列車自動“清醒”,在完成牽引,、制動等多項檢測后,開始在軌道上自動運行……這并不是電影中的情節(jié),比亞迪和華為今年聯(lián)合發(fā)布自主知識產(chǎn)權(quán)“云軌”無人駕駛系統(tǒng),廣受關(guān)注。

在這背后,是深圳創(chuàng)新企業(yè)研發(fā)投入的持續(xù)穩(wěn)定增加,。上半年,深圳創(chuàng)新投入保持較快增長,全社會研發(fā)投入達(dá)476.3億元,增長15.4%,。目前,深圳全社會研發(fā)投入占GDP比重超過4%,達(dá)到國際先進(jìn)水平。

以比亞迪為例,公司2018年上半年財報顯示,比亞迪研發(fā)投入達(dá)到37.2億元,同比增長34.7%,?！皼]有高投入,難喝頭啖湯?！北葋喌隙麻L兼總裁王傳福說,“云軌”項目5年累計投入50億元,。

近期,深圳南山知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟成立,聚焦知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、運用兩大領(lǐng)域,編織知識產(chǎn)權(quán)全鏈條保護(hù)網(wǎng),。

南山區(qū)委書記王強(qiáng)說,南山是知識產(chǎn)權(quán)大區(qū),2017年P(guān)CT國際專利申請量超過1萬件,約占全國1/4,。南山知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟的成立,致力于實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)流、信息流,、資金流的互聯(lián)互通,打造完備的知識產(chǎn)權(quán)運營生態(tài)體系,。

據(jù)統(tǒng)計,2017年,深圳國內(nèi)專利申請量達(dá)177103件,同比增長21.89%,；其中發(fā)明專利授權(quán)18926件,同比增長7.13%。這意味著,在深圳平均每天的發(fā)明專利授權(quán)量超過51件,。

市場主體生長旺每月新增4萬戶

近期,深圳市政府在公安,、人力資源保障、交通運輸,、市場監(jiān)管、住房建設(shè)等領(lǐng)域推出首批100個“不見面審批”服務(wù)事項,涉及往來港澳地區(qū)通行證,、留學(xué)回國人員引進(jìn),、應(yīng)屆畢業(yè)生接收等諸多方面。

這些事項依托深圳市網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)平臺,通過業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,進(jìn)一步減材料,、減環(huán)節(jié),、減時間,實現(xiàn)審批事項全流程網(wǎng)上申辦、受理,、審批,、簽發(fā)電子證照。

對于流程相對簡單的事項,深圳市還推出不見面“秒批”服務(wù),目前已在應(yīng)屆畢業(yè)生人才引進(jìn)中實行,。應(yīng)屆畢業(yè)生落戶實行全流程網(wǎng)上辦理,、系統(tǒng)自動審批,畢業(yè)后即可直接來深圳辦理落戶。

深圳市發(fā)展改革委主任聶新平說,深圳年初出臺《營商環(huán)境改革20條》,推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化,口岸進(jìn)口,、出口整體通關(guān)時間分別縮短13.9%和42.8%,；實施投資項目審批“深圳90”改革,壓縮審批時限2/3以上。

長期以來,深圳致力于建設(shè)服務(wù)型政府,不斷簡化行政審批,優(yōu)化營商環(huán)境,讓各類市場主體競相生長,。據(jù)統(tǒng)計,2017年,深圳新登記商事主體55萬戶,其中企業(yè)36萬戶,個體戶19萬戶,平均每月新增商事主體4萬多戶,。

經(jīng)濟(jì)密度躍升高土地“畝產(chǎn)”GDP11億元

作為全國一線超大城市,深圳也是空間、資源,、環(huán)境容量小市,人多地少,、環(huán)境承載力難以為繼一直是深圳發(fā)展的掣肘。這種硬約束倒逼深圳走出了一條不同尋常的創(chuàng)新發(fā)展之路,。

以公交電動化為例,深圳通過創(chuàng)新“混合所有制”運營模式,破解難題,。深圳巴士集團(tuán)與永聯(lián)科技、奧特迅等專業(yè)的充電樁企業(yè)合作,成立“混合所有制”合資公司,。充電樁企業(yè)負(fù)責(zé)充電樁建設(shè),、運維、技術(shù)更新,同時按用電量收取服務(wù)費,讓“專業(yè)的人做專業(yè)的事”,。

深圳市發(fā)展改革委副主任蔡羽說,深圳新能源公交充電設(shè)施呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)建設(shè)社會化,、運營模式多元化等特點,已建成公交充電站510座、充電樁5000個,基本形成覆蓋全市的充電樁布局,?！安粌H解決了公交車充電問題,也為更多新能源車推廣打下了基礎(chǔ),。”

目前深圳推廣新能源汽車超過2萬輛,實現(xiàn)專營公交車100%純電動化,預(yù)計2020年將實現(xiàn)出租車純電動化,。

高附加值,、綠色、低能耗……“深圳藍(lán)”“深圳綠”已成為特區(qū)的亮麗品牌,。2017年,深圳萬元GDP能耗,、水耗持續(xù)下降,約為全國平均水平的1/3和1/10,PM2.5年均濃度28微克/立方米,是全國空氣質(zhì)量最好的大城市之一。

“高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)了環(huán)境與經(jīng)濟(jì)雙贏,?！鄙钲谑姓l(fā)展研究中心主任吳思康說,尊重創(chuàng)新和市場,讓深圳種上了“高產(chǎn)田”,用更少的資源實現(xiàn)了更大的經(jīng)濟(jì)增長。

據(jù)統(tǒng)計,2017年深圳每平方公里土地產(chǎn)生GDP11.24億元,經(jīng)濟(jì)密度領(lǐng)先全國,。

新華社深圳10月24日電