長江，橫貫我國東中西部。長江干線航道里程2808公里,，流經(jīng)七省二市，是國家交通運輸大動脈。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,，交通運輸部長江航務(wù)管理局（簡稱長航局）堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于疫情防控的重要指示批示精神，在部黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，動員全系統(tǒng),、全行業(yè)力量，全力以赴投入到抗擊疫情的人民戰(zhàn)爭,、總體戰(zhàn),、阻擊戰(zhàn)中,。長航局系統(tǒng)長江海事、航道,、三峽通航和長航總醫(yī)院等各單位廣大黨員和干部職工不忘初心,、牢記使命，舍身忘死,、奮勇爭先,，全力保障水上“生命線”安全暢通，保障疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩不誤,。在漫長的長江“戰(zhàn)線”上,，長航人誓言錚錚：疫病不滅，絕不后退,！言出似大江涌潮,，浩蕩激越！行則如巨輪犁波,，一往無前,！

運輸無礙

武漢、湖北,，新冠肺炎疫情防控的重點地區(qū),，包括長航局本部在內(nèi)的所有系統(tǒng)單位首腦機關(guān)和大量基層單位均在這一區(qū)域。1月23日,，武漢市停運市內(nèi)公交,、關(guān)閉離漢通道。24日,，湖北省啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件Ⅰ級響應(yīng),。一時間，疫情防控全面升級,，抗“疫”之戰(zhàn)進入白熱化……

面對極為嚴(yán)峻的形勢,，長航局黨委第一時間對疫情預(yù)防應(yīng)對領(lǐng)導(dǎo)小組進行充實強化，長航局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,，所有局直屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,，下設(shè)9個專項工作組。一個設(shè)立在抗“疫”最前線的“總指揮部”高速運轉(zhuǎn)起來,。

從“三個全力十個堅決到位”到“五個嚴(yán)格五個加強”,；從“四個始終”“四個戰(zhàn)時”到“四個進一步強化”；從加強黨的領(lǐng)導(dǎo),，發(fā)揮黨組織黨員作用到有序組織復(fù)工開工,，推進長江航運改革發(fā)展……“總指揮部”緊跟形勢變化和疫情發(fā)展，立足打攻堅戰(zhàn),、持久戰(zhàn),，對疫病預(yù)防,、疫情監(jiān)控、人命救治,、通航保障,、運輸安全、后勤支援等各個方面全面部署,、精確指揮,。一道道指令從這里發(fā)往長江全線，引領(lǐng)全系統(tǒng)全行業(yè)奮起戰(zhàn)“疫”,。

無論是2003年抗擊非典,，還是2008年汶川地震救災(zāi)，長江始終都是至關(guān)重要的水上運輸“生命線”,。長航局號召全行業(yè)落實交通運輸部“一斷三不斷”要求,，保持戰(zhàn)時狀態(tài)、落實戰(zhàn)時機制,、堅持戰(zhàn)時思維,、運用戰(zhàn)時方法，為決戰(zhàn)決勝疫情和服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實的航運保障,。

羽檄飛馳,，聞令而動。長航局運輸管理部門與沿江地方港航管理部門建立信息共享和工作協(xié)作機制,，及時打通因各地防控政策差異帶來的阻滯,，保障重點物資運輸高效順暢,。長江海事部門推出電煤,、成品油、糧食,、鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點物資運輸“四個優(yōu)先”舉措（優(yōu)先核查船舶信息,，優(yōu)先辦理申報審批手續(xù)，優(yōu)先安排現(xiàn)場維護,，優(yōu)先安排引航服務(wù)）,。協(xié)調(diào)沿江各大港口對運輸重點物資船舶做到“優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先進出港,、優(yōu)先靠離,、優(yōu)先裝卸”。長江引航中心開辟“綠色通道”,，每天近400名引航員日夜堅守崗位,，引領(lǐng)船舶安全快速進出長江。1月23日至2月22日,，長江引航中心共引領(lǐng)油船153艘,，載油108.6萬噸,；引領(lǐng)煤船171艘，載煤491萬噸,。

滿載8000噸煤炭的貨輪靠泊武漢青山安康碼頭,，補給青山熱電廠；3萬噸大豆,、11.3萬噸天然氣,、76個集裝箱生產(chǎn)口罩原料運抵南通；10萬噸礦石進入張家港馳援中天鋼鐵集團……長江,，上足了發(fā)條,。江面上，每天24小時貨輪往來穿梭,，將一船船防疫必備,、民生急用和生產(chǎn)急需的物資、原料安全快速運送到沿江各地,。

截至22日,，長江航運部門共計優(yōu)先保障重點物資運輸船舶6090艘，貨物1873萬噸,。其中,，進出武漢港船舶2222艘次，貨物共計352.48萬噸,，極大支援了當(dāng)前疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

21日，長航局再次發(fā)出通知,，出臺全力保障湖北武漢地區(qū)生活物資運輸?shù)?項升級措施,，確保長江水上運輸“無礙”。

航路無阻

航道暢則運輸暢,?！案鲉挝槐仨毑恢v條件、不計代價,，保障干線航道暢通,，保障通航環(huán)境安全有序，這是長江航運部門的神圣職責(zé),?！遍L航局發(fā)出嚴(yán)令。

每年1,、2月份,，是長江水位最低季節(jié)。戰(zhàn)“疫”關(guān)鍵時刻，長江航道局派遣33艘疏浚工程船駐守在枝江,、太平口,、儀征、福北等10余個淺險水道,，日夜疏浚航道,，保障通航尺度。由于沿江多個城市封閉,，一部分職工無法返崗,，這使得在崗人員承受著超強的工作負荷?！笆┕と藛T每天堅持施工11個小時以上,，最緊張的時候，連續(xù)工作了15個小時,，但沒一個人叫苦叫累,，航道更沒有失守?！遍L江中游某疏浚維護項目的項目經(jīng)理丁小可說,。1月10日至2月22日，長江全線累計進行1541船次疏浚,，維護疏浚量達191余萬方,，干線航道尺度充分保障。

與此同時,，長江航道全線還有200多艘航標(biāo)艇,、測量工作船和2000余名職工堅守在長江兩岸，他們加密測量,，時刻掌握航道變化,；及時出航，快速恢復(fù)失常航標(biāo),。在上游川江的13個彎曲狹窄河段,，19個信號臺日夜不眠,，指揮船舶安全通行,。

在人手緊張的情況下，長江“數(shù)字航道”系統(tǒng)發(fā)揮了強大的智能優(yōu)勢,。值班監(jiān)控人員可在方寸間進行航道要素遠程動態(tài)監(jiān)控,，準(zhǔn)確捕捉和處置報警信息。一線航道職工精準(zhǔn)調(diào)度出航,，有效降低感染風(fēng)險和工作強度,。管理人員依據(jù)數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計，對航道生產(chǎn)進行科學(xué)高效管理,。

為營造良好的通航環(huán)境,，長航局全面實施局本部,、局直屬單位、分支機構(gòu),、派出機構(gòu),、一線執(zhí)法單位5級24小時值班制度，確保政令和信息暢通,，及時有效處置突發(fā)事件,。長江海事各基層單位加強客渡船現(xiàn)場監(jiān)管，聯(lián)合地方政府嚴(yán)防私渡和非法渡運,；加大重點淺窄水道巡航和船舶吃水管控力度,，嚴(yán)防船舶因超吃水發(fā)生擱淺事故。自1月27日以來,，長江干線僅發(fā)生1起運砂船舶事故,，未造成人員傷亡。

為將疫情對長江航道建設(shè)的影響降至最低,，長航局提出嚴(yán)把“進入關(guān),、管控關(guān)、診治關(guān)”,，做到“防控機制到位,、員工排查到位、防護措施到位和安全管理到位”,，有序推進航道建設(shè)項目復(fù)工,。2月13日，長江上游九龍坡至朝天門河段航道建設(shè)工程率先復(fù)工,。20日,，長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程Ⅲ標(biāo)段和Ⅴ標(biāo)段，長江中游新洲至九江河段航道整治二期工程,、長江下游江心洲至烏江河段二期整治工程復(fù)工,。至3月上旬，長江航道整治工程在建項目將實現(xiàn)全面復(fù)工,。此外,，長航局系統(tǒng)另有11個支持保障系統(tǒng)建設(shè)和船舶建造項目全面復(fù)工。到本月底,，這一數(shù)字將增加到17個,。

三峽無恙

三峽樞紐，長江航運的“咽喉”之地,?！拔覀冏栽笀允匕矙z一線，加強自身防護，做好防疫宣傳,，嚴(yán)格履行使命,，全力保障三峽、葛洲壩樞紐通航安全暢通,，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出積極貢獻,！”1月29日，廟河海巡執(zhí)法大隊和臨江坪海巡執(zhí)法大隊的全體黨員和青年安檢員向長江三峽通航管理局黨委遞交了請戰(zhàn)書,。請戰(zhàn)書上,，數(shù)十枚紅手印格外耀眼。

為確保安檢人員自身安全和安檢效率質(zhì)量,，年輕的小伙子們推出了10個“百分百”安檢服務(wù)的工作方法：100%黨員履責(zé)到位,；100%身體健康狀況掌握到位；100%安全防護到位,；100%防疫知識宣傳到位,；100%通航政策宣傳到位；100%微笑安檢文化引領(lǐng)到位,；100%安檢任務(wù)完成到位,；100%遠程政務(wù)受理到位；100%解決船方應(yīng)急轉(zhuǎn)運難題到位,；100%異常情況妥善處理到位,。“有我們在,，一切都是妥妥滴”,，三峽海事局廟河海巡執(zhí)法大隊隊長宋寧寧說。1月23日至2月22日,，長江三峽通航管理局共出動船艇656艘次,，執(zhí)法人員1582人次，過閘船舶安全檢查2096艘次,。

2019年4月16日,，交通運輸部年度民生實事之一的長江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)投入運營，到2019年年底,，已為8000余艘船舶,、6.1萬名船員提供了溫情周到的服務(wù)。疫情發(fā)生以來,，服務(wù)區(qū)為解決待閘船舶生活物資短缺問題,，協(xié)助服務(wù)區(qū)超市組織了1噸多時令果蔬、肉禽蛋奶和糧油米面等通過網(wǎng)絡(luò)交易平臺為船方提供服務(wù),。每天9時至16時，長江三峽通航管理局派艇將船員所購商品免費送至船上。

按照長航局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,，長江三峽通航部門開辟了重點物資通過三峽船閘“綠色通道”,，對重點物資運輸船舶實施優(yōu)先安檢、優(yōu)先過閘,。在59公里的壩區(qū)水域,，待閘錨地秩序井然、生活安定,。在葛洲壩,、三峽船閘指揮調(diào)度中心，在三峽升船機檢修現(xiàn)場,，三峽通航人堅守崗位,、科學(xué)調(diào)度、加密巡檢,，全力保障三峽通航安全高效有序,。1月23日至2月22，三峽樞紐運行600閘（廂）次,，通過船舶2056艘,、貨物735.6萬噸。

醫(yī)者無畏

作為武漢市收治發(fā)熱患者定點門診醫(yī)院,，長江航運總醫(yī)院（簡稱總醫(yī)院）一開始就成為這次戰(zhàn)“疫”的“火線”和主戰(zhàn)場,。

“為武漢百姓構(gòu)筑一道堅固的生命防線，是長航人的使命擔(dān)當(dāng),！”戰(zhàn)“疫”打響后,，長航局發(fā)出沖鋒令，領(lǐng)導(dǎo)小組成立醫(yī)療救治專項工作組,，指導(dǎo)總醫(yī)院開展疫情防控,、患者救治工作，并劃撥專項經(jīng)費給予支持,。

總醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭戰(zhàn)一線,、精銳力量全部上一線、共產(chǎn)黨員沖鋒在一線,、后勤服務(wù)全力保一線,，總醫(yī)院奏響了一曲舍生忘死、慷慨赴戰(zhàn)的英雄贊歌——

隨著發(fā)病人數(shù)的急劇增長,，總醫(yī)院迅速調(diào)配所有醫(yī)療資源,，全面向新冠肺炎病患救治傾斜：抽調(diào)呼吸科、神經(jīng)內(nèi)科,、康復(fù)科,、普外科,、骨外科等10個科室專家醫(yī)生到發(fā)熱門診接診；組建以感染科首席專家許綠葉為核心的疫情處置專家組,、以呼吸科主任杜鵬為核心的重癥病人救治組,、以ICU主任李卜軍為核心的危重病人搶救組，全力開展疫情分析,，患者病情研究,，以及重癥、危重癥病人救治和搶救,；對感染科,、呼吸內(nèi)科等一線科室增設(shè)副主任，將新病區(qū)醫(yī)生團隊與隔離病房醫(yī)生團隊進行部分融合調(diào)換,，組建一線醫(yī)療隊后備隊……

許綠葉,、杜鵬等帶領(lǐng)黨員先鋒突擊隊沖鋒向前、持續(xù)奮戰(zhàn),；神經(jīng)內(nèi)科主任杜遠敏,、康復(fù)醫(yī)學(xué)科一病區(qū)主任孫莉等一批醫(yī)護人員主動請戰(zhàn)、火速增援,；響應(yīng)地方政府號召,，支援收治重癥新冠肺炎患者的武漢市金銀潭醫(yī)院、雷神山醫(yī)院和收治輕癥患者的方艙醫(yī)院,，28名醫(yī)護人員挺身而出……一時間,，包括行政人員、后勤人員在內(nèi)的全院職工個個都成為“白衣戰(zhàn)士”,，奮勇拼殺在戰(zhàn)“疫”最前線,。

生死考驗，三軍用命,，支持保障必須跟上,！從加大醫(yī)療物資籌集到健全安全保障機制、輪休機制,，從加大培養(yǎng)使用力度,、加大職稱評聘及考核獎勵傾斜力度到落實臨時性工作補助等政策，長航局出臺《關(guān)于改善一線醫(yī)務(wù)人員工作條件切實關(guān)心醫(yī)務(wù)人員身心健康的若干措施》,，以實打?qū)嵉呐e措貼心關(guān)懷醫(yī)護人員,。同時，長航局還組織系統(tǒng)捐贈醫(yī)療防護物資,，為醫(yī)護人員沖鋒陷陣提供堅強后盾,。

“請局黨委放心，我們一直在堅守,，我們一個都不會倒下,！”在疫情防控最吃勁的關(guān)頭,，總醫(yī)院全體醫(yī)護人員向長航局黨委遞交了一份鏗鏘有力的《決心書》。2月14日,，交通運輸部黨組書記楊傳堂,、部長李小鵬向長航總醫(yī)院全體黨員和干部職工發(fā)來親筆簽名慰問信,，向他們致以崇高的敬意和誠摯的慰問,。

2月15日，總醫(yī)院被征用為新冠肺炎治療定點醫(yī)院,，開始收治大批重癥患者,。長航局黨委再次向全線發(fā)出號令，進一步關(guān)心關(guān)愛總醫(yī)院一線醫(yī)護人員,，為打好打贏武漢保衛(wèi)戰(zhàn)作出長航人的貢獻,。戰(zhàn)鼓隆隆，逆行向險,，長航醫(yī)者無畏前行,！

已是冬盡春將至，看我戰(zhàn)旗展如畫,?！伴L航局系統(tǒng)各單位一手抓疫情防控，一手抓經(jīng)濟發(fā)展,，以責(zé)任擔(dān)當(dāng)之勇,、科學(xué)防控之智、統(tǒng)籌兼顧之謀,、組織實施之能,，采取更加有力的應(yīng)對舉措，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),、堅決打好經(jīng)濟發(fā)展總體戰(zhàn),，奪取‘雙戰(zhàn)’雙勝雙贏”。長航局局長唐冠軍如是說,。

鏡頭故事

■鏡頭1

海事“快遞”愛心接力

“你們真是長江上的‘快遞員’,，感謝你們，要不然都沒米下鍋了,?！?月3日下午，收到送上船的生活物資,，“江泰2008”輪的宦船長對海事人員豎起大拇指,。

“必須快速解決船員生活飲食難題?！?月3日上午,，黃石富池海事處執(zhí)法大隊接到“江泰2008”輪求助電話,，獲悉該船因為防范疫情一直未上岸，現(xiàn)在船上備用生活物資已經(jīng)用盡的難題后,，馬上安排人員代為采買,。

通過聯(lián)系船上獲得采購清單，聯(lián)系超市采購……僅用了幾個小時,，海事人員就將相關(guān)生活物資送到求助船船邊,，并把兩袋大米、一桶食用油,、一百個雞蛋,、一大包餅干等物資交到船員手中。

■鏡頭2

施工現(xiàn)場再現(xiàn)機械轟鳴

“恭喜新年首日開工,。一定要注意做好疫情防護和安全生產(chǎn)工作,，施工人員做好體溫檢測、做好口罩佩戴等防護措施……”2月18日,，在常泰長江大橋復(fù)工現(xiàn)場,，常州海事局工作人員對施工方負責(zé)人仔細叮囑。

“保證安全第一,?！笔┕へ撠?zé)人話語中掩飾不住復(fù)工的喜悅。現(xiàn)場機械聲隆隆,，500余名施工人員連續(xù)作業(yè),，對常泰長江大橋主橋兩個鋼沉井開展夾壁混凝土首次澆筑，當(dāng)日累計澆筑混土2300余方,。